www.BURNOUT.lv

Alien wrote:

DimanC wrote:

Jaunciems wrote:Divmasu spararats ir visiem jaunajiem auto!

manuprāt, Tu raksti muļķības.
par dīzeļiem to VARBŪT var teikt, bet ne jau par benzīnniekiem.

nu bmw jau ir no 91 vai 92 DMS uz benzīna

Opeļiem ar no 94g ir benzīniekiem

Skaidrs ir viens, par šo summu 2500lv nopirkt nevar NEKO :aliens:
Mans viedoklis ir tāds
- Ja esi prātā nedaudz uz hārdkoru, tad var sameklēt labu W124, gan ar 2.8 benzīnieku, tb jauno, tam 192zs + gāzīte uzliekama, gan der arī OM605, OM606 dīzeļi ar turbo, tie vnk ir vārstīgie un nāk ap 94. gadu un LT ir šis tas skatāms..
- Otrs variants ir saab 95 viss ticamākais AERO + gāze ! Lai gan Fokuss teicās, ka ar 98. saabs tērējot pilsētā ap 11-12litriem ! Bet tā tas auto man patika, esmu braucis gan ar tādu, kas ir ap 2000. gada, gan jau to, kam ir tās stulbās hrometās nāsis ap lampām.. Galvenais, saabu pērkot, pirkt 4cilindru un 2.3t vai arī tur ķip bija kkāds 2.0t. jo V6 motori, gan tdi gan benzīna ir sūdi aa un 2.2td es arī nepirktu.

Tas ir pizģets. Tikko viens no spama tirgoja sābu, visi rēca, ka nekas nesanāk, tagad Mārcītis iesaka kādam pirkt sābu.

Melnais wrote:Tas ir pizģets. Tikko viens no spama tirgoja sābu, visi rēca, ka nekas nesanāk, tagad Mārcītis iesaka kādam pirkt sābu.

Nu tā bija veca miskaste, šeit jau ir biš cits līmenis.

Nu Saabu pārdot ir grūti, bet pēdējās desmitgādes modeļi man patīk - praktiskas Opeļa iekšas ar skaistu iepakojumu

Melnais wrote:Tas ir pizģets. Tikko viens no spama tirgoja sābu, visi rēca, ka nekas nesanāk, tagad Mārcītis iesaka kādam pirkt sābu.

nu nejauc pinpi ar pirkstu

Nu tā- esmu mazliet iekavējis.
Par 1.9 motoriem. Izsvītroju pirmkārt tilpuma dēļ (nu labi, daudz braucis neesmu). Zinu, ka ar gandrīz jebkuru auto var braukt ok. Ar 1.8 koijotu 95% esmu veiklākais uz apdzīšanām. Bet tas ir ar iespringšanu, ugunsrobu, novērošanu, rēķināšanu, mašīnu skaitīšanu utt utjp. Tomēr labāk, ja jauda ir rezervē. Otrkārt (varbūt pat vēl būtiskāk) gandrīz vai neiespējami atrast labi pakotu auto ar 1.9 motoru.
Par mersedesiem. Rādi redzēt- MB nemāku, un nav ne jausmas par kādiem modeļiem Tu runā..
Par kantaino Volvo. Arī no daudziem dzirdēts, ka brauc bēdu nezinot (katrā ziņā vairāk pozitivas atsauksmes, kā par passātu). Bet vēl tā īsti pavilkties uz volvo nevaru.
Par SAAB. Es pat nezinu kā vērtēt jaunos opeļus, kur nu vēl saprast ko nozīmē tas, ka SAAB ir kkas no opeļa, kkas no SCANIA's, kkas no lidmašīnas....
Par sievu. Braukšu es, ja man pietiks nervu, tad sieva varbūt tiks apmācīta braukšanai..

pāķu superauto - A6 Avant C4 2.5Tdi quattro

Baigi sliktās atsauksmes par jaunajiem opeļiem nav dzirdētas, tomēr tūlīt ienāks Aliens un co un pateikts, ka sūds, grūti skrūvēt, detaļas nevar dabūt un dārgi u.t.t.

Archuks wrote:Baigi sliktās atsauksmes par jaunajiem opeļiem nav dzirdētas, tomēr tūlīt ienāks Aliens un co un pateikts, ka sūds, grūti skrūvēt, detaļas nevar dabūt un dārgi u.t.t.

Par saabu tiešām tā arī ir, ka grūti skrūvēt, sanāca redzēt servisa čaļa pozu, mirklī kad viņš mainija paneļa filtru
edit
bet tā .. kā arturs teica, opelītis ar foršāku iepakojumu !
UN ja pa visam labi pacenšas var izcelt OEM xenonu !
edit2
Un par tiem MB ..
Biju domājis šo te modeli :
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... eddff.html
šis arī būtu kā konkrēts piemērs.. tur var redzēt kāds izskatās motors .. tb vecais izskatās šādi

Atšķirības ir jaudā un visur citur.. bet izturīgi ir abi.
To otru, laikam pat var sačipot
Piekares šiem auto ir izturīgas, gaita ir laidena un patīkama, kā jau "īstajos" MB ! ( šito es saku, jo te ir tādi, kas uzskata, ka pēdējos MB beidza ražot 89.gadā )
Protams, ir interesanti, ka pa to pašu naudu pa lielam var nopirkt nopuņķojušos Eklasi, nu to acaino, ar 100 ekstrām, bet šis te maksās tik pat un tur būs iekšā el.logi, A/C un viss ..

Archuks wrote:Baigi sliktās atsauksmes par jaunajiem opeļiem nav dzirdētas, tomēr tūlīt ienāks Aliens un co un pateikts, ka sūds, grūti skrūvēt, detaļas nevar dabūt un dārgi u.t.t.

ja neskaita to ka dīzeļiem degviela lejas karterī
bet ar šito kaiti slimo daudzi
tai pašā laikā citi brauc bez bēdas
lūzt visi...
arī tie kas stāv garāžā
nav tāda auto kas būtu imūns pret LV ceļiem un degvielas kvalitāti
jāizlemj katram pašam uz kura grābekļa uzlekt

Alien wrote:

Archuks wrote:Baigi sliktās atsauksmes par jaunajiem opeļiem nav dzirdētas, tomēr tūlīt ienāks Aliens un co un pateikts, ka sūds, grūti skrūvēt, detaļas nevar dabūt un dārgi u.t.t.

ja neskaita to ka dīzeļiem degviela lejas karterī
bet ar šito kaiti slimo daudzi
tai pašā laikā citi brauc bez bēdas
lūzt visi...
arī tie kas stāv garāžā
nav tāda auto kas būtu imūns pret LV ceļiem un degvielas kvalitāti
jāizlemj katram pašam uz kura grābekļa uzlekt

Par 2.2 DTI problēmām pa ausu galam ir dzirdēts, tas gan 1.9 CDTI gan laikam sakarīgs dzinējs.


P.S. Tāpat jāpērk BMW

Archuks wrote:

Alien wrote:

Archuks wrote:Baigi sliktās atsauksmes par jaunajiem opeļiem nav dzirdētas, tomēr tūlīt ienāks Aliens un co un pateikts, ka sūds, grūti skrūvēt, detaļas nevar dabūt un dārgi u.t.t.

ja neskaita to ka dīzeļiem degviela lejas karterī
bet ar šito kaiti slimo daudzi
tai pašā laikā citi brauc bez bēdas
lūzt visi...
arī tie kas stāv garāžā
nav tāda auto kas būtu imūns pret LV ceļiem un degvielas kvalitāti
jāizlemj katram pašam uz kura grābekļa uzlekt

Par 2.2 DTI problēmām pa ausu galam ir dzirdēts, tas gan 1.9 CDTI gan laikam sakarīgs dzinējs.


P.S. Tāpat jāpērk BMW

tas CDTI iet labāk un arī beidzas ātrāk
tāpat kā jebkurš cits jaunais motors, kuram beigusies garantija
vairāk gadžetu - vairāk problēmu

Sanāk saskarsme ar Volvo 850. Nezinu, kas un vai viņam ar V70 I atšķiras, bet 850-tajam apskatē regulāri tiek iešķiebts divnieks par brīvkustību priekšā. Ikgadējā plaukta maiņa un galīgi nav starpības vai uzliek Lemforderu vai lētuci, nobraukums i ne tuvu nav kosmisks, kā arī reāli komfortā nekādu kritumu nejūt un skaņas nedzird, lai bļautu, ka hadenei kapi, a es tik grabēdams maucu. Varbūt vairāk vajag iemācītes respektēt bedres... Citādi uzticams pēc velna, ja neizmanto tehniku "brauc līdz stājas" (tm). Un benzīns 2.5 20V arī gana atsaucīgs uz šosejas, attiecīgi, tādu sagāzējot, manuprāt, sanāk tīri pieklājīgs kruizējamais. Pilsētai varētu arī nesanāk diži ekonomiski - 14/100 ziemā mīcoties ir norma, bet pat ar visu priekšpiedziņu un normālām riepām caurejamība ir pietiekama, kas, cik saprotu, te nav mazsvarīgi.
Da galvenais paņem tādu braucamo, lai paliek gana $$$, ko ielikt uzreiz iekšā un visu sataisīt tip top, tad arī pēc tam pašam nebūs jābēdājas.

Laikam nekad vēl tā neesmu pētijis visas apkārtesošās mašīnas, lai ieraudzītu vēl kādu variantu... - jā, jā, neesmu vēl ticis pie jauna dibenpārvietotāja
Lūdzu iemāciet man saab'u, jo tas ir top3 variants pagaidām (kamēr Alien nav sačakarējis garīgo). Sapratu, ka dīzeļiem nē un nē. Tie benzīna motori 2.3 un 2.0 visi ir ar turbooo vai gan gan? uz kuriem labāk skatīties? Kā ar hadeni? nav tur 25 sviras, atsaites, šarnīri un bukses? Zviedrijā protams krietni plašāka izvēle saab'iem, varbūt kāds zin, cik tas reāli izdevīgi dzīt no turienes?
Pārējie divi top3 ir tas pats Subaru (ļoti grūti atrast pilnu komplektāciju ar manuāli), un V70 (nezinu kādēļ, bet kkā īsti neiet pie sirds).
Ja iegādes brīdī nebūs sakarīga sabāra, tad vajag rezerves variantu, jo pieļauju ka ar subaru vēl atbraukšos. Sabiezēšu, tad pārkāpšu jau 2003.g. + ārpakaļā, un tad tik tos mainīšu līdz pensijai, kad nokrāsošu melnus matus un nopirkšu sarkanu kabrioletu

vēja suns wrote:Laikam nekad vēl tā neesmu pētijis visas apkārtesošās mašīnas, lai ieraudzītu vēl kādu variantu... - jā, jā, neesmu vēl ticis pie jauna dibenpārvietotāja
Lūdzu iemāciet man saab'u, jo tas ir top3 variants pagaidām (kamēr Alien nav sačakarējis garīgo). Sapratu, ka dīzeļiem nē un nē. Tie benzīna motori 2.3 un 2.0 visi ir ar turbooo vai gan gan? uz kuriem labāk skatīties? Kā ar hadeni? nav tur 25 sviras, atsaites, šarnīri un bukses? Zviedrijā protams krietni plašāka izvēle saab'iem, varbūt kāds zin, cik tas reāli izdevīgi dzīt no turienes?
Pārējie divi top3 ir tas pats Subaru (ļoti grūti atrast pilnu komplektāciju ar manuāli), un V70 (nezinu kādēļ, bet kkā īsti neiet pie sirds).
Ja iegādes brīdī nebūs sakarīga sabāra, tad vajag rezerves variantu, jo pieļauju ka ar subaru vēl atbraukšos. Sabiezēšu, tad pārkāpšu jau 2003.g. + ārpakaļā, un tad tik tos mainīšu līdz pensijai, kad nokrāsošu melnus matus un nopirkšu sarkanu kabrioletu

http://www.saabclub.lv/forums

Es domāju, šeit tu atradīsi saviem jautājumiem atbildes !
PS
Forums lēni ielādējas, vai kā tml !

Sābu forums vienmēr lēni lādējas

Saab hadene ir opelis. motoram apkarinātās daļas arī bieži ir opelis. Bija daži nepadevušies motori, bet neviens no tiem nav ar T. Ar T viss esot ok.

Sen neesmu šeit neko rakstījis, tomēr tik tikko, burtiski pirms stundas nāca pamudinājums no šajā forumā atzītiem lietotājiem (Martinss un Rihy), ka tematiski tuvojošajai ziemai būtu nepieciešams izveidot TOP'u ar tirgū pieejamiem aizmugurējās piedziņas automobiļiem, kas būtu apveltīti ar tehnisko apskati līdz vismaz pavasarim, bet nemaksātu vairāk par 700 eiro (jā, jā, jāsāk jau pielāgoties jaunajai mūsu republikas valūtai).
Tautā šādus spēkratus dēvē par "ziemas miskastēm", kuru mērķis ir saviem īpašniekiem dot saviem īpašniekiem pēc iespējas lielāku prieku, trenkājot tās pa Rīgas un pieRīgas ielām un dopiem



Tad nu pēc rūpīgas sludinājuma servera jeb ss.lv izstudēšanas esmu apkopojis, manuprāt, labāko ziemas miskašu TOP10, sarindojot tos gan nenoteiktā secībā:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... djdnk.html jānoskaidro vai 116 vai 136 Zs versija, jo ar 116 Zs šī govs pienu nedos
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ddeod.html elitārs zīmols, ievērojama jauda (2.3!!!), drifta leņķis...ziemai perfekts
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cjldg.html Valērijs Puma sveicina
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... dkbxd.html ~145 Zs stockā + čips = domāju, ka 535d piepīpēs...un tikai 5-6 litri uz 100 km
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... apgne.html ar jaudu te nedaudz pieklibo, bet tomēr ziemas miskašu klasika + vēl var aizšaut ekskursijā uz Guulpeni :apceļo_dzimto_zemi:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ghgkd.html bandītu auto, respekts garantēts un ar diulitrīgo nevajadzētu būt par īsu
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... egdfg.html un, lai arī cik bandītisks nebūtu iepriekšējais variants, šis pārspļauj līdz šim visu redzēto - 90to gadu bieds un daile
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ciipg.html vs http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ephcx.html veco labo M20, vai tomēr mūsdienīgo plīti?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... boxpg.html visus iepriekšējos variantus pat varēju nelikt, jo šis ir labākais auto pasaulē, pie kam no Limbažiem :cīrulis:

P.S. Sorry, ka šoreiz sanāca tik nopietni, bet ziemas miskaste ir samērā nopietns temats + uzstādījumi bija varen stingri

delīrija mocītajam arčukam atkal klapes aizkritušas, ka tālāk par vācu grabažām neredz?

kas volvo vainas?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ahplj.html

žiguļiem pačota trūkst vai jaudas?