Page 2 of 7
Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 11:57
by Android
A nav tāda sajūta, ka kāds būtu gāzes pedāli atvienojis?
Vienk iepriekšējais darba spainis bija Foresters ar tādu pašu 2,0 neturbo motoru - bija ļoti jāpierunā lai šis ietu uz priekšu, un arī ziemā ar visiem 4 saspolēties bija nereāli arī ar pazeminātajiem robiem

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 12:02
by ramex
Android nu jau gan tu parspiilee

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 12:15
by Android
ramex wrote:Android nu jau gan tu parspiilee

Īstenībā nepārspīlēju, tur vissirslikti.lv
Kaut gan, bija 2 plusi tam autiņam:
1. Biezas riepas un piekare ar lielu gājienu - varēja vēsā mierā pa visādiem pampakiem krāmēt neatmetoties.
2. Nekrāsotie bamperi - varēja stumdīt dažādus priekšmetus (piemēram, pārāk tuvu noparkotos auto), taisīt vaļā vārtus utt.
Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 12:16
by Lambertino
Sãkumã takã bija, bet pamocot to stieni, sãka perdoĺit labãk.
Droseli arì sãku skatìties, bet nebija laika + nebija, kas iedod ručkã, lai sãkumã pãrbaudìtu gãzes došanos ručkã

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 12:22
by Melnais
Liec iespējami šaurākās riepas un spolēs viņš mierīgi. Bet iešanas problēmu jau tas neatrisinās.
Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 12:39
by DimanC
Android wrote:A nav tāda sajūta, ka kāds būtu gāzes pedāli atvienojis?
Vienk iepriekšējais darba spainis bija Foresters ar tādu pašu 2,0 neturbo motoru - bija ļoti jāpierunā lai šis ietu uz priekšu, un arī ziemā ar visiem 4 saspolēties bija nereāli arī ar pazeminātajiem robiem
nebūs gluži korekti salīdzināt - impreza ir par 250kg vieglāka kā foris. 1130 vs 1380.
:shuram_besii_uzpuustaas_mashiinas:
Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 12:50
by facex
priekš ziemas tas divlitrīgais atmo ir ļoti ok... divus gadus nobraucu ar impro un divus ar fori. ir slīpēts arī pa ezeru. turbai tur līdz ka nemetās, ja vien riepas puslīdz vienādas.
Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 13:01
by Lambertino
Melnais wrote:Liec iespējami šaurākās riepas un spolēs viņš mierīgi. Bet iešanas problēmu jau tas neatrisinās.
Nav jau tã, ka ziemã vajag baigãs pleznas. Svars uz ratiem vispãr ir ĺoti svarìgs faktors un ìpaši tas ir jùtams uz nemotoriem
Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 13:07
by Snukzz
Skan jau labi, bet tā taisnā truba, manuprāt, zog tā jau mazo zirgu ganāmpulku.

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 13:25
by Lambertino
Snukzz wrote:Skan jau labi, bet tā taisnā truba, manuprāt, zog tā jau mazo zirgu ganāmpulku.

Tagad jau iet labãk

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 13:58
by V.I.P.
Lambert, tur no STIeņa, ir precīzi NEKAS.
labāk sauc viņu par suši vagonu.

ir ceriiba ka uz ledus vismaz izgriezīs visus 4.

Liels pluss ir piekares izturba.
Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 14:02
by Andis
Novēlu lai nesapūst līdz ziemai.

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 14:13
by Lambertino
V.I.P. wrote:Lambert, tur no STIeņa, ir precīzi NEKAS.
labāk sauc viņu par suši vagonu.

ir ceriiba ka uz ledus vismaz izgriezīs visus 4.

Liels pluss ir piekares izturba.
Kāda saistība manam a4 ir ar kupeju?
Gan būs labi, paskatīsimies uz ko šie 2.0 ir spējīgi. Es varētu iet strādāt kādā žurnālā, kur lauž steriotipus par mašīnām

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 16:30
by Melnais
V.I.P. wrote:Lambert, tur no STIeņa, ir precīzi NEKAS.
labāk sauc viņu par suši vagonu.

ir ceriiba ka uz ledus vismaz izgriezīs visus 4.

Liels pluss ir piekares izturba.
Iegriezīs arī uz sausa asfalta!

Kā jau teicu, svarīgi ir riepas.

Reku video, precīzi ~3:30, varat ievērtēt kādi cīsiņi ir un pat spolē!
http://www.youtube.com/watch?v=hJGy9rAl8u8
Lambertam ir uz ko tiekties.

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 18:37
by Android
Melnais wrote:V.I.P. wrote:Lambert, tur no STIeņa, ir precīzi NEKAS.
labāk sauc viņu par suši vagonu.

ir ceriiba ka uz ledus vismaz izgriezīs visus 4.

Liels pluss ir piekares izturba.
Iegriezīs arī uz sausa asfalta!

Kā jau teicu, svarīgi ir riepas.

Reku video, precīzi ~3:30, varat ievērtēt kādi cīsiņi ir un pat spolē!
http://www.youtube.com/watch?v=hJGy9rAl8u8
Lambertam ir uz ko tiekties.

Vēl labāk, ja noņem riepas vispār nost - uz plikiem diskiem arī uz sausa asfalta varēs saules griezt

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 21:22
by Mikuzz
Man ir daudz bildes ar šo auto

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 04 Oct 2011, 21:29
by lm
Mikuzz wrote:Man ir daudz bildes ar šo auto

Vismaz nav slīcis uz Vosa?
Sveikts ar ziemas auto

Lai labi ripo un lai ir panākumi piedaloties ziemas posmos

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 05 Oct 2011, 15:08
by Lambertino
Mikuzz wrote:Man ir daudz bildes ar šo auto

izlasi droši vari atsūtīt man

Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 05 Oct 2011, 20:26
by auvii
PIlniigas AUZAS pirki valmiera!!!!!
uzzinaat visu par auto varu aatri bet cik zinu nekas dizh nau
p.s. izpasiisu topiku un tad ieposteeshu kas kaa......
Re: Lambertino ziemas edišen stienis - Subaru Impreza noTurb
Posted: 05 Oct 2011, 21:04
by auvii
ex ipashniekam tieksme uzkjiniit un TAD pa pilnu programmu sabojaas(vizuaali)!
pirmais auto ko atceros A100 cigaars - balts,ar Garspalvainu pukainu salono, tumbu sietinjiparastas k-kadas restiites ar skruuveem, drausmiigi shkiedras buferi priekshaa un aizmuguree, un kaartiigs subi bagazhniekaa
tad veel bij k-kaads mazs reno vai fiat lampinjas sakaartas visapkaart un aizm roris kuraa duri iebaast
tad bij veel 2000+g pezo minivens (ap koku aptiits tieshi pa vidu autinjam koks liidz pus mashinai bij) 10 spaini spaktelis un citi lorinji un auto bij ielaas... dargaakaa detalja pr. lampa ar ksenonu 200+ls
sakuma autinjsh smuks utt un tad saakaas lampinjas visur, uzlimes saaka augt kaa seenes peec lietus un MUZOns bij nopietns (veljoprojaam nesaprotu ka taa spaktele tureejaas klat tam auto), dvd pie katra benjkja, tumbinjas lai araa dzird kas skan iekshaa uttt)
motors ellju tereeja vairaak kaa bendzu un riepas ar bij jaamaina ik meenesi jo savirze disaa....
veel jo projaam pa pilseetu braukaa nissan almera (vizuaali gruuti atskirt) ar grausmiigiem shkiedras veigojumiem) ledu virteneem un nesmuki zaljaa kr.
un nesen (nujau pasen) tika sitas iegaadaats cik zinu naktii bij ielikt ss.lv pa paris simtiem chalis saziimeejis naudu un peec 3-4 auto bijis jau nopirkts
Saakumaa smuks utt bik uzfrisinaats utt UN TAD sakaaas atkal uzliimes utt
man aizdoma ka motors bij maisaa.... BET paris zvani riita korishiem un vareetu uzzinaat skaidraak kas kaa BET pa labu pirkumu nenosauktu
p.s. pats ar tiem meistariem netuseejos bet labi korishi tuseejaas tais aprindaas un visu siiki zin... jo vinjiem tas chalis baigais meistars skaitaas
