www.BURNOUT.lv

Jūda wrote:

*Sicram wrote:

Jūda wrote:Vēlaizvien būtu superīgi ja kāds moderātors tomēr visu izdzēstu... Daži jautājumi vai šiem der w202 stūres bez x-zibita palīdzības, kur šiem izrakt restes bez ''pricela'' un nekādām zīmēm + ko sakat par sačurātajām lampām uz šiem? Kā arī varbūt kāds zin kur šiem izrakt visu melno salonu ar "pilno" konsoli?

Kas ir reste bez pricela ?

Sačurātās lampas esmu 1x dzīvē redzējis, tiesa tas bija Parīzē
Izskatijās tīri ok, tik, es neatminos, kādā krāsā bija tas auto !
KKā liekas, ka uz melna var iebraukt auzās
Es tev kkad devu divus kontaktus pie šrotistiem, viņiem prasiji ?

Tēmeklis, vienkārši manējais ir sapeisc nedaudz un pie lielāka ātruma pielokās... Ir tie numuri saglabāti, tik interesē vēl cilvēciņi lai uz atvaļinājumu jau kaut ko sadarītu. No w201 vēlaizvien neko nerubīju, interesē vēl priekšējais bamperis kuram būtu redzami miglinieki, lai viņi nebūtu aiz restēm citādāk kaut kā kakaini izskatās.

Jauns tēmeklis maksā 16 lvl domeniksā !
Un MB klubā arīi kkas tirgoja.

Miglas + bufers



AMG ražoja šādu buferi.
Citus variantus neesmu īsti redzējis.

Melnās un sarkanās lampas ir NAISSS CENĀ !
Viendien uzzināju cik maksā pāris sarkano lampu, Hellas, kkur ap 100 lvl bija

Jūda wrote:par to ciparu var pārvilkt visu salonu ar opja flaneļa kreklu + ar varavīksnes savilcējiem kasjakus sataisīt... vēl nauda nedēļniekam paliktu...
Ar laku nopūst būtu kakaini? Jo standarta lukturi īpaši nesimpatizē

nuu nopērc vēlvienus stock lukturus, un pamēģini, ja kkā to prātīgi dara, tad varētu labi sanākt !
Teiksim Klavz savam 190tajam nopūta sarkanus, manuprāt, izskatās ļoti naiss.. tāteikt, savienojis visu ar skaidru prātu, un sanācis baudāmi.

Mārcīša MB priekšejie Hellas ražojuma ir 120Ls/gab, pakaļējie, viscaur sarkani - 70Ls/gab

Man ir melni lakoti lukturi. Tavas krāsas auto varētu izskatīties ok. Ja ir interese, varu mēģināt sadabūt viņus rokā.

sarkani lukturi imho būtu muchmuchbetter.

Jūda wrote:

Nikijs wrote:Man ir melni lakoti lukturi. Tavas krāsas auto varētu izskatīties ok. Ja ir interese, varu mēģināt sadabūt viņus rokā.

Check PM
Nu tad tā, šodien salēju eļļu stūres pastiprinātājām un pamanījās tāds jociņš, ka sūknis nedaudz laiž cauri un hujārijās ārā. Ir kkādi remkomplekti, vai labāk aizdzīt pie kāda meistara, lai sataisa? Cik lietots maksā?

filtru ar nomainiji ?

Par lukturiem - šos vispār ir čakarīgi nopūst, jo baigi robusts viņš ir. Bet jā, sarkans un melns katrā ziņā izskatīsies labāk par oranžo

šeit daudz labas informācijas tieši par 190, jāreģistrējas http://mercedes-190.co.uk/index/

Jūda wrote:Jūrmalā nav cilvēciņš, kas man varētu savilkt subu, kā arī pierubīt mafonu, lai viss strādā?

ujj ...
Šitais labs būs
Mēs ar MPB pirmajā vasarā, kad man nopirkās w201, tad ilgi pisāmies , kamēr visu smuki izdarijām !
Elektrība jālaiž pa to pusi, kur ir aķis, un jāņem ārā ir paklāji + pakaļ beņķis !
Tb mēs visus vadus pa vadu kanāliem izlaidām !

Es jau tev rakstiju, ka varu palīdzēt.

Jūda wrote:Tā sanāca riktīgākās problēmas un steidzami meklēju kārbu šai mašīnai 2.6 m103 motors, vajag piecu pakāpju, kāds zin kur meklēt???

Oho, kas notika ?
Es tu jau piezvaniji tiem vīriem, ko es tev iedevu ? Vienam no viņiem bija 2.6 w201, es tik neatceros vai automāts vai mehāniskā kārba

Kas tad atgadījās? Ja grūti atrast veselu kārbu, varbūt ir vērts apdomāt esošās remontu? Ja gluži černobiļa tev tur iekšā nav atgadījusies, nekā daudz sarežģīta tur tak nevajadzētu būt iekšā..?
Ja šrotā dabūsi kaut kādu kārbu pa 50 latiem (minu cenu), tad tuvu tam jau varētu būt remonts..?

kurā vietā palika, aizbraukšu apskrūvēšu
Ja tu atbrauc un tev ir balta haube, bet man ir melna, tad zini, tas noteikti neesmu es

Jūda wrote:Siguldā servisā, [consored] atmeta kājas, pieviļ visu laiku tikai. Sataisīšu, pārdošu nafig

Nu un vai tu ceri, ka nopērkot vietā citu lietotu auto, tu iegūsi kaut ko, kam uzturēšanas izmaksas uz 30000km nepārsniegs 300 latus? Te tak ir runa par lietotu automašīnu, kas prasa regulārus ieguldījumus kā arī laiku. Vecāks auto - lētāks, bet prasa vairāk laiku. Ir baigi jāpaveicas, lai nopirktu kaut ko, kas nekas nesaplīst.
Ja patīk stūrēt esošu auto, tad es uzskatu, ka ir 70% vien jau iemesls auto paturēt un savest kārtībā.
Es absolūti nemācu kā dzīvot un neko negribu ieborēt, bet tikai likt aizdomāties par to, ka kaut kāds iemesls jau bija, kāpēc šo nopirki un nevis kaut ko citu. Kā arī ieguldītā nauda jau nepaceļ auto vērtību tirgojot (tas tomēr nav max max pilns 190-ais kā arī ne 16v kosvorts), to neviens cits nenovērtēs, tikai tu pats..


EDIT: http://mb.autokit.com.ua/1/car/201.029/ ... 35/07C/26/
Rekur ir links uz kārbas shēmu. Es to nesaprotu, bet varbūt ir kāds, kurš prot to 'izlasīt' un pateikt kurā (cik dārgā) mezglā ir problēma..

Zināmā mērā jāpiekrīt karlim
Un arī tu, manuprāt, neieķēri pašu dārgāko w201, kas bija piedāvājumā

Jūda wrote:Nervi vienkārši netur, tagad kad pie Tava puisīša sazīmēju kārbu un sajūga komplektu pa 70ls nedaudz nomierinājos. Nu es viņu paņēmu ļoti lēti, protams naivi cerēt, ka pa kapeikām var dabūt labu auto Redzēs kā būs.

nu re ..
Pie kura no vīriem pirki ? Tas kas Rancenu ielā vai .. bļee tas otrs, Roma vārdā

Jūda wrote:Beidzot manējais gatavs, jāiet skate + uz vasariņu gribētos borbet a diskus


Varbūt kādam idejas par citiem diskiem?

[censored] es jau domāju ka šitais tavējais
Ieliec fotku kādu ar savējo savādāk tik tās ziemas bildes..
un arī salona iefočē !

Kas tev jauns ?
Kā sliekšņi, kā bagažnieks, kā motors ?

nu tad beidzot! apsveicu, un lai daudz nelūzt

1. Ko tu izdarīji, ka ieguvi tādu riteņa pozīciju?
2. Vai aizm.kreisajai arkai ir defekts?

Izskatās pēc kontakta ar apmali.