www.BURNOUT.lv

Ok, liekam jaunu bildi iekšā

Auto jau no rūpnīcas ir Logic7, bet tas nenozīmē, ka neko nevar uzlabot

Šis gan bija dikti spontāni, jo, godīgi sakot, L7 skaņa ir dikti laba.

BMW Top Hi-Fi System/Logic7 (E93) Specs:
9 Channels
13 Loudspeakers
1 mid range speaker, front middle 100mm (4")
2 treble speakers, front 26mm (1")
2 mid range speakers, front (shallow) 100mm (4")
2 bass speakers, underseat 217mm (8.5")
2 mid range speakers, rear sail 100mm (4")
2 treble speakers, rear sail 26mm (1")
2 mid range speakers, rear shelf 100mm (4")
Bandwidth: 30Hz to 20000 Hz
Max Acoustic pressure: 110 dB
Amplifier power:
2x70W @ 4 ohm (Subs)
7x40W @ 2 ohm (Mids)

Čoms apgreidoja savu un pierunāja paņemt šitās. Man vienīgais nosacījums, lai ir bez jebļa, t.i ar oriģinālo pastiprinātāju un relatīvi viegla instalācija.
Un tad tā padomāju, ka viss ir itkā jauki, bet prasījās mazliet labākus vidus/augšas un pie liela skaļuma mazliet vibrēja durvju paneļi, tas viss ir novēršams

Pa labu cenu tika iepirktas šīs tumbiņas http://www.12volt-shop.lv/2/product/X0ZXWA==.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Arī daudz forumos iesaka šīs tumbas, jo viņas ir ļoti plānas (tādēļ magnēts ir priekšā, nevis aizmugurē) un ar ļoti labiem parametriem priekš tā izmēra. Nu ok, daram!
Salīdzinājums. Komponentes

un pīkstuļi


Tā vizuāli kvalitātes starpības nav, tomēr Logic7, ito sākumā domāju, ka izmesta nauda, nebūs starpības Vienīgi kross daudz nopietnāks, oem vienkārši transistors vadā (zaļais notītais)


Krosus gan nākas izjaukt, jo durvīs nav vietas pilnajai versijai.

Noņemam paneļus un liekam uz operāciju galda

Noņemšana diezgan vienkārša, ja salīdzina ar E39/E46, ar ko esmu saskāries.

Iestiprinam tumbu uz speciālajiem klipšiem


un nopakojam lielās plaknes ar vibro


Gatavs


Kad pienācis patiesības mirklis ieslēgt un paklausīties, pulkstens jau ir 1.30. Izbraucot ielās tā vienkārši vizinājos līdz 3 rītā un klausījos mūziku, jo starpība vienkārši
Dzirdāka skaņa, spēcīgākas augšās un nesalīdzināmi stiprāks bass, pat negaidīju, ka būs TĀDA starpība. Win

Laba akustika dara savu.

Nopietns ģimenes auto

Btw, es savam ar tādas tumbas varētu ielikt? PAt nezinu vai viņam ir kāds pastiprinātajās. Jāskatās bagāžas nodalījumā zem plastmasiem.
Iepriekšējam e46 320D, nebija oriģināli nenāca pastiprinātājs.


Vai šis tikai Logic7?

nu skaties kādas ir nominālās jaudas OEM pastūzim un cik vietas ir tumbām durvīs. E93 ir izteikti maz un izvēlētās tumbas nav izteikti L7 paredzētas, es skatījos nominālo jaudu un izmēru, kas der.

Ātri gūglējot E46 touringam
Front Door Tweeters: (2) 25mm
Rear Door Midranges: (2) 65mm
Front Door Midranges: (2) 65mm
Front Door Midbasses: (2) 165mm
Rear Midbasses: (2) 165mm

Reāli tur var salikt labas, tik sapēti nominālus, ja negribi pastūzi mainīt. E93 tas vienkārši ir sāpe pakaļā!

HaL wrote:tas tagad ir salabots nē, atnāca "brāķis" no ebay

Vari pateikties man, ka nenostučīju

Žēl tikai ka trīs durvis trūkst un benzīns :fb:

Foršs - ar foršiem upgrade'iem

Labs famīlījas auto

vēlviens nevadzīgs apgreids

E9x nāk 5 veidu stūres:
* parastā plānā
* Sport ar/bez lāpstiņām
* MSport ar/bez lāpstiņām
* M3 ar/bez lāpstiņām
* Performance ar displeju

Man bija Sport bez lāpstiņām, iemeslu dēļ gribējās ar lāpstiņām
Starpība starp Sport un MSport ir tikai ādas apdare - MSport sānos nāk perforētā, līdz ar to bija gandrīz vienalga kuru dabūt.

Sanāca veiksmīgi savu pārdot un dabūt MSport ar lāpstiņām

Esošā nost, jajebu cik piselīgi ir noņemt airgab


Procesā:


Un gatavs nu labi nav gatavs, vēl lāpstiņas jāpieslēdz, to trešdien



Salīdzininājumam vecā

Daudz kas par šo laiku ir mainījies, bet viss, kas notiek, notiek uz labu
Nākamie apgreiga plāni bija bik citi, bet ārējie faktori to pamainīja

Nu i sākam pirmo apgreidu, kuru sākotnēji nebiju pat plānojis, jo price:performance ir diezgan draņķīgs.

Pāris kastītes


Kas lācītim vēderā?


Viena no fīčām, kas trūka, bija priekšējie lukturi ar līkumgaismām (lēca griežās stūres virzienā, lai apgaismotu līkumu), bija "parastie" biksenona. Bez tā, ka ir līkumgaismas, lukturiem griežoties iedegās arī iekšējā lēca, lai vēl labāk izgaismotu. Maniem vecajiem tā iekšējā lampa bija tikai butaforija, tur atradās eņģeļu apgaismošanas lampiņa

Bet nevar tak tā vienkārši nomainīt lukturi viņi ir arī jāapstrādā

Nojaucam visu lieko.


Kāpēc? Lai liktu cepties


Un kāpēc cepties? Lai var izjaukt


Un kāpēc izjaukt? Lai var tikt klāt šim


Un kāpēc? Tāpēc, ka mazajā kastē atrodas Morimoto lēcu apgreids Šito gribēju darīt vecajiem lukturiem, pasūtīju priekš tiem, bet tagad pie apgreida tiks jaunie


E9x paaudzes lukturos ir vairāki rūpnīcas "kasjaki". Pirmais - lēcas ir veidotas formā, lai gaismas nebūtu ar asu griezumu. Un to pastiprina vēl otrais "kasjaks", kas gan ir jau arī E46 - ir uzstādīts speciāls RV shield, kas gaismas griezuma līniju izpludina. Tā arī lasot neesmu sapratis iemeslu, kādēļ BMW un citi jaunie auto gaismas griezuma līniju uztaisa putrā. Agrāk praktiski visiem auto ar oem xenonu bija smuka taisna līnija. Uz priekšu sapratīsiet par ko ir runa.

Kārtīgi iztīram vecās līmes šuves, arī no stikla, nav tikai nobildēts


Izjaucam tiktāl, lai tiktu pie lēcas stikla


Salīdzinājumam OEM lēca un jaunā no TRS

Kura ir kura?

Izgriežam RV shield, bilde zagta, pats aizmirsu nobildēt


Saregulējam un rezultāts


Oriģināli ir kaut kā tā, atkal bilde zagta, starpība diezgan pamanāma


Saliekam jaunu līmi, ko pasūtījam turpat ar lēcu un krāsnī iekšā. Cepjas uz 120 grādiem 10 minūtes.


Un viena lampa gatava


Starpība pat uz aci ir nenormāla gan lēcai, gan pašai lampai - izskatās kā pulēta, bet ir tikai iekšpuse ar putekļu lupatu satīrīta!

Ārējie stikli gan arī dosies uz pulēšanu un pārklāšanu ar polimēru.

Es jau gaidīju citu uzlabojumu

Jāatzīst, ka es tajās kastēs gaidīju ar ko citu !



Bet man rādas tik viens jautājums, vai sieva pēķšņi neieslēdza grill rēžimu uz 220 grādiem ?

Un ja kas, uz cik grādiem jācep, lai jauno līmi atkausētu? Vai tas tāds on/off trigerējams pasākums?

Jau rakstīju - 120 grādi 10min! Lai līme paliek mīksta un var uzmanīgi noņemt stiklu!

Archuk - šis ir visual improvements 2015 step 1 of 3

Archuk, Sicram - kko šādu gaidījāt?

Neceri

Būs garlaicīga M-paka?

Nu ne jau Hamann vai Rieger

M-paka FTW, tik var padomāt par papildus OEM elementiem

kad saliks visu kopā, tad domās par papildus lietām!
ir tā, ka kupejai var karināt klāt OEM tūnu un būs OK, kabrim šķiet clean izskatās labāk, it īpaši sarkanam
čoms savam kabrim (pasūtījām pakas kopā) liks aizmugurē performance difuzoru, redzēs kā tas izskatīsies!