www.BURNOUT.lv

Nu redziet, tieši tāpēc paņēmu BMW, jo bmwpowerā visi runā un visiem ir skaidrs, kas salūzt e39 Neviens nesaka, ka auto tanks risina tikai problēmas

Apvaicājos powerā lietotājam Jurcx par noskrējieniņu un tā !

5 atslēgas, 11.10.2011 pie 257325km mainīts un krāsots pr.bamperis, 04.10.2007 pie 137 881km atkal mainīts un krāsots pr.bampers,

Rekur visi remonti:
Datums Nobraukums Dīleris
11.10.2011 257325km 23605
23.06.2010 219515km 23605
15.06.2010 217101km 23605
08.03.2010 204505km 33251
04.10.2007 137881km 00088
28.04.2006 98293km 04561
12.08.2005 72095km 00081
06.01.2005 47898km 00081
04.02.2004 14515km 07825

Pie tāda nobraukuma pamaz apkopies - gan jau citur vēl remontejies un mainījis eļļas utt.

Patiesībā, likās, ka varētu būt skarbāk !

gan jau citur vēl remontejies un mainījis eļļas

Ceri vien..

Reāli pieredze rāda ka eļļas maiņa ir diezgan poh, mums darbā b5 pasūdam ir jau 400+k un pēdējie 100k ir bez eļļas maiņas, tikai litriņu uz katriem 5k pielejot klāt..
Un vispār izskatās ka vēl 100k nobrauks

Ta jau pats no kļūdām nemācies, ja esi ar 3 drātējies... parasti, ja nepatīk, pamet pēc pirmās

Es nevienam nelieku ticēt, nedz citèt, nedz labot, nedz kaut kur vēl kko teikt.

Izteicu to, ar ko saskāros. Tāpat kā jùs to darat katrā postā.

Focus wrote:Ta jau pats no kļūdām nemācies, ja esi ar 3 drātējies... parasti, ja nepatīk, pamet pēc pirmās

To sauc par ārprātu. Un būt ārprātīgam ir jautri.

Kads 0,2 vai 0,3?
Man vecam traktoram ir 0,08

Ņe bitij, ņe krašenij.

Tudīš pīp
Bembis bija salūzis nu ok, ir vēl nedaudz

Nedēļas sākumā biju sarunājis, ka uz nedēļas otru pusi braukšu pie meistara uzmainīt dažas detaļas un paskatīties, kas vēl varētu būt jāmaina.
Vakar pēc kārtīga treniņa apsolijos čomu aizvest uz mājām.
Viss kā parasti, sarunas par to, kā iet, kā verās, cik daudz remontos ielikts un tā !
Visu pastāstu, kas un kā, un tad vienā bremzējot pie luksofora, bemka vnk ņem un noslāpst
Griež, bet pa tukšo
Zvanu servisniekam Foxijam, un šis akceptē manu iejāšanu AutoJOY kvalitatīvs cenu līderis
Par cik bija randiņš ar Hoviju sarunāts, tad šis nesmādēja sava audika āķi.



Tad tika pieteikts vēl šāds defekts



Lūk, tad izmanīgie AutoJOY kvalitatvīs cenu līderis servisnieki ķērās klāt manam autiņam.
Pieslēdzot auto pie PC, esot bijusi kļūda par degvielas spiedienu sistēma, vai kas tml, un servisniekam viss esot bijis skaidrs.

Sūknis, kas dzīvo bākas labajā pusē esot bijis nomirītis.. aa būtu osum Foksij, ja tu precīzāk varētu patiek, ko tas darija
Vai tas ir tas, kas pārsūknē degvielu no vienas uz otru bāku, vai arī tas padod degvielu līdz motoram


šādi izskatās, kad izņem pakaļ beņķi ārā


Ar nožēlu jaatzīst, ka izvēlējos lētāko no diviem variantiem !
Sūknis maksāja ap 60e.

Skaties, nav sēdināts mēercedess un topiks nekomentēts stāv 6 stundas..

Tagad gan jau jebatj verās, ne?

Vērpj pusasis.

cik izmaksāja tas viss pasākums ? (ja nav noslēpums)

Viss iet tā kā pirms tam !
Sou, visi varat atpūsties.
Un kā jau, Kārli, sākumā teicu, šī būs piezīmju grāmata par remontiem.

Taapat ka Alien remontgraamata?

Melnais wrote:Taapat ka Alien remontgraamata?

Saprotams, ka es varu pateikt arī trešo reizi.
Jā

Bākā tev izskatās tā



Sanāk ka tas sūknis kas ir bākā padod spiedienu uz otru sūkni kas ir zem mašīnas, un tas sūknis zem mašīnas tālāk rada vēl lielāku spiedienu (?) un sūta viņu uz comonrail sistēmu. Tai pat laikā tas sūknis arī sūknē degvielu no otras bākas puses.

Martsi, pneimu viegli nosēdināt, ir tikai jāsaloka zaldātiņi, vai jāuzsūta regulējami ēbrejā
Respektīvi tev tikai divi koili būtu jāpērk - padomā!

Edmunds wrote:Martsi, pneimu viegli nosēdināt, ir tikai jāsaloka zaldātiņi, vai jāuzsūta regulējami ēbrejā
Respektīvi tev tikai divi koili būtu jāpērk - padomā!

man psih-arno jau teica, ka priekš tauringa nāk tikai divi koili !

Priekš pneimo piekares sēdināšanas neko nevajag sūtīt ebrejā vai kaut kur citur


Bet, pa tēmu, būtu kruta ieraudzīt nedaudz zemāku e39 unīti kā citiem.
E39 forsa masina. Lai skajsti braws un skajsti tsivo.

Būtu forši, ka būtu zemāks, bet man vēl ir jāsadzīvo ar dažām esošām kaitēm.
Un uz R17 un ar Mpiekari, auto panna no zemes ir Iphone4 augstumā.