www.BURNOUT.lv

Lai labi ripo pēc pamatīgās apkopes/remonta

Tagad līdz pensijai jābrauc...

Malacis, ka remontēji, tagad kādu mirkli droši var braukt...

Tagad toč ātrāk sapūs, ne kā motors izbeigsies.

ja diezgan sanācis patērēties, bet tagat varēsi visu dzīvi braukt ar viņu

Tas ka meršu dīzeļi ir gandrīz nenokaujami tas toč. :DD

Tagad vēlvienu miljonu kilometru bez bēdas varēsi nobraukt, super

Bet, ja godīgi, tad 500ls dīzeļa kapitalkā ir kapeikas, reāli. Nekas briesmīgs tur nav.

Pamatīgs prieks par tevi! Tagad varēsi klakšķināt bez problēmām vēl 25 gadus Es tik iesaku pie reizes izcīnīties ar visu rūsu. Pilnīgi visu. Vasarā jau notīri, apstrādā pa kārtīgo utt. Visas vietas kur ir, un visas, kur būs.

Meistars teica pēc cik jāmaina pirmo reizi eļļa???

dzejnieks wrote:Meistars teica pēc cik jāmaina pirmo reizi eļļa???

Meistars teica tā:
Pēc šādiem nopietnākiem remontiem eļļu būtu jāmainā ātrāk kā 10 k km.
Novienojāmies par 5k km.

ttd wrote:Bet, ja godīgi, tad 500ls dīzeļa kapitalkā ir kapeikas, reāli. Nekas briesmīgs tur nav.

Pamatīgs prieks par tevi! Tagad varēsi klakšķināt bez problēmām vēl 25 gadus Es tik iesaku pie reizes izcīnīties ar visu rūsu. Pilnīgi visu. Vasarā jau notīri, apstrādā pa kārtīgo utt. Visas vietas kur ir, un visas, kur būs.

Rūsa ..
Nuu es gribu tagad mazliet atapties no šī remontiņa

*Sicram wrote:

dzejnieks wrote:Meistars teica pēc cik jāmaina pirmo reizi eļļa???

Meistars teica tā:
Pēc šādiem nopietnākiem remontiem eļļu būtu jāmainā ātrāk kā 10 k km.
Novienojāmies par 5k km.

nu vispār pēc šāļu maiņas vajadzētu mainīt eļļu pēc 1000km

Šāles netika mainītas, šķiet.

Pamatšāles nenomainiju

GG. wrote:Šāles netika mainītas, šķiet.

- Klaņu šāles komplekts
- gredzeni visiem virzuļiem...

Pēc šādiem remontiem gan ieteicams mainīt diapazonā no 1-3ķ, un braukšana saudzīgā režīmā.. (nedriftējot)

Alien wrote:

*Sicram wrote:

dzejnieks wrote:Meistars teica pēc cik jāmaina pirmo reizi eļļa???

Meistars teica tā:
Pēc šādiem nopietnākiem remontiem eļļu būtu jāmainā ātrāk kā 10 k km.
Novienojāmies par 5k km.

nu vispār pēc šāļu maiņas vajadzētu mainīt eļļu pēc 1000km

es atvainojos par offtopic
bet paskaidrojiet man lauķim, nafig pec šāļu maiņas jamaina eļļa pec 1000km?

Piedilšana, metāla daļiņas? Vispār esmu no Ajms'a dzirdējis, ka 500-1000km pēc kapitalkas.

Ne tur lauķi, nekā.
Vienkārša lieta - dilšanas diagramma.
(nav tas labākais attēls, bet citu ātrumā neatradu. Idejiski uz Y ass jābūt ātrumam, bet X - laikam.)
Triboloģija nosaka to, ka dilšanas ātrums, sekojoši arī dilšanas produktu veidošanās ātrums, vislielākais ir mezgla piestrādes ākumā un darba mūža beigās. Lai intensīvās dilšanas produkti nenodarītu kaitējumu jau piedilušām virsmām nepieciešams tos izvadīt no virsmu kontaktlaukumiem, respektīvi nomainīt eļļu. Kad piedilšana ir beigusies, dilšanas produktu veidošanaš ātrums ir mazāks, respektīvi laika vienībā veidojas mazāk daļiņu.
Tas tā - īsumā.

Nu lūk, kādā dienā ar ImI saštukojām, ka manam MB būtu jāpamaina augstums, to sekmīgi izdarijām, priekšā uzstādod H&R atsperes ar 50mm sēdinājāmu, un tad ļoti strauji, tiku sakoļīts uz to, ka vajag 16collu lietos diskus Iekritu.... šādā paskatā mersītis ir jau kādu nedēļu un daži jau ir viņu manijuši

Šobrīd izskatos šādi, tiesa neesmu ticis pie šādiem tādiem foto štruntiem, tāpēc bildes baigām šādas :











Visus foto skatīt šeit

Skatos, ka pirms bildēšanas esi bāku pielējis

EDIT: aplūkojot trešo bildi - vajag lūpu