www.BURNOUT.lv

Pēc vizītes Pucvčika garāžā, kurai uzdūros šai pat topikā, martinsa postā, autiņam ir pamatīgi mainījies degvielas patēriņš , bet opis paburoties atklāja, ka viens regulators ir kirdik.
Tātad jautājums tiem, kuri iespējams darbojas ar detaļu tirgošanu vai zin kur būtu meklējams, šķiet tukšgaitas regulators, būtībā viņa funkcija ir pietaisīt droseles kad motors ir auksts, lai viņu varētu iedarbināt, autiņš Ford Fiesta XR2 '85, Weber karbūzis.
Ir kādam idejas, kur ko tādu meklēt, Fordu bodē Čiekurkalnā un grosā nav, kur vēl lai meklē?

koni4jo wrote:Pēc vizītes Pucvčika garāžā, kurai uzdūros šai pat topikā, martinsa postā, autiņam ir pamatīgi mainījies degvielas patēriņš , bet opis paburoties atklāja, ka viens regulators ir kirdik.
Tātad jautājums tiem, kuri iespējams darbojas ar detaļu tirgošanu vai zin kur būtu meklējams, šķiet tukšgaitas regulators, būtībā viņa funkcija ir pietaisīt droseles kad motors ir auksts, lai viņu varētu iedarbināt, autiņš Ford Fiesta XR2 '85, Weber karbūzis.
Ir kādam idejas, kur ko tādu meklēt, Fordu bodē Čiekurkalnā un grosā nav, kur vēl lai meklē?

Gan jau ,ka pēc pasūtijuma no ford piezvani uz "Baltic Motors" vai Ebay.com
Pāris jau to XR2 ir palikuši Lv no fiestām. paskaties var derēt no escort.

bucis wrote:

koni4jo wrote:Pēc vizītes Pucvčika garāžā, kurai uzdūros šai pat topikā, martinsa postā, autiņam ir pamatīgi mainījies degvielas patēriņš , bet opis paburoties atklāja, ka viens regulators ir kirdik.
Tātad jautājums tiem, kuri iespējams darbojas ar detaļu tirgošanu vai zin kur būtu meklējams, šķiet tukšgaitas regulators, būtībā viņa funkcija ir pietaisīt droseles kad motors ir auksts, lai viņu varētu iedarbināt, autiņš Ford Fiesta XR2 '85, Weber karbūzis.
Ir kādam idejas, kur ko tādu meklēt, Fordu bodē Čiekurkalnā un grosā nav, kur vēl lai meklē?

Gan jau ,ka pēc pasūtijuma no ford piezvani uz "Baltic Motors" vai Ebay.com
Pāris jau to XR2 ir palikuši Lv no fiestām. paskaties var derēt no escort.

Kā kaut ko no ebay pasūtīt nezinu
Man pašam pat ir otrs XR2 donors, bet tam tā detaļa darbojas uz tosola caurplūdi, kad motors uzsiltast atver droseles, a manam kaut kāds elektro loriņš tur
Escortus gan būs jāpapēta moš derēs.

nezinu vai ar karbūzim tāds pats, bet man arī elektriskais. Viņš mēdz arī vnk ieēsties- var patīrīt ar karbūža tīrāmo. Savu tīriju- nelīdzēja, jo pie vainas bija temperatūras devējs Bet par ļaunu nenāks.

vēja suns wrote:nezinu vai ar karbūzim tāds pats, bet man arī elektriskais. Viņš mēdz arī vnk ieēsties- var patīrīt ar karbūža tīrāmo. Savu tīriju- nelīdzēja, jo pie vainas bija temperatūras devējs Bet par ļaunu nenāks.

Man tur ir nolūzisi tāda atspere, kura savienota ar kaut kādu siltošu elementu, ķip temperatūras devēju, un kad tas elements uzsilt viņš atbrīvo atsperi un atver droseles, bet atspere tur skraida kā patīk un droseles vislaik ir pilnīgi vaļā. Tā kā tīrīšana diezvai ko dos

Yo!
Izklāstīšu savu ieceri, izsakiet viedokli.
Kā jau iepriekš minēju, ar gāzi aukstumā iedarbināšana nebūs iespējama. Tākā oridžinal bāku neesmu atradis, vajadzīgs risinājums - maza benzīnkanniņa ar ārējo sukni.
Rekur shēma:

1. tas 'telpiskais' paralēlskaldnis ( ) ir 10L bleķa benzīnkanniņa. Ja veiksies ar izdomu, sakombinēšu uzpildes kakliņu ar oriģinālo uzpildes atveri auto sānā, lai nav pa bagažnieku ar bencīnu jālaistās. Tad arī būtu atrisināta kanniņas ventilācija uz ārpusmašīnu, lai kanniņa 'neelpo' un salonā neož.
2. resnā melnā svītra ir gumijas armēta šļauka (armēta, lai benzīnsūknis to nesavelk uz iekšpusi..?). Galā sietiņfiltrs, lai gružus nesasūknē.
Jautājums: Kur lai nopērk punktā Nr.2 minēto melno gumijas šļauku? Gribētos veikalu ar plašu izvēli.. Man tāda ir vajadzīga gan bākā ievietojamā (laikam kādi 6mm iekšējais diametrs pietiktu?) gan resnā, ar kuru savienot uzpildes kakliņu ar benzīnkannu (nu kādi 50 mm iekšējais diametrs, bet nu to es precīzāk samēriņu jau ar pašu kanniņu)

Hermetinis tai trubas izolacijai nederes, vismaz man i melno, i sarkano eda kopa.

Spoiler

Show

karlis wrote:Yo!
Izklāstīšu savu ieceri, izsakiet viedokli.
Kā jau iepriekš minēju, ar gāzi aukstumā iedarbināšana nebūs iespējama. Tākā oridžinal bāku neesmu atradis, vajadzīgs risinājums - maza benzīnkanniņa ar ārējo sukni.
Rekur shēma:

1. tas 'telpiskais' paralēlskaldnis ( ) ir 10L bleķa benzīnkanniņa. Ja veiksies ar izdomu, sakombinēšu uzpildes kakliņu ar oriģinālo uzpildes atveri auto sānā, lai nav pa bagažnieku ar bencīnu jālaistās. Tad arī būtu atrisināta kanniņas ventilācija uz ārpusmašīnu, lai kanniņa 'neelpo' un salonā neož.
2. resnā melnā svītra ir gumijas armēta šļauka (armēta, lai benzīnsūknis to nesavelk uz iekšpusi..?). Galā sietiņfiltrs, lai gružus nesasūknē.
Jautājums: Kur lai nopērk punktā Nr.2 minēto melno gumijas šļauku? Gribētos veikalu ar plašu izvēli.. Man tāda ir vajadzīga gan bākā ievietojamā (laikam kādi 6mm iekšējais diametrs pietiktu?) gan resnā, ar kuru savienot uzpildes kakliņu ar benzīnkannu (nu kādi 50 mm iekšējais diametrs, bet nu to es precīzāk samēriņu jau ar pašu kanniņu)

1. neredzu atpluudi no šprices ..
2. bakaa iekšā mieriigi lietot vara trubinju, smaģīšu veikalaa var dabuut 8mm trubu ar 1mm sienu.. ja gribi vel kadu padomu, tad uzzvani ..

Varbūt kāds var kaut ko pastāstīt par 740/760 Volvo 2.3 Turbo/ N/a dzinējiem ? Nav svarīgi, tepat vai PM, vai arī sūtīt pie kāda, kam ir bijusi lielāka saskarsme ar tiem.

Un kā ar automāta maiņu uz manuāli tam pašam 740 ? Izmaksas utml.
Paldies jau iepriekš.

Fetka wrote:Varbūt kāds var kaut ko pastāstīt par 740/760 Volvo 2.3 Turbo/ N/a dzinējiem ? Nav svarīgi, tepat vai PM, vai arī sūtīt pie kāda, kam ir bijusi lielāka saskarsme ar tiem.

Un kā ar automāta maiņu uz manuāli tam pašam 740 ? Izmaksas utml.
Paldies jau iepriekš.

volvoklubs.lv neder ka atbilde?

rixis wrote:

Fetka wrote:Varbūt kāds var kaut ko pastāstīt par 740/760 Volvo 2.3 Turbo/ N/a dzinējiem ? Nav svarīgi, tepat vai PM, vai arī sūtīt pie kāda, kam ir bijusi lielāka saskarsme ar tiem.

Un kā ar automāta maiņu uz manuāli tam pašam 740 ? Izmaksas utml.
Paldies jau iepriekš.

volvoklubs.lv neder ka atbilde?

mja, nedaudz laikam esmu aprobežojies, sēžot tikai burnout'ā un powerā

Paldies, uzjautāšu arī tur.
Ja nu tomēr te kāds zinātājs uzrodas, gaidu viedokli

kadas atsauksmes par PLAZAS amortizatoriem????

ir vajadziba pec amortizatoriem , aizmugurejie ford sierra, iespejams ir kads letaks un nebut sliktaks variants????

Oxygen wrote:kadas atsauksmes par PLAZAS amortizatoriem????

ir vajadziba pec amortizatoriem , aizmugurejie ford sierra, iespejams ir kads letaks un nebut sliktaks variants????

plazā uz vietas nav ford sierra amortiņu, bet der no žiguļa

Oxygen wrote:kadas atsauksmes par PLAZAS amortizatoriem????

ir vajadziba pec amortizatoriem , aizmugurejie ford sierra, iespejams ir kads letaks un nebut sliktaks variants????

Man bija plaza sport sērija uzlikta uz Oriona, nekādu sūdzību.

iz wrote:

Oxygen wrote:kadas atsauksmes par PLAZAS amortizatoriem????

ir vajadziba pec amortizatoriem , aizmugurejie ford sierra, iespejams ir kads letaks un nebut sliktaks variants????

plazā uz vietas nav ford sierra amortiņu, bet der no žiguļa

ir vajadziba peec lielas parbuves ??? domaju vaz amiisi...... vai lieliski iederas stock vietas ????

Oxygen wrote:

iz wrote:

Oxygen wrote:kadas atsauksmes par PLAZAS amortizatoriem????

ir vajadziba pec amortizatoriem , aizmugurejie ford sierra, iespejams ir kads letaks un nebut sliktaks variants????

plazā uz vietas nav ford sierra amortiņu, bet der no žiguļa

ir vajadziba peec lielas parbuves ??? domaju vaz amiisi...... vai lieliski iederas stock vietas ????

der bez jebkādām pārbūvēm, vienīgi bija jāuztaisa laikam bukse kur augšējā skrūve stiprinās korpusā.

iz wrote:

Oxygen wrote:

iz wrote:

Oxygen wrote:kadas atsauksmes par PLAZAS amortizatoriem????

ir vajadziba pec amortizatoriem , aizmugurejie ford sierra, iespejams ir kads letaks un nebut sliktaks variants????

plazā uz vietas nav ford sierra amortiņu, bet der no žiguļa

ir vajadziba peec lielas parbuves ??? domaju vaz amiisi...... vai lieliski iederas stock vietas ????

der bez jebkādām pārbūvēm, vienīgi bija jāuztaisa laikam bukse kur augšējā skrūve stiprinās korpusā.

es pareizi domaju runa iet par pakalpiedzinas VAZ un aizmugurejiem amortizatoriem no vina ??? man -40 sedinajums , traucee?

P.s es vienkarsi gribu tikt pie skaidribas, sooooorrrrrrryyyyyyy par tik daudz un iespejams liekiem jautajumiem

Oxygen wrote:

iz wrote:

Oxygen wrote:

iz wrote:

Oxygen wrote:kadas atsauksmes par PLAZAS amortizatoriem????

ir vajadziba pec amortizatoriem , aizmugurejie ford sierra, iespejams ir kads letaks un nebut sliktaks variants????

plazā uz vietas nav ford sierra amortiņu, bet der no žiguļa

ir vajadziba peec lielas parbuves ??? domaju vaz amiisi...... vai lieliski iederas stock vietas ????

der bez jebkādām pārbūvēm, vienīgi bija jāuztaisa laikam bukse kur augšējā skrūve stiprinās korpusā.

es pareizi domaju runa iet par pakalpiedzinas VAZ un aizmugurejiem amortizatoriem no vina ??? man -40 sedinajums , traucee?

P.s es vienkarsi gribu tikt pie skaidribas, sooooorrrrrrryyyyyyy par tik daudz un iespejams liekiem jautajumiem

jap no pakaļpiedziņas vaz, tie amortiņi nāca ar resnāku un arī īsāku štoku nekā stock sierra amortiņi, tā, ka sēdinājumam netrauces.

samērā debils jautājums, jo esmu gana slinks lai pats paštukotu - Vento varētu derēt arī golf mk4 stūre? mk3 kaut kā nepiesaista, bet nezinu vai ielīdīs no ceturtā

jautājums par spiedieniem -
gaisa kopresoros parasti ir 8-10atm, bet augstpiediena mazgātājiem skaitās 100-150bar. WTF? tiešām tur ir tik liels spiediens? Vai dēļ šķidruma citādāk ir jārēķina? Piemēram, man akvai ir CO2 balons un tur ir ap 60atm un tas jau skaitās diezgan normāls spiediens.