www.BURNOUT.lv

GirtzB wrote:noup. Noteikumi aizliedz jebkādus pārveidojumus esošajā oem stupicā(izņemot pieskrūvēties pie esošajiem caurumiem), bet drīkst jamo pilnība no rokas izgatavot.

Ka var te cepties.
Būvējat tak bagijus un miers.

Vīzas vēl var paspēt uztaisīt

un kaut kāds pirmais trases uzmetums

gintsk wrote: Ja skatās ne no burta, bet gara - pulkas svira manuprāt ir viena no bīstamakajām daļām, kam salūzt. Tamdēļ būtu prātīgi, ja tā nebūtu griezta un metināta...

Bet es nesaprotu - kapēc visi tā noklusē punktu par: No rokas vai hvz kur taisītu detaļu, (kas pārvieto stūres stieņa gala šarnīra atrsšanās vietu) un tās IZTURĪBU. tas ir poh ne? galvenais ka pēc skata līdzīga, jo neviens tāpat uz testiem un expertīzēm nevedīs. Tās lai lūst un visi būs laimīgi. Teh, noteikumi rulzzz, vis taisīts pēc tiem, kur varēām tur improvizējām.

Personīgi es neredzu atskirību no metinātas stupicas un hvz kur no rokas taisītas pārejas. Abām garantija ir GODA VĀRDS, nekādu citu garantiju nav ka tam ir jātur.

Principā es tagad piekasos sīkumiem, bet nesaprotu kādēļ neviens par to nerunā. Ne powerā kur inzenieri sēz, ne, kur. Tik vienīgās atbildes, ir - stupicu zāģēt un pārmetināt nav prāta darbs. Es varu atbildēt - tik pat prātīgi cik metināt stupicu, ir uztrīt pāreju.

P.S. Neredzu jēgu pašam personīgi doties uz tehnisko noteikumu pārskatīšanu vai hvz kādu citu sapulci, jo pagājušo gad, kad pārrunāja tehniskos noteikumus, un būvējam vienu auto bija neskaidrība. Vai degvielas sistēmā drīkst izmantot KAPARA caurules. Atbilde bija: Kas no santehnikas veikala jūs viņas ņemat, HA HA HA. Tas jau pofig - ka Baltic auto parts viņas tirgo metros utt. Kāda runa par kautkādu teh. noteikumu nepilnību var būt pēc šī dialoga???? Un kā jau kautkur minēju - ja kādu no mūsu gala čakarēs pa huiņām, mēs ar paceltām galvām aizbrauksim no šītā bērnudārza. Jo reāli tad labāk LT braukt, vai, kaut vienreiz gadā uz GATEBILD aizbraukt izārdīties. un domāju ka mēs nebūsim vienīgie kas tā domā. Beigušies tie laiki, kad latvieši kā pliki pa nātrēm sitas un tik smaida.


P.S. 2

Velviens sīkums par ko aizdomāties.

e30 pr. stoikas un stupica ir viengabala. KĀ TAD IEBŪVĒT TUR COILUS NEMETINOT? Ja nemaldos AD parts piedāvāja variantu, kad šis tas tur tomēr jāiemetina. mb gan kļūdos. Principā ar e30 ir viens variants - plaza/bilsteins + H&R sēdinātās atsperes, par coiliem sapņojam un ja gribas braucam pa ielu, nevis driftā. Jo neko metināt un griest nevar. Tā tač ir viengabala detaļa
Bilde no e30.lv janex projekta

Katrā gadījumā es ar nesaprotu to attieksmi no tehnisko komesāru puses. Es ar kā jau iesācējs te dugas ķimerēju un ar var raudāt vai smieties bet pa prātam izdabāt nevar. Jo vairāk jautā jo dziļāk mežā. Smaidu uzvelk nopietnās gonkās iekš LV redzētais. Kopumā karkas izskatijās vairāk nekā nožēlojami. A kad pajautā kā vajag tad nevar vien beigt izlikties nenormāli svarīgi un dažreiz vispār liekas ka negrib ka kāds kautko būvē.

Wu-ryder par e30/e36 coiliem nevajag te daudz...
rekur ar visu stupicas sitprinājumu

un tas nav vienīgais ražotājs kas tādus taisa...

GirtzB wrote:Wu-ryder par e30/e36 coiliem nevajag te daudz...
rekur ar visu stupicas sitprinājumu

un tas nav vienīgais ražotājs kas tādus taisa...

Cik Ls gribi, lai tu tos coilus uzliktu uz e30 stoikām neko nemetinot??? Varu izbraukt pēc 20min pie tevis. Ir OHLINS coili, man tik vajag to apakšu piedabūt pie stupicas.

es gribu daudz, jo man pamatnodarbošanas ir bik citā profilā
Saku vēlriez - vajag izvēlēites tādus coiloverus kuri ir ar visu stoiku komplektā, nevis universālos...
p.s. arī XYZ jābūt variantam ar stoiku.

e30 stoc stoika, ar stupicu utt.


piedāvātie coili:


LV taisītie coili



Esmu kautkur manijis jau gatavus variantus ar stupicu utt. Bet es pamaniju arī cenu - tā ir, vairāk lai neko neteiktu - laba.

p.s. rekur veids kā nemetinot nostiprina



lietotu H&R coilu vai ta latvijā trūkst, tajos ir visa stoika ar stupicu...?

Starp citu ar tādu žņauga paņēmienu var arī e30 stoiku pārbūvēt, pie tam neviens tev neliedz likt e36 stoikas ar visām izrietošajām sekām....

GirtzB wrote:p.s. rekur veids kā nemetinot nostiprina

Tādu variantu jau domājām, bet tur sanāk vis tas pats, zāģēšana utt. Varianti jau ir diezgan daudz, bet atduras pret to zāģēšanu/urbšanu/metināšanu.

Īstenībā paldies GirtzB par konkrētu un produktīvu diskusiju. Uzskatu ka diskutējot tālāk mēs tāpat neko nepanāksim. Ceru, ka kāds cits lasot šo arī aizdomāsies kas un kā. Un autosports jau tapēc ir tāds dīvains - ka izmaksas principā nekad nevar apstāties, robež ir tikai tavam makam.

naf par ko, bet par tiem koiliem un stupicu risinājumiem gan vajadzētu paštukot kaut kad brīvākā brīdī, imho tur nav jābūt totāliem kolumbiem...

[email protected] wrote:
TATAD PRO POSMS NAV VEL AKCEPTETS SAKSIM AR TO.


STREET 5 UN 6 POSMS 25.SEPTEMBRI BIKERNIEKOS

HGK pīpē ko makten labu

Lietuvā tā esot ierasta prakse...sakārtos (cerams) pa divām dienām un būs ok.

shodien forshi pagazam pa stavietu

ceru ka bus kadas bildes!

RoDeO wrote:shodien forshi pagazam pa stavietu

ceru ka bus kadas bildes!

bij bij labi
pec tam daudzi jauniesi veroja driftmasinas motoru

paldies freimo par uzliimi

RoDeO wrote:paldies freimo par uzliimi

Gan jau kādreiz trasē piestādīšu rēķinu par visu

RoDeO wrote:shodien forshi pagazam pa stavietu

ceru ka bus kadas bildes!

Dažas bildes pieejamas šeit http://studentlife.lv/2010/09/10/sp-extreme-party/



Vakar bija ļoti skaists šovs! Paldies dalībniekiem par lielisko sniegumu!

mazais-zalais wrote:

RoDeO wrote:shodien forshi pagazam pa stavietu

ceru ka bus kadas bildes!

Dažas bildes pieejamas šeit http://studentlife.lv/2010/09/10/sp-extreme-party/



Vakar bija ļoti skaists šovs! Paldies dalībniekiem par lielisko sniegumu!

Mums prieks, ka publikai patika
Gaidām vēl uzaicinājumus!
Pašiem jau tas ir vienmēr paticis