9. Jūnijs, 12 dienas p.m.ē.(lasīt - pirms motoršāden ēras).
Pagājušajā gadā nesanāca uzilkt eļļas radiatoru, bet šogad offic vajag, kamēr radiators nebūs tikmēr netaisījos darbināt. Štukoju visādus variantus kā novietot, izmantoju vadu gofras, lai saprastu vai nemēģinu kko pilnībā neiespējamu.
Es gribēju viņu te ielikt, bet visu laiku atdūros uz visādām problēmām
Tik griezu brilli ar vien vairāk un vairāk līdz šķita ka varu braukt pēc šļaukām ko piemērīt
Beigās nevarēja radiatoram pa augšu viņas izlocīt kā gribēju, sapratu ka varēšu novietot tikai lejā. Lejā negribēju likt, jo bufera atvērums ir diezgan šaurs, domāju ka hujova dzesēsies.
Uzliku melnās jettas brilli, no sarkanās nekas nebija palicis pāri
. Te jau kronšteini ar buksēm uztaisīti, radiators ir lenķī, lai pusi neaizsegtu buferis.
Tagad var šķilt un testēt vai negāžas eļļa utt., lai saprastu vai var turpināt visu likt kopā
» Skatīties Youtube
awwwwww yeaaaahhhhhhhh, beidzot pēc 3 mēnešiem parktiski visas brīvdienas pavadot garāžā, ņemot atvaļinājumus, lai sēdētu garāžā, motors ir izjaukts, veikts kapitālais remonts un nu jau rūc. Es jau jūtu ka biķernieki ir tuvu
![:]](./images/smilies/icon_smokin.gif "veesi")
20. Jūnijs, 2 dienas p.m.ē. Auto jau ir salikts, sāku gatavot priekš TA. Pagājušajā vasarā man drošinātāju kastē sāka iet uz īso sūkņa vadi, pieliku tos pa taisno no atslēgas + bez drošinātāja
, tam papildus sākās visādi elektro poltergeisti ka tjip strādā nestrādā bez nekādas korelācijas gaismas
, izdomāju da nu [censored] - jāmaina releju kaste un jāpāriet pāri vadiem, mošk atradīšu vel damage no pelēm. Pļavā no B4 passerati izvilku releju kasti
Pa ceļam pielaboju visādu iepriekšējo veikumu ko biju taisījis
Procesā visādus liekos quick fix vadus novācu ko biju savilcis pa visiem gadiem gan salonā, gan motortelpā.
Gofras ir vnk GOATED, PN visas lentas, varēju easy inetgrēt pa jaunu vadu sagrauztos vadus un optimizēt to ko biju pēc pravodkas taisīšanas(kādus 6 gadus atpakaļ) pielicis
Kamēr krāmējos ar vadiem izprintējās iemesls kāpēc gribēju lai televizors un reste stāv normāli vietā.
Es vel domāju vai nu izprintēt, vai no veca luktura reflektora uztaisīt tādu kā kolektoru, kas novada gaisu uz trompeti, bet tas būs kkad vēlāk.
Joprojām vadi procesā
Bļed, es jau sāku domāt kā [censored] es agrāk šo visu varēju normāli salikt kopā, te ir tāds mudžeklis ka pizģets
Kkā lēnām pamazām mudžinu vaļā un lieku kopā
21. Jūnijs 04:21, 31h p.m.ē, kaste vietā un elektro gļuki atrisināti
22. Jūnijā(pārceltā darba diena tiem kam tāda ir) strādā TA stacijas kas strādā sestdienās, līdz ar to šodien 21. Jūnijā bez TA bajadzētu piebraukt motoru, nomainīt eļļu, lai var mierīgi rūcināt uz vietas n shit TA boksā.
» Skatīties Youtube
Nekādus milzīgus skaidu gabalus eļļā neredzēju, viss it kā izskatās ok.
22. Jūnijā aizbraucu uz TA, savācu divniekus, braucu mājās ekstāzē, līdz kādus 2-3km no mājām motors izbeidzās
Biju galīgā nesaprašanā, nahujam. Izlēmu sākumā apskatīties metkas zobenei
» Skatīties Youtube
Jobanirot, lūk šis man gadās pirmo reizi. Uzliku siksnu atpakaļ pa metkām un izdomāju uztaisīt leak down testu un pamērīt kompresiju. Te viss ok
Bļeeeeeeeeeeeeee
nu tālāko jau zināt
To be continued......
, bet sadalīšu, lai pašam nav zb rakstīt 
, pizģets šķirba līdz vītnei
, mans minējums ka mošk virzuļi/gredzeni pēc vārstu kontakta to izraisīja, bet tas ir tikai minējums 
, es pat vairs blīves nemainīju, man zb 
