www.BURNOUT.lv

jaaniss wrote:nebūs ielikts iekšā tikpat, cik maksāja pati bora?

Hz, bail skaitīt
Īstenībā nav tik traki - ņemot vērā ka tā bija par vairāk kā 1k eur lētākā par pārējām 4motion tdi borām, rēķinājos, ka būs šis tas darāms.

vnk katrā otrajā postā- nomainīju to šito un to arī pie reizes
būsi vismaz sataisījis visu, kas var nojukt un varēs droši doties tālāk, kā 200km braucienā

Nu tā apmēram ir. Vienk neesmu no tiem, kas nopērk x5 kaspichā un pēc tam lej vislētāko eļļu, pērk šrotā bremžu klučus un tankojās par 2Ls.
Un arī netaisu auto tikai lai izietu TA.
Parasti izvēlos pie reizes nomainīt visu, ko pie viena ir lietderīgi mainīt un nemēģinu stāties seksuālas dabas attiecībās ar santīmu.

Lūdzu, ātrāk sēdinājuma bildes - baigi incē!

howitzer wrote:Lūdzu, ātrāk sēdinājuma bildes - baigi incē!

Rīt paņemšu līdzi molbertu un krāsas - uzgleznošu. Ir bilde telefonā viena, bet nav kabeļa un mans telefons nezkāpēc ir kubisma un impresionisma novirziena cienītājs.

Android wrote:Nu tā apmēram ir. Vienk neesmu no tiem, kas nopērk x5 kaspichā un pēc tam lej vislētāko eļļu, pērk šrotā bremžu klučus un tankojās par 2Ls.
Un arī netaisu auto tikai lai izietu TA.
Parasti izvēlos pie reizes nomainīt visu, ko pie viena ir lietderīgi mainīt un nemēģinu stāties seksuālas dabas attiecībās ar santīmu.

Man patik tavs domu gajiens

Vakar bora savākta no servisa. Un atkal problēma - tagad turbīna negrib pūst kā nākas - tb ja agrāk bija tīri labs cēliens jau no 1300-1400rpm, tad tagad līdz ~1900nekā nav, un tikai tad atveras - tālāk viss normāli. Pārbaudījām vakar visas vakuma šļaukas, visus vārstiņus - viss strādā, turbīnai tā klape, kas ver ciet/vaļā, arī šancē.
Meistars gan teica, ka turbīna sākusi drusku svilpt - nenāktu par ļaunu veikt profilaktisko remontu. Vēl pēc kompja rādās, ka viena sprausla sāk iet uz beigām Ā, un vēl pa brīžam ABS izmet kļūdu - kompī uzrādās "Longitudinal acceleration sensor failure" - hvz kas tas tāds.
Bāc, sāk pietrūkt pacietības krāmēties - jau sāku domāt par auto iestumšanu krūmos

Labi, ka vismaz ar jaunajām atsperēm izskatās labi




Tikai nevar īsti saprast - itkā aizmugurē prasās pāris cm biezi flanči, savādāk rati baigi iekšā....

Iedzen servisā -turbīna pūš, izdzen ārā, turbīna nepūš.
Jāmaina serviss?

Android wrote: Ā, un vēl pa brīžam ABS izmet kļūdu - kompī uzrādās "Longitudinal acceleration sensor failure" - hvz kas tas tāds.

Visdrīzāk, ka kāds abs devējs kirdik. Kad izmet kļūdu, bremzējot pedāli nepurina?
P.S. Vizuāli
+1 par flančiem

kuu_haa wrote:Iedzen servisā -turbīna pūš, izdzen ārā, turbīna nepūš.
Jāmaina serviss?

Ar servisu itkā viss ok - strādā labi un kvalitatīvi. Vot kas par niķiem turbīnai - nevaru saprast. Vajadzēs pieslēgt pie kompja un paskatīties kas ir par lietu - vai nu pati turbīna negrib griezties kā vajag pie zemiem rpm, vai arī tomēr kaut kur gļuks vadībā. Vispār sāku apdomāt variantu par boras pārdēvēšanu par fordu - līdz šim manā pieredzē tikai fordi bija tik pat gļukaini

Juzix wrote:

Android wrote: Ā, un vēl pa brīžam ABS izmet kļūdu - kompī uzrādās "Longitudinal acceleration sensor failure" - hvz kas tas tāds.

Visdrīzāk, ka kāds abs devējs kirdik. Kad izmet kļūdu, bremzējot pedāli nepurina?
P.S. Vizuāli

Bremzējot viss ok. Un kļūdu izdod nevis brīdī, kad spiežu bremzi, bet braucot - un arī neuzreiz pēc piedarbināšanas - vakar kļūda tika nodzēsta, šorīt pa ceļam uz darbu atkal uzrādījās (~pusceļā). Kompī tad arī būtu uzrādījies ka kāds devējs beidzies - tb rata devējs vai kas cits. Man uzrādījās ka beidzies paātrinājuma devējs.

Zem kļūdas ir jābūt vel tekstam.. Tā nav pilna kļūda ko uzrādīji.

Piemēram šāds variants:
1 Fault Found:

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Par kļūdu:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01279

Android wrote:

kuu_haa wrote:Iedzen servisā -turbīna pūš, izdzen ārā, turbīna nepūš.
Jāmaina serviss?

Ar servisu itkā viss ok - strādā labi un kvalitatīvi. Vot kas par niķiem turbīnai - nevaru saprast. Vajadzēs pieslēgt pie kompja un paskatīties kas ir par lietu - vai nu pati turbīna negrib griezties kā vajag pie zemiem rpm, vai arī tomēr kaut kur gļuks vadībā. Vispār sāku apdomāt variantu par boras pārdēvēšanu par fordu - līdz šim manā pieredzē tikai fordi bija tik pat gļukaini

Nevienam no maniem fordiem pat tik traki nav bijis

Android wrote:

kuu_haa wrote:Iedzen servisā -turbīna pūš, izdzen ārā, turbīna nepūš.
Jāmaina serviss?

Ar servisu itkā viss ok - strādā labi un kvalitatīvi. Vot kas par niķiem turbīnai - nevaru saprast. Vajadzēs pieslēgt pie kompja un paskatīties kas ir par lietu - vai nu pati turbīna negrib griezties kā vajag pie zemiem rpm, vai arī tomēr kaut kur gļuks vadībā. Vispār sāku apdomāt variantu par boras pārdēvēšanu par fordu - līdz šim manā pieredzē tikai fordi bija tik pat gļukaini

Tu taču zināji, kad pirki lētāko auto no saraksta...

kuu_haa wrote:Zem kļūdas ir jābūt vel tekstam.. Tā nav pilna kļūda ko uzrādīji.

Piemēram šāds variants:
1 Fault Found:

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Par kļūdu:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01279

Aha, tieši tā arī uzrādījās - 01279 Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
Vēl jāizpēta kā tas devējs darbojas - jo kļūdu izmet nevis katru reizi, bet gan reizēm - jātiek skaidrībā vai tas devējs pats met gļuku, vai arī kaut kur zūd kontakts.
Ā, un vispirms jānoskaidro kur īsti tas devējs atrodas.

Android wrote:

kuu_haa wrote:Zem kļūdas ir jābūt vel tekstam.. Tā nav pilna kļūda ko uzrādīji.

Piemēram šāds variants:
1 Fault Found:

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Par kļūdu:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01279

Aha, tieši tā arī uzrādījās - 01279 Longitudinal Acceleration Sensor (G251)
Vēl jāizpēta kā tas devējs darbojas - jo kļūdu izmet nevis katru reizi, bet gan reizēm - jātiek skaidrībā vai tas devējs pats met gļuku, vai arī kaut kur zūd kontakts.
Ā, un vispirms jānoskaidro kur īsti tas devējs atrodas.

Man kaut kas līdzīgs ziemā bija ST mondeo. Problēma bija kaut kur bremzēs, vai rocene ķērās vai kalodkas nelaida vaļā. Visu iztīrīju, saeļoju tagad ir ok. Starp citu tas sensors tev nevar dot gļuku uz kompi, kas savukārt turbīnai kaut ko nepareizi padod?

Divi varianti, vai nu jāuztaisa adaptācija vai jāmaina tas sūds nost. Tik jaunai mašīnai diez vai pravodkā kaut kur būs vaina. Atrašanās vietai tam devējam ir divi varianti, vai nu pie šofera kājām vai aiz cimdu nodalījuma. Jauns maksā ap 70-80 Ls.

http://forums.triplezoom.com/showthread ... est-sensor

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1926111

Ar turbīnu tam saistībai nevajadzētu būt, jo gļuks pāris reizes gadījās arī iepriekš - tad autiņš gājā normāli, tikai ESP un ABS lampas panelī dega. Par cik izslēdzot un ieslēdzot aizdedzi gļuks pazuda, tad īpašu vērību tam nepievērsu.
Karoč vajadzēs parakties pa iekšu un noskaidrot kas par vainu, sensoru uzreiz vēl nemainīšu.

Zem stūres.
Varētu tulkot kā gareniskā paātrinājuma sensors. Lai ABS ESP zin, ka auto kustās arī uz priekšu vai bremzē. nevis tikai pēc riteņu griešanās ātruma.
Cik palūrēju, tad pietiek, ja šamais nav pareizajā leņķī.. -un met kļūdu. Var mēģināt arī šamo pēc ross-tech pamācības adaptēt.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 281J/9M%29

Pie [03] - Brake Electronics
Special Procedures

Longitudinal Acceleration Sensor (G251)

Prerequisites:

System voltage at least 12.0 V.

[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Coding-II - 11]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 069
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 006
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 m/s².
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
__________________________________________

Edīte

Jā Andi

Briedis wrote:
Man kaut kas līdzīgs ziemā bija ST mondeo. Problēma bija kaut kur bremzēs, vai rocene ķērās vai kalodkas nelaida vaļā. Visu iztīrīju, saeļoju tagad ir ok. Starp citu tas sensors tev nevar dot gļuku uz kompi, kas savukārt turbīnai kaut ko nepareizi padod?

teorētiski var būt, jo šis sensors ieteikmē ESP un ASR darbību, ak jā un arī 4motion darbību