www.BURNOUT.lv

Laba alternatīva Ludei... Bet skalo tie tautieši smadzenes, ka Celica ir sieviešu mašīna, bet ko gan viņi saprot, jo izmanto ''Rīgas Satiksmes'' pakalpojumus.
Galvenais, lai aiz manis (~2m) var ierūmēties kaut uz pāris minūtēm.

sveikts ar fail wheel drive!
bet visā visumā izskatās ļoti ok drapaks! uz ziemu saregulē labu ručņiku

salabo roceni
p.s.
apsveicu ar to, ka nenopirku SIERRU - arii bija pirmaa doma, pirms atveeru topiku

nu ko apsveicieni ar auto iegādi.. labāk šādu nekā citus šī brīža populāros auto

sveicu ar lietoto auto..
lai remonti prasa maz investīcijas..

Sveicu ar 4riteni.

Interesanta izvēle
7litros vari nemēģināt iekļauties. Zināmam cilvēkam bija šāds pats ar tādu pat motoru.

Vismaz pēc skata zolīdi izskatās

Neskaitot sabliezto spārnu, ir vēl kādi manāmi kasjaki Arčuk?

Lambertino wrote:Neskaitot sabliezto spārnu, ir vēl kādi manāmi kasjaki Arčuk?

Apgriezieni tukšgaitā augsti(nekad nenokrīt zem 1000-1100, pārsvarā ir diapazonā 1200-2000) un nostaigā ik pa laikam.
Kad auksts, tad no rīta ar grūtībām lec - ar 4./5. reizi smuki pielec tikai...celica klubā ieminējās, ka var būt degvielas sūknis.

Aa, un vēl priekšā kkas grab, braucot pa bedrēm, ne skaļi, bet manāms ir

Archuks wrote:

Lambertino wrote:Neskaitot sabliezto spārnu, ir vēl kādi manāmi kasjaki Arčuk?

Apgriezieni tukšgaitā augsti(nekad nenokrīt zem 1000-1100, pārsvarā ir diapazonā 1200-2000) un nostaigā ik pa laikam.
Kad auksts, tad no rīta ar grūtībām lec - ar 4./5. reizi smuki pielec tikai...celica klubā ieminējās, ka var būt degvielas sūknis.

Aa, un vēl priekšā kkas grab, braucot pa bedrēm, ne skaļi, bet manāms ir

Japāņiem ir baig idaudz vakuma trubiņas un ja kāda ir saplīsusi, tad šādus gļukus var taisīt.
Par aukstu motoru - brīvi var būt saistīts ar to pirmo problēmu.
Ieteiktu aizbraukt un pieslēgt pie kompja.
Atceros, ka kādu laiku atpakaļ, tās trubiņas pārbaudija pūšot (mazos daudzumos protams) k kādu ēteri laikam, tad attiecīgi redz kurā rajonā ir šī trubiņa caura jo uz komja viņam izmet savādākas atgāzes, ja pūš tur kur ir šī caurā truba. Savādāk to lērumu normāli nevarēja notestēt :neka:
Negribu biedēt, bet ka tik nebija vēl tā, ka aukstus motorus nevarēja piešķilt, ja motors jau savu ir pakalpojis un kompresija ir sū..ga
Protams, ka cerēsim uz to labāko
Par grabēšanu - jāčeko, ka tik nav kāds stabilizātors pabeidzies

Lambertino wrote:

Archuks wrote:

Lambertino wrote:Neskaitot sabliezto spārnu, ir vēl kādi manāmi kasjaki Arčuk?

Apgriezieni tukšgaitā augsti(nekad nenokrīt zem 1000-1100, pārsvarā ir diapazonā 1200-2000) un nostaigā ik pa laikam.
Kad auksts, tad no rīta ar grūtībām lec - ar 4./5. reizi smuki pielec tikai...celica klubā ieminējās, ka var būt degvielas sūknis.

Aa, un vēl priekšā kkas grab, braucot pa bedrēm, ne skaļi, bet manāms ir

Japāņiem ir baig idaudz vakuma trubiņas un ja kāda ir saplīsusi, tad šādus gļukus var taisīt.
Par aukstu motoru - brīvi var būt saistīts ar to pirmo problēmu.
Ieteiktu aizbraukt un pieslēgt pie kompja.
Atceros, ka kādu laiku atpakaļ, tās trubiņas pārbaudija pūšot (mazos daudzumos protams) k kādu ēteri laikam, tad attiecīgi redz kurā rajonā ir šī trubiņa caura jo uz komja viņam izmet savādākas atgāzes, ja pūš tur kur ir šī caurā truba. Savādāk to lērumu normāli nevarēja notestēt :neka:
Negribu biedēt, bet ka tik nebija vēl tā, ka aukstus motorus nevarēja piešķilt, ja motors jau savu ir pakalpojis un kompresija ir sū..ga
Protams, ka cerēsim uz to labāko
Par grabēšanu - jāčeko, ka tik nav kāds stabilizātors pabeidzies

Par šādu lietu forumā arī ieminējās, bet nu gan jau būs labi

Un vēl atcerējos, ka viens svečvads jāmaina, to īpašnieks piekodināja.

Archuks wrote:Un vēl atcerējos, ka viens svečvads jāmaina, to īpašnieks piekodināja.

tad jau saac mekleet daliitaaja vacinju, rotoru un visus svechvadus

deļ tā arī var raustīties
Troop, kapēc visu uzreiz, ir takšu krīze

Lambertino wrote:deļ tā arī var raustīties
Troop, kapēc visu uzreiz, ir takšu krīze

taapeec, ka shitais "kaukas raustas" nebeidzaas, kameer tu neesi nomainiijis:
* sveces
* svechvadus
* daliitaaja vaaku
* rotoru
* vakumtrubas
* deveejus (tai skaitaa l-zondi un gaisa meeriitaaju)

Nē nu var jau visu pēc kārtas mainīt, bet es iesāktu ar to, ka vakarā atvērtu kapotu un apskatītu kāda eglīte apakšā norisinās
Tās pašas trubiņas - pirms dzītu k kur, apskatītu visas vizuāli vai jau ar aci neredz kādu šaizi.
Dalītāju un rokeri, arī papētītu, ka nav kāds zaļais iemeties vai brutāli nosvilis



Gaidu prettriecienu

atļaušos ielikt salona bildes no citas celikas

šitik ērti aizmugurē ir mana izmēra ciuēkam



interior



skatoties šitās bildes nāk atmiņā, ka viņai bija interesants ekonometrs vai kas tamlīdzīgs, kas ziņoja par agresīvu un ekonomisku braukšanu

Tad lūk, ko nozīmē tas, ka Archukam dega panelī uzraksts "economic"

Pauliic, cik Tev augums? Bāc, sāku izskatīt arī iespēju iepirkt Celicu, galvenais, lai omei aizmugurē, kur apsēsties ir.

man ir ~1,85 nu tur es vēl esmu ielīdis stūrī, sēdēšana bija ok tolaik , bet tad arī bija galvenais, lai aliņš rokā

pats cik toreiz (pirms ~ 5 gadiem) pabraucu - patika. arī bija 1.6, bet nu 5 gadus jaunāks un sterils. patika logi bez rāmjiem tā konkrētā arī neēda neko īpaši, bet ja virināja, tad ap 10-12 bija.


2 Toms - es atkal meklēju 2ietīgu mašīnu vai pēc iespējas mazāku, lai nav lieks svars jāvadā + visādas lauku lietas