www.BURNOUT.lv

Foxijs wrote:5

Miizala
Moška vienkarši vajag nepažeelot pardesmit latus un detektoru iegadaties?
Nokaveeji, tikko pardevu savu veco kobru, super manta pa savu cenu

mizzaslas ir tie kas lieto detektorus iisti veči velk bez

Patīk zīmēties, stiept līdz redlainam 3ajā robā, braukt šķērsām visur kur var un ar to traucēt citiem - tādiem + 10-15 kā jums!

Visi tik svēti, tik svēti...

Parsvara braucu atljautaja lidz + 10
pa retai reizei ekonomijas nolukos dazreiz atvelku no luksafora lidz atljautajam atrumam

skjersam neeju jo fwd ( ziemu un neskaitisim , pie tam krustojumos kur neviena nav un viss ir labi parredzams )

par senjotajiem necepos dazreiz ir pat veseligi aiz vinjiem pabraukt ( protams, aiz tadiem kas brauc nevis tur kaju uz bremzes, vai aiz tadiem, kas aiz kuriem bail braukt )

Nazgul wrote:Parsvara braucu atljautaja lidz + 10
pa retai reizei ekonomijas nolukos dazreiz atvelku no luksafora lidz atljautajam atrumam

skjersam neeju jo fwd ( ziemu un neskaitisim , pie tam krustojumos kur neviena nav un viss ir labi parredzams )

par senjotajiem necepos dazreiz ir pat veseligi aiz vinjiem pabraukt ( protams, aiz tadiem kas brauc nevis tur kaju uz bremzes, vai aiz tadiem, kas aiz kuriem bail braukt )

Vieniigais, aiz kaa ir veseliigi pabraukt ir eskorta aizsaakoshais auto, bet nu ikdienaa taada privileegjija ir tikai ZACHAM

nee, nu es jau nerunaaju par skrieshanu, vinkaarshi nepatiik, ka uz stikla suudus met

Esmu eksperts!

Ja iet runa par pašu ātrumu, tad ārpus pilsētas 109 pilsētā 69
Pēc mamiem uzskatiem šis ir pilnīgi normāls ātrums ja prot fiškot kas notiek uz ceļa
Nerunājto par apdzīšanu, tto vienmēr daru fiksi, nežāvējot airus, kā rezultātā ir ap +-1.5

Ja nu kādam interesē, tad soda punktu nav un īsti neatceros kas tiku apstādināts pēdējo reizi.
Kā arī nezinu, kādas cenas valda batoniņos, kurus sniedz tārpiņiem jo pēdējo reizi tas notika pirms kādiem gadiem trīs!

Sanāk braukt daudz, un parasti sanāk visur steigties, taču ātri braucu jo vienk patīk. Pilsētā parasti ir ~70, pie atļautā 70 (krastene u.c.) ir 90-100, uz šosejām vienmēr turu uz 120 - tā teikt cenšos iekļauties lētajā sodu galā.
Bieži arī sanāk šūt pa joslām, bieži izbesī sēnes. Tāpat arī parasti cenšos iespējas apbraukt korķus pa blakus ceļiem - uz krastenes pa kabatām un tā. Un īsti nesatrauc, ja kāds par mani domā slikti.
Soda p-tu nav, ar CP pēdējo reizi runājos janvārī, un sarunāju brīdinājumu (bez maizes klaipu dalības).
Gadā sanāk norullēt ~40T km.

Man tieši tas pats....
Ļoti reti spido rāda zem 120,tā ap 120 turu. Ļoti bieži,itseviški vasarā,sanāk braukt darba darīšanās ar busu(pārsvarā) Dobele-Rīga. Citreiz sanāk steigties,bet pamatā pārsniedzu ātrumu,tāpēc,ka katru dienu vilkties vienu un to pašu maršrutu, būtu boring. Īstenībā, laikam vienkārši nepatīk lēni braukt.. Citreiz GPS līdz paņemu un pēc tā vados,skatos,lai šis nerāda ātrāk par 119,jo ,cik esmu ievērojis, spido autiņiem nedaudz par daudz rāda,pat ar kompi neiet kopā.
Zem 120(100-110) braucu tikai tad,kad sanāk ar savu vieglo braukt uz skolu maršrutā Dobele-Jelgava,bet tikai kopš uzliku īsāku reduktoru
Par ātrumu esmu apturēts divreiz,bet tās abas tādas interesantas...
Arī kādi 40k pa gadu,domājams,kā minimums salasās.

Parasti jau +19 pilsēta, -10 šoseja (jataupa degviela

Laba tēma



Principā ikdienā braucu : pilsēta max.+10 (parasti ~ +5), šosejā arī max. +10km/h.

Bet braucot konkrēti ar savu Scirocco nereti sanāk uzraut no krusta 1-2 līdz galam (pie atļauta 50, sanāk kādi 100 uz īsu brīdi), šis tikai deļ paatrinājuma, principā uzreiz cenšos atgriezties pie atļauta, netraucejot citus.

Bija laiki (jaunībā) kad braucu gandrīz visulaik +20..30km/h , lena garā izaugu, nācu pie prāta


Kapēc braucu biš atrāk: galvenokart lai iekļauties satiksmē. Seņotāji besī, bet ari pie viņiem sāku pierast, jo katru dienu jabrauc garām CSDD r-nam

Ātrums patīk, bet braucot pāri 110km/h galvā lien domas par savu ģimeni kas gaida majās un par to ka nav liekas naudas sodiem , bet braucot virs 150 vairs nekas nelien galvā, visa uzmanība uz ceļa

Ja, starpcitu, GintsK piezimeja, bet neviens gandrīz īsti nepamanija.

salidzinot ātrumu ar GPS var rast atbildi, kapēc daudzi brauc +10km/h.

Veciem auto tas ir īpaši raksturīgi, bet arī jauniem, esmu piefiksejis ka bieži ir 5km/h kļuda.

Tātad braucot uz 100km/h reāli ir 90 tikai

patīk ātri braukt, un kas pats galvenais, jūtos droši braucot ar lielāku ātrumu. agrāk uz šosejas kruīzs bija 120, tagad dēļ punktiem cenšos nelaist virs 115. Pilsētā pārsvarā +10, kas praktiski arī ir iekļaušanās plūsmā. Kad vēl strādāju par kurjeru, tad sanāca pilsētā arī vairāk, tīri dēļ tā, ka esmu tāds cilvēks, kuram gribās visu izdarīt pēc iespējas labāk/laikā.
Tā kā tagad bieži sanāk pārvietoties pa lauku grants ceļiem, tad atkarībā no ceļa seguma gadās arī +50, zemapziņā skanot balstiņai "uz gruntovkas tač neviens ar radaru nestāv"
Patīk braukt vienam- nepatīk braukt no aizmugures, vai ja kāds brauc man no aizmugures. Šādos gadījumos labāk aizskrienu, un turpinu savu kruīzu.
Tas viss protams ir nosacīts un atkarīgs no dažādiem apstākļiem.

Android wrote:Pilsētā parasti ir ~70, pie atļautā 70 (krastene u.c.) ir 90-100, uz šosejām vienmēr turu uz 120 - tā teikt cenšos iekļauties lētajā sodu galā.
Bieži arī sanāk šūt pa joslām, bieži izbesī sēnes. Tāpat arī parasti cenšos iespējas apbraukt korķus pa blakus ceļiem - uz krastenes pa kabatām un tā. Un īsti nesatrauc, ja kāds par mani domā slikti.

Nu perfekti par mani pateikts

No rītiem, kad, kā vienmēr, esmu piecēlies daudz par vēlu, tad salaspils-maskavene, kur 70km/h, regulāri iet uz 110 :neka:

Nu mans darba mersedes piemēram ir bez spidometra ieslēdzot migalkas braucu vnk tik cik tā kaste iet! (apmēram 110 km/h) nu lab pilsētā drusk pedāli atlaižu no grīdas! menti paldies dievām pagaidām neaiztiek! kā nekā gandrīz operatīvais transports!

Mnja, smieklīga tēma, visi tik balti un pūkaini ka gandrīz vemt gribās
Es spidometrā neskatos, uz ceļu gan(pie tam gabalu uz priekšu un bikīt spoguļos), braucu cik nu atbilstoši ceļa apstākļiem sanāk...
Slēdzos pēc skaņas....
ir reizes kad 4k+ rpm, ir reizes kad dudinu uz 1.5 - 2k rpm....
uzsākt raiti ir jāmāk kartram, tādejādi mazinās sastrēgumi...

man pa pilsetu kur atlautais 50 braucu ar 80-90
tur kur 70 baucu 100-110
un po uz visiem anti radariem un parejiem sudiem

sciroco wrote:Ja, starpcitu, GintsK piezimeja, bet neviens gandrīz īsti nepamanija.

salidzinot ātrumu ar GPS var rast atbildi, kapēc daudzi brauc +10km/h.

Veciem auto tas ir īpaši raksturīgi, bet arī jauniem, esmu piefiksejis ka bieži ir 5km/h kļuda.

Tātad braucot uz 100km/h reāli ir 90 tikai

Man VW Mk5 arī rāda par 9 vairāk pie 110km/h. Daudzi to neapzinas, ieraugot likumsargus met pa mēmajiem, atpaliek pa pus kilometru, brauc uz 80... Es vienkārši īsi atlaižu gāzi, pārbaudu spidometru, un braucu kā braucis.

Mana fiška kā ietaupīt laiku garākos ceļos ir visu laiku turēt tos 108 un pēc iespējas ātrāk apdzīt.
Tas ir daudz ātrāk nekā paskriet piecas minūtes uz 130-140 un tad atkal nomest zem 100. Vienmēr uz šosejas gadās kāds, kam iepatīkas mans ātrums. Iesēžas astē. Bet parasti apdzīšana ir tā, kur atraujos.
Apdzīšamnas taktika vienkārša - nekarāties pie aizmugures bampera apdzenamajam. Jo mazāka jauda, jo lielāka distance pirms apdzīšanas. Reizēm gadās kāds līdzīgi domājošais un tad ceļš izvēršas interesantāks

Iekļaujamies plūsmā ar ar atlautajiem +20

Spidometraa parasti ieskatos tad, ja kaads uzmet ar taalajiem, savaadaak tam nepieveershu uzmaniibu. Taa parasti saaak +10-30 pilseetaa, un tad, atkariibaa no celja seguma, +20-70 aarpus pilseetas. Vairaak par 160 gan nee, jo pie 160 iesleedzas 5-tais robs, un pateerinjsh ir vairs tikai 6.2l
Punktu/naudas sodu nav, un peedeejo reizi redzeeju baltmaizes batonu CP kabataa k-kad vasaras beigaas, kad panjeema ar jauno iskru, bet tad veel nebija escorts, bet cobra, kas to nekjeera.