www.BURNOUT.lv

howitzer wrote:Salons? Ieteiktu normālus ķebļus iestutēt, savādāk no tiem stock beņķiem līkumos atradīsies vai nu durvīs, vai blakussēdētājam klēpī.
Šovasar, kad izbraucu ar čoma stock Žiguli, likās briesmīgi neērta sēdpozīcija pie stūres - ātrumkloķis kaut kur lejā, stūre nekāda, utt. Prasījās normāls športa ķeblis un stūrīte ar iznesumu. Vēl šausmīgi ņirgu parāva ātrumkloķa gājieni - lai pārslēgtos, tāda sajūta, kad tas kloķis ir kādu metru jāaizbīda uz priekšu, vai atpakaļ. Es noteikti štukotu par shortshifteru.
Jā, jā, 150zs - kad būsi ticis līdz tam, tad jau atkal būs par īsu un vīlēsi tik tālāk!
Vispār, ja Žiks būs ar tādu jaudu, kāds e30 vai žurka riskē palikt krustojumā ar garu degunu.

Beņķi man ir no lancer:


oriģinālie protams ir
Tā kā šie beņķi sanāk augstāki tad ātrumkloķis ir īstajā vietā un arī stūre ir ērtāka:

nākotnē beņķi būs citi.

Es jau šobrīd ar to pašu stock jaudu pārsvarā startēju pirmais no krustojumiem kamēr omes izkasās jau atkal sarkanais šitas šausmīgi tracina, ka daudzi cenšas apdzīt un ielīst priekšā kaut aizmugurē ir vieta, bet vajag pa visām varītēm pielīst priekšā un tad kad ir ielīdis pie mazākajām bedrītēm vai pie dzelzceļā vai tramvaja sliedēm apstājās un gandrīz ar stumšanu stiepj pāri, bet es braucu vienkārši pāri, protams speciāli pa bedrēm nedzenu, bet nu ne jau tādā mērā. Tas arī kaitina ja tu nevari normāli pārbraukt tad nelien priekšā un netraucē citus

Ja galā rezultāts nebūs apmierinošs tad pie stock motora es nepalikšu, noteikti būs kas cits!

Īstenībā tas kloķis nav tik traki, vnk iekāpjot no "importnieka" ir tikai sajūta, ka ir tirsā . patiesībā ir pat diezgan jauki ir "krāmējot" nav tik daudz roka jākustina jo kloķis ir tuvāk stūrei. Nu tā tāda niansīte .
Micukam veiksmi projektā, cerams novedīs līdz galam

Šodien iepirkts VFTS uzliku komplekts par to liels prieks


Protams piemērīts



Iegādātas arī riepas un diski priekšai


Ir vēl visādi sīkumi saistībā ar dzinēju, bet nu to pēc tam kad jau būs kas vairāk par sīkumiem.

Tā lūpa izskatās episki!
p.s. - šitiem lukturiem nevar "Hellou Dark" ar krustiem uzbūvēt? Manuprāt, izskatītos labi.

Nu nez, man jau liekas tās uzlikas ir pilnīgi lauki.... vispār viss, kas ar to žiguli ir sadarīts, ir stipri uz šķūninga pusi - gan taburetes, gan stūre... tagad vēl tās briesmīgās uzlikas

Sastutēs virsū, sakrāsos un viss būs OK:

Spoiler

Show

bamperi vnk jānahrenizē un tad jau būs labāks skats

Uz 2105 un 2107 labi tā paka izskatās... Uz šito nez.
Par bamperu noņemšanu piekrītu.

Nixon wrote:Uz 2105 un 2107 labi tā paka izskatās... Uz šito nez.
Par bamperu noņemšanu piekrītu.

+1


Labāk būtu ēdis (tm)

Lukturus var ar krustiem un melnus, bet vai to vajag
Šeit par vaz vfts vēsturi!
Piekrītu, ka uz piektā vai septītā izskatās labāk, bet uz sestā arī labi izskatās, man patīk!
Visumā prioritāte ir dzinējam un ja dzinējs sanāks ar tādu jaudu kā plānoju uz ko ceru tad aizmugures piekare tiks pie gliemežnieka bloķa un disku bremzēm + stabilizatora stieņa.
Par bamperi vēl nezinu, gribēju atstāt, bet tas atkarīgs vai sanāks vieta IC.

Iepriekš bija tapis aptuvenais izskats:

palūdzu uztaisīt auto sarkanu ar melnām vfts uzlikām, diski tādi paši sarkani ar melnu centru!

Ja aizmugurē uzliksi bremžu diskus, tad vari aizmirst par apskati Iekrāmēs 3nieku un viss.
Reāli tāpat ar tām arku uzlikām izskatās pēc šķūņa..

Nav gluži vazs, bet tuvs radinieks - manuprāt, šitā izskatītos daudz labāk un akurātāk, nevis ar plastmasiem nokarināts...

Man tās arkas arī īpaši neiet pie sirds, bet no tās lūpas varētu kko inčīgu uztaisīt, vajag tikai eksperimentēt, kā arī spoilerītim, manuprāt, nav ne vainas.
Android - bet ko cilvēkam iesākt, ja oriģinālie Žika beņķi ir tik debīli un neērti, ka tajos sēžot toč par muguras invalīdu var palikt un visu laiku jāveļas blakussēdētājam klēpī?
Ok, varbūt tas izklausās smieklīgi, bet, ja cilvēks grib mēģināt sportot ar Žiguli,tad jau sēdekļu nomaiņa, manuprāt, ir viens no pirmajiem uzlabojumiem, ar ko sākt.

Bremzēm būs divi tilti, viens braukšanai ar disku bremzēm un otrs tehniskajai

Nu oriģinālu es negribu, mani vairāk saista VFTS stils, bet arkas vairāk kā nepieciešamība jo aizmugurē ar platajiem diskie + plaņčiem 15mm bez paplatinātām arkām neiztikt un ja valcē apaļas tad tās gan izskatās
Beņķi konkrētie ir pagaidām, vēlāk tiks likti recaro tipa vēl ērtāki protams arī drošības jostas būs vismaz četru punktu!

Katrā ziņā cik cilvēku tik gaumes..........

E30 tiltu liksi?

Apsvēru tādu domu, izpētīju kā to var pielikt un konstatēju, ka tā lai pēc tam nevarētu redzēt to nevar izdarīt!
Iepriekš rakstīju, ka ja motors sevi attaisnos tad būs stock tilts ar bloķi gliemežnieku un stabilizatoru.

Itkā, ja jau viss top zustand, tad jau der tas kits.

spogulis86 wrote:bamperi vnk jānahrenizē un tad jau būs labāks skats

Jā, tikai problēma, ka 2106 zem hromētā bampera ir tieši tāda pati štancēta daļa, kas ir virsbūves elements. VFTS paka labi izskatās tam, kam tā ir paredzēta - 2105 un 2107. Vēl variants skatīties, kā būtu tikai ar spārnu un priekšējo lāpstu, jo tādām arkām prasās 80 - 100 mm flanči (kādus ungāri starp citu arī liek savām rallija VFTS replikām).

Labi, ka neuzliki aizmugurē riteņus no kamaza - tad būtu attaisnojums likt vēl pretīgāka izskata arkas
Par ķebļiem - nezinu kas šitiem sportiskāks - augstāki gan - galva pret griestiem nesitās?
Un par priekšējo spoileri - manuprāt, labi izskatītos golf1 gti priekšējais.

Pārspīlēt varbūt nevajag
Galva nesitās ar manu augumu metrs septiņdesmit pieci centimetri, sākumā bija dīvaini, bet tagad jau ir pierasts un ātrumkloķis pat nostājās ērtākā pozīcijā
Izskats kā jau minēju ir gaumes lieta, man pašam patīk un tas ir galvenais...

es tevi vakar sapnī redzēju, tu teici ka esi pametis darbu, un nodevies žiguļa tūningam, + paņēmis salsas nodarbības

tapēc beidzot pajautāšu - kapēc žiks nevis e30? (sapnī tu man atbildēji ka e30 bija pārāk izpuvis ) , bet tā tak nav