www.BURNOUT.lv

laaabs
šī ir tā pati kupeja, vai tā otra?
https://youtu.be/qEn5JCgpnhQ?t=127

KK600 ir v12

BIG BOSS IN TOWN

O sveikts C140 bariņā

Es laikam jaunu topiku priekš C140 necepšu. Faktiski dzīve ir iegriezusies tā, ka pašam vairs ap auto īsti neko darīt nesanāk, attiecīgi topikam materiāla nekāda jēdzīga tāpat nebūtu. Paši auto gan, cerams kļūs tikai interesantāki.

Te dažas bildes ar C140. Atceros, kā man beidzās smukās bildes ar C124.. un nav izslēgts, ka šeit varētu būt tas pats scenārijs Jo interesantu auto ir tik daudz un man grūti noturēties pretī kārdinājumiem, gribās visus!

Pizdata
Tas auto it tieši tik neglīts, lai liktos afigenākā tā laika MB kupeja!
P.S. palaboju topika nosaukumu

ir jau mērce!
bet flacīšus prasās nedaudz

Ar saviem draugiem stanceriem vēl neesmu runājis par iespējām uzlabot fitmentu. Bet uz aci man liekas ka tur vienīgais variants ir valcēt arkas, ko nu ļoti negribas darīt. Un baigi bieza tā iekšējā arkas mala ir.

Pls no ((

R16 un baloni way to go

Nu arkas es nevalcēšu, par to šaubu nav, jo kopumā auto ir pilnīgi stock, tik cik tikai nosēdināts. Bet arī manai gaumei diski tomēr ir par dziļu arkās. Jāskatās ko tur var darīt lietas labā, neko neatgriezenisku neizdarot un nesabojājot braukšanas komfortu, jo tas neskatoties uz sēdinājumu ir vnk Viens variants ir pacelt nedaudz uz augšu viņu, jo priekša izskatās jau par zemu pat varbūt, īpaši kad rati tik dziļi arkās. Ir man līdzjūtīgi jau daži cilvēki pajautājuši vai pneimai pesda? nav šim modelim pneimas, tur viss kā vecajos labajos laikos vēl.

Izskatās, ka vajag vienkārši pacelt uz augšu un viss būs labi.

Kungi.. kupeja ir pārdota. Bet ir jau kas cits iegādāts. Kas satikti Cars and Coffee, tie jau zina, pārējiem jāpagaida kad topiku uzcepšu. Intrigai - RWD un svars zem tonnas. Tā teikt, kontrastam pēc C140 divām tonnām