Nav tik traki, vizuāli tas kuzavs izskatās pabriesmīgi, bet realitātē strukturāli kuzavs ir pārsteidzoši labs. Kaut vai tā pati šofera grīda, paceļot tepiķi biju pārsteigts ka nav ne miņas no rūsas, tur apakšā arī rūsas ir ļoti maz, it īpaši priekš w210. Te vairāk spēlē lomu tas ka es bez regretiem viņu pišu un slavēju. Diez vai ir pārāk daudz auto ar kuriem var uz 70 iepist grāvī un pēc tam mierīgi aizbraukt uz TA neko nedarot
.
Rezumē no divniekiem:
0.1. 2 Netīra un tāpēc nesalasāma valsts reģistrācijas numura zīme.
huiņa
1.1.11. 2 Bremžu pārvada cauruļvads stipri korodējis. Aizmugurē kreisā puse.
1.1.11. 2 Bremžu pārvada cauruļvads stipri korodējis. Aizmugurē labā puse.
1.1.11. 2 Bremžu pārvada cauruļvads stipri korodējis. Aizmugurē vidū.
1.1.12. 2 Priekšējais tilts. Bremžu pārvada šļūtenes bojājums kreisajā pusē.
1.1.12. 2 Priekšējais tilts. Bremžu pārvada šļūtenes bojājums labajā pusē.
2.1.3. 2 Priekšējais tilts. Palielināta kreisā ārējā stūres šarnīra brīvkustība. meh, viens šarnīrs jāsamaina, big deal -
huiņa
6.1.4. 2 Nav priekšējā bufera.
huiņa, buferis jau sagatavots tikai jāuzliek
6.1.7. 2 Ievērojami bojāts kardānpārvada starpbalsts. meh, jānomaina kardāna gultnis pa 30 eur
6.2.1. 2 Virsbūves stiprību ietekmējoši korozijas bojājumi, kas negatīvi ietekmē tās stiprību. Labais priekšējais spārns.
huiņa, jāuznes stiklškiedras špakteli vai pa 20 eur jāpaņem cits spārns
8.4.1. 2 Pil eļļa no motora (transmisijas).
huiņa, tek antifrīzs gar galvas blīvi, pirms TA jānomazgā moikā. Uzliet ik pa 2 nedēļām antifrīzu ir vienkāršāk un lētāk kā mainīt galvas blīvi
4.1.2. 2 Labā tuvās gaismas luktura gaismas kūļa noliekums attiecībā pret horizontālu ceļa virsmu par augstu.
huiņa
4.1.2. 2 Labā tālās gaismas luktura gaismas kūļa noliekums attiecībā pret horizontālu ceļa virsmu par augstu.
huiņa
6.1.2. 2 Bojāta izplūdes sistēmas caurule. Jāveic atkārtota atgāzu pārbaude. jāiemetina 10cm ar jaunu izpūtēja trubu -
huiņa
1.1.14. 2 2.tilts. Bremzēšanas īpašības ietekmējoši bremžu diska korozijas bojājumi labajā pusē.
huiņa, uztīs burnoutu un atakl būs spīdīgs
Tizlākais ka bremžu līnijas jāmaina, bet tas principā arī nav nekas traks, liela daļa darbu ir izdarāmi ar ļoti maziem ieguldījumiem un nav mega apjomīgi, tas ka es to negribēju darīt, jo krāmējos gar jettu vai SL ir cits stāsts
