SlimaisMicuks wrote:Nu ar iepriekšējo motoru skrēja kā bembis ar m40b18, šito vēl pēc pilnas programmas nēsmu testējis, jāpiebrauc![]()
Patīk strādāt ar tehniku un "tūnēt" padomju tehniku ir interesanti![]()
Žikam detaļas lētas, bet tāpat šīs pārmaiņas uz 300Ls iznāca + VFTS i sanāk virs 400Ls
Piemēram ar bembjiem tur neko daudz nav ko darīt, tur to kanālu urbšana maz ko dod klāt, bet šeit tas dod diezgan![]()
Bembim liktenis arī ir izlemts, interjers eksterjers +/- oriģinālās ar dažiem papildinājumiem, zem kapota m52b28
Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
- koni4jo
- Spam addicted
- Posts: 3033
- Joined: 11 Sep 2011, 23:02
- Location: Latvijas vidū...
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
- GG.
- Posts: 15948
- Joined: 30 Oct 2011, 23:05
- Location: Lielā Xadene
- Has thanked: 0
- Been thanked: 5 times
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Ar prieku vēru vaļā topiku, kad redzēju, ka esi iepostējis kautko! Patīk tā izdoma, un "tūnings".
Par to, kāpēc tūnēt žiku? Kāpēc ne, manuprāt, tas ir ļoti patīkami, no diezgan riebīga auto stock izpildījumā sabūvēt kautko, kas liek pasmaidīt pašam un citiem!
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Mierīgikoni4jo wrote:SlimaisMicuks wrote:Nu ar iepriekšējo motoru skrēja kā bembis ar m40b18, šito vēl pēc pilnas programmas nēsmu testējis, jāpiebrauc![]()
Patīk strādāt ar tehniku un "tūnēt" padomju tehniku ir interesanti![]()
Žikam detaļas lētas, bet tāpat šīs pārmaiņas uz 300Ls iznāca + VFTS i sanāk virs 400Ls
Piemēram ar bembjiem tur neko daudz nav ko darīt, tur to kanālu urbšana maz ko dod klāt, bet šeit tas dod diezgan![]()
Bembim liktenis arī ir izlemts, interjers eksterjers +/- oriģinālās ar dažiem papildinājumiem, zem kapota m52b28Piemērs jau laikam ir mans M40B18
, laikam uz pavasari jātiekas kaut kur uzskrieties, jo tādu šoku kā kāsienu Žigulim piedzīvot būtu
Šprici gan vajag citādi negodīgi, vai arī tu liec karbiķi
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Prieks, ka patīk vēl kādam bez manisGG. wrote:![]()
Ar prieku vēru vaļā topiku, kad redzēju, ka esi iepostējis kautko! Patīk tā izdoma, un "tūnings".
Par to, kāpēc tūnēt žiku? Kāpēc ne, manuprāt, tas ir ļoti patīkami, no diezgan riebīga auto stock izpildījumā sabūvēt kautko, kas liek pasmaidīt pašam un citiem!
![]()
Pašam patīk pētīt līdzīgas tēmas kur daudz bilžu un aprakstu, tāpēc cenšos iespēju robežās arī pats tā darīt.
- koni4jo
- Spam addicted
- Posts: 3033
- Joined: 11 Sep 2011, 23:02
- Location: Latvijas vidū...
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Krāmē tik šprici un davai, jāmeklē tik kādu taisnīti, kad sniegs pazudīsMicuks wrote:Mierīgikoni4jo wrote:SlimaisMicuks wrote:Nu ar iepriekšējo motoru skrēja kā bembis ar m40b18, šito vēl pēc pilnas programmas nēsmu testējis, jāpiebrauc![]()
Patīk strādāt ar tehniku un "tūnēt" padomju tehniku ir interesanti![]()
Žikam detaļas lētas, bet tāpat šīs pārmaiņas uz 300Ls iznāca + VFTS i sanāk virs 400Ls
Piemēram ar bembjiem tur neko daudz nav ko darīt, tur to kanālu urbšana maz ko dod klāt, bet šeit tas dod diezgan![]()
Bembim liktenis arī ir izlemts, interjers eksterjers +/- oriģinālās ar dažiem papildinājumiem, zem kapota m52b28Piemērs jau laikam ir mans M40B18
, laikam uz pavasari jātiekas kaut kur uzskrieties, jo tādu šoku kā kāsienu Žigulim piedzīvot būtu
![]()
Šprici gan vajag citādi negodīgi, vai arī tu liec karbiķi![]()
![]()
- howitzer
- M30
- Posts: 29391
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Šajā gadījumā mans komentārs nebija domāts, kā nosodošs. Tieši otrādi.GG. wrote:
Par to, kāpēc tūnēt žiku? Kāpēc ne, manuprāt, tas ir ļoti patīkami, no diezgan riebīga auto stock izpildījumā sabūvēt kautko, kas liek pasmaidīt pašam un citiem!
![]()
Androīds iepriekš kaut ko brēca par Žika nožēlojamo riteņu izgriešanās leņķi. Vai pastāv kāds veids, kā palielināt leņķi?
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
- howitzer
- M30
- Posts: 29391
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
P.s. - nomaini to briesmīgo stūri pret kaut ko sakarīgāku, savādāk ar esošo baranku toč var nosisties.
Pie vienas vietas,ka neizskatīsies OEM, drošība tomēr pirmajā vietā. 
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
- GG.
- Posts: 15948
- Joined: 30 Oct 2011, 23:05
- Location: Lielā Xadene
- Has thanked: 0
- Been thanked: 5 times
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Nu neeeez. Glīti sakopta arī šī protēzes krāsa gaumīgā izpildījumā izskatās ļoti labi!howitzer wrote: šī krāsa, manuprāt, ir galīgi bezpersoniska. Sarkans arī bez body kita un diskiem izskatīsies miljards reižu labāk.![]()
Jautājums ne pa tēmu: Sarkani žiguļi nāca no rūpnīcas vispār?
- howitzer
- M30
- Posts: 29391
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Gan jau, ka varēja dabūt Individual, ja bija blatiņš rūpnīcā un šņabīt`s ar šprotu bundžu azotē.GG. wrote:Nu neeeez. Glīti sakopta arī šī protēzes krāsa gaumīgā izpildījumā izskatās ļoti labi!howitzer wrote: šī krāsa, manuprāt, ir galīgi bezpersoniska. Sarkans arī bez body kita un diskiem izskatīsies miljards reižu labāk.![]()
Jautājums ne pa tēmu: Sarkani žiguļi nāca no rūpnīcas vispār?
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
nāca nāca, vismaz trīnīši un sestieGG. wrote:Nu neeeez. Glīti sakopta arī šī protēzes krāsa gaumīgā izpildījumā izskatās ļoti labi!howitzer wrote: šī krāsa, manuprāt, ir galīgi bezpersoniska. Sarkans arī bez body kita un diskiem izskatīsies miljards reižu labāk.![]()
Jautājums ne pa tēmu: Sarkani žiguļi nāca no rūpnīcas vispār?
----
H6
H6
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Esmu agrāk teicis, ka krāsa šī pašam nepatīk, bet toreiz arī bija tā ka viss pēdējā brīdī un mainīt papīrus krāsas dēļ vairs negribēju un zināju ka nebūs uz ilgu laiku tā krāsa, bet nu sanāca, ka būs ilgāk kā plānots 
Pēc stūres kartera pārlasīšanas leņķis ir samazinājies vai vienkārši biju pieradis pie bembja
bet nu jā prasītos lielāks, palielināt var, tikai uz TA laiku jāliek atpakaļ pa vecam
Šī ir TA stūre, tā kā ir pinums pa virsu ar šo ir daudz vieglāk un ērtāk stūrēt nekā ar mazajām un arī drošāk, lai cik neticami tas nebūtu
Bija sarkani.
Pircējs gaidīja 10 gadus rindā un desmit gadus krāja naudu, kad pienāca rinda pirka ko deva, pa blatu izvēlēties varēja tikai no tām krāsām kas pieejamas
Pēc stūres kartera pārlasīšanas leņķis ir samazinājies vai vienkārši biju pieradis pie bembja
Šī ir TA stūre, tā kā ir pinums pa virsu ar šo ir daudz vieglāk un ērtāk stūrēt nekā ar mazajām un arī drošāk, lai cik neticami tas nebūtu
Bija sarkani.
Pircējs gaidīja 10 gadus rindā un desmit gadus krāja naudu, kad pienāca rinda pirka ko deva, pa blatu izvēlēties varēja tikai no tām krāsām kas pieejamas
- howitzer
- M30
- Posts: 29391
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Piznjec, es tiešām negribētu būt sava opja vietā, kurš bija gatavs atdot visu savu iedzīvi + omīti par šādu auto...
Tagad pat biki žēli skatīties kaut kādus video, kuros redzams, kā pāķi iznīcina šos auto, ja ir zināms, cik ļoti cilvēkiem šos auto toreiz vajadzēja... Savā ziņā žēl, ka nesanāca padzīvot tajos laikos. Personīgā vērtību sistēma laikam būtu krietni vien savādāka...
Bet nu labi. Ārtemats jau.
Katrā ziņā, krāso fiksāk to bundžu, šī krāsa izskatās, maigi sakot, ne pārāk smuka.
Un apdeito topiku biežāk, citādi mums te tikai spams griežas, kurā dominē Jūda ar saviem čomiem on crack. 
Bet nu labi. Ārtemats jau.
Katrā ziņā, krāso fiksāk to bundžu, šī krāsa izskatās, maigi sakot, ne pārāk smuka.
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
- Archuks
- BMW
- Posts: 12868
- Joined: 13 Sep 2004, 20:30
- Location: Centrs
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Slimi
Pozitīvā nozīmē
Prieks skatīties un lasīt 
EVO X SST / RACE CAR INCOMING


- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Gandrīz mēnesis ir nobraukts bez problēmām 
Pamatpārbaudes dienā nomainīju gumijas šļauku par ko ielika divnieku, pirms dažām nedēļām izdomāju, ka jāatgaiso visas bremzes, lai novērstu nevienmērību kas bija pamatpārbaudē.
Ķēros klāt, bet šķidrums uz aizmuguri nebija, nonācu līdz regulatoram, kurš regulē spiedienu uz aizmugurējiem riteņiem, regulatoru nopirku jaunu un pie reizes arī bezkontaktu aizdedzes sadalītāju.

Ar regulatora maiņu bija piedzīvojumi, zināju ka tas ir jāregulē pēc maiņas, bet uzliku uz veco vietu ar domu pi* viņ zirgs, nu vot i *episa :crazy: ka kreisajam ritenim šķidrums pienāca, bet ritenis nebremzējās. Konsultējos ar zinošu žigulistu, bet tas pie vainas nebija, beigās izdomāju tomēr paregulēt regulatoru un kreisais ritenis sāka bremzēt
Visa sestdiena nodzīvota pa garāžu + sieva pielikta pie darba spaidīt bremzi
Šodien paņēmu brīvdienu, lai brauktu uz skati, no rīta rindas nav
Pārbaudīja, pateica ka žiks esot labā stāvoklī, labi saglabājies
Protokolā nav neviena vieninieka vairs, un kur viņiem rasties, ja rūsas no apakšas nav, nekādu noplūžu nav jo viss jauns :yahoo:


Pēc skates braucu uz garāžu uzlikt bezkontaktu aizdedzi, štekeris no golfa sadalītāj neder, bet toties derēja no bembja, to arī pārlodēju:


Šeit rotoriņu atšķirība, bezkontaktu labajā pusē un kontaktu kreisajā pusē:


Savstarpēji mainīt nevar!
Vecajam ir misiņa kontakti, jaunajam apalvots bleķis
Protams arī jauna bezkontaktu spole:

Aizdedze uzstādīta:



Un uzliku atpakaļ ikdienas stūri

Stūre svaigi apvilkta ar īsto ādu, patīkami stūrēt
Pēc bezkontaktu aizdedzes uzstādīšanas auo iet vēl uz pusi labāk kā bija, tad gāja labi, bet tuvu virs 5k rpm jau jutu, ka tas ir virs optimālā un negriež vairs tik labi, bet tagad griezās virs 7k/rpm stabili un iespējams pat vairāk, bet vairs negriezu. Ceļ labi no maziem apgriezieniem, ir dinamisks un jūtīgs uz akselātoru
Tiešām patīkami braukt
Nākamais uzlabojums būs jauns ģenerators no 21214 80A jo esošais kā mopēdam "delta" 45A
un tad jau vēl pēc mēneša nāks bloķis gliemeža tipa ja viss sanāks kā plānots 
Pamatpārbaudes dienā nomainīju gumijas šļauku par ko ielika divnieku, pirms dažām nedēļām izdomāju, ka jāatgaiso visas bremzes, lai novērstu nevienmērību kas bija pamatpārbaudē.
Ķēros klāt, bet šķidrums uz aizmuguri nebija, nonācu līdz regulatoram, kurš regulē spiedienu uz aizmugurējiem riteņiem, regulatoru nopirku jaunu un pie reizes arī bezkontaktu aizdedzes sadalītāju.

Ar regulatora maiņu bija piedzīvojumi, zināju ka tas ir jāregulē pēc maiņas, bet uzliku uz veco vietu ar domu pi* viņ zirgs, nu vot i *episa :crazy: ka kreisajam ritenim šķidrums pienāca, bet ritenis nebremzējās. Konsultējos ar zinošu žigulistu, bet tas pie vainas nebija, beigās izdomāju tomēr paregulēt regulatoru un kreisais ritenis sāka bremzēt
Visa sestdiena nodzīvota pa garāžu + sieva pielikta pie darba spaidīt bremzi
Šodien paņēmu brīvdienu, lai brauktu uz skati, no rīta rindas nav
Pārbaudīja, pateica ka žiks esot labā stāvoklī, labi saglabājies
Protokolā nav neviena vieninieka vairs, un kur viņiem rasties, ja rūsas no apakšas nav, nekādu noplūžu nav jo viss jauns :yahoo:


Pēc skates braucu uz garāžu uzlikt bezkontaktu aizdedzi, štekeris no golfa sadalītāj neder, bet toties derēja no bembja, to arī pārlodēju:


Šeit rotoriņu atšķirība, bezkontaktu labajā pusē un kontaktu kreisajā pusē:


Savstarpēji mainīt nevar!
Vecajam ir misiņa kontakti, jaunajam apalvots bleķis
Protams arī jauna bezkontaktu spole:

Aizdedze uzstādīta:



Un uzliku atpakaļ ikdienas stūri

Stūre svaigi apvilkta ar īsto ādu, patīkami stūrēt
Pēc bezkontaktu aizdedzes uzstādīšanas auo iet vēl uz pusi labāk kā bija, tad gāja labi, bet tuvu virs 5k rpm jau jutu, ka tas ir virs optimālā un negriež vairs tik labi, bet tagad griezās virs 7k/rpm stabili un iespējams pat vairāk, bet vairs negriezu. Ceļ labi no maziem apgriezieniem, ir dinamisks un jūtīgs uz akselātoru
Tiešām patīkami braukt
Nākamais uzlabojums būs jauns ģenerators no 21214 80A jo esošais kā mopēdam "delta" 45A
- e30students
- Spam addicted
- Posts: 2421
- Joined: 21 Feb 2011, 19:36
- Location: Rīga uz Jūrmalas pusi.
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Iespaidīgi, kā vienmēr.


es ar savu zhiku ta izvreseetu to liikumu... ka bumeri vareetu braukt majaas
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Negribi kādu dienu uztaisīt video ar to, kā šitais žiks iet? 
Un katru reizi, pēc šī topic lasīšanas, sagribās pārsēsties uz žiku. Varētu skrūvēt caurām dienām un visu laiku kaut ko uzlabot
Un katru reizi, pēc šī topic lasīšanas, sagribās pārsēsties uz žiku. Varētu skrūvēt caurām dienām un visu laiku kaut ko uzlabot
- Micuks
- Posts: 2876
- Joined: 12 Aug 2006, 21:23
- Location: Rīga
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Paldies!
Video kameras man nav un ar fočiku filmēt negribu
Bus normāla kamera tad ko uzfilmēšu, bet līdz tam profilakses pēc ir jāsamaina eļļa ar filtru, vairāk jau filtru jo man viņš nepatīk dažu iemeslu dēļ
Video kameras man nav un ar fočiku filmēt negribu
Bus normāla kamera tad ko uzfilmēšu, bet līdz tam profilakses pēc ir jāsamaina eļļa ar filtru, vairāk jau filtru jo man viņš nepatīk dažu iemeslu dēļ
Re: Mans "Driften Dranduļeten" jeb VAZ-21063 [Micuks]
Kad šprice būs,wasted spark vai tomēr šis bezkontaktu sadalītājs?
Agrāk teici,ka wasted spark,bet tad tagad papildus sanācis likt bezkontaktu aizdedzi,jaunu spoli.Papildus darbs,izdevumi.
Interesanti,ka iet jūtami labāk.Parasti,aizdedzes sistēma spētu uzlabot atgāzu,patēriņa rezultātus,padarīt vienmērīgāku dzinēja gaitu.Tas īsti pie žopometra neiederas.
Nesaku,ka aizdedzes sistēmu uzlabot ir lieki,drīzāk-mani tas interesē tādā apjomā,ka vajadzētu uzņemt,ja ne dyno rezultātus,tad ieskrējienu ar hronometru "pirms un pēc".Protams,to viegli pateikt un nevis katreiz pārbaudīt.Pats arī neņēmu hronometru pirms vieglā spararata un pēc,kā ir tagad.A ar žopometru,liekas,ka "debesis".
Katrā ziņā,kad bloķis būs,būsi starā.Nesen tika uzlikts Opelim,pavisam citi prieki un izklaides.Ja jāstāda apgreidu tops,bloķis jebkurā gadījumā būs top3.

Agrāk teici,ka wasted spark,bet tad tagad papildus sanācis likt bezkontaktu aizdedzi,jaunu spoli.Papildus darbs,izdevumi.
Interesanti,ka iet jūtami labāk.Parasti,aizdedzes sistēma spētu uzlabot atgāzu,patēriņa rezultātus,padarīt vienmērīgāku dzinēja gaitu.Tas īsti pie žopometra neiederas.
Nesaku,ka aizdedzes sistēmu uzlabot ir lieki,drīzāk-mani tas interesē tādā apjomā,ka vajadzētu uzņemt,ja ne dyno rezultātus,tad ieskrējienu ar hronometru "pirms un pēc".Protams,to viegli pateikt un nevis katreiz pārbaudīt.Pats arī neņēmu hronometru pirms vieglā spararata un pēc,kā ir tagad.A ar žopometru,liekas,ka "debesis".
Katrā ziņā,kad bloķis būs,būsi starā.Nesen tika uzlikts Opelim,pavisam citi prieki un izklaides.Ja jāstāda apgreidu tops,bloķis jebkurā gadījumā būs top3.