Android Bora

[psyhotype]

Ja tev vajag mazo kantaino, arī varu piedāvāt. Un 99. gada A3 abi bija zem stūres

[Xplod]

man ir šāds
1j0 907 657 A
otrs kods virsū

1j1 907 673 A

jauns 240 ls

[Android]

Bori to mazo kantaino kaku atradu pieskrūvētu pie stoikas. Ir doma pa brīvdienām, ja būs laiks, noravēt nost un iebraukt tajā ar lodāmuru - ņemot vērā, ka kļūdu izmet nevis uzreiz, bet kādu brīdi pēc braukšanas uzsākšanas - dažreiz pat ilgāku laiku pēc - domāju, ka vaina ir pašā devējā, kuram iekšā mikrenei kontakti atlodējušies - līdzīgi kā pāris lapas iepriekš minētajās krievu lapās.
Katrā ziņā pirms jebkādas ārdīšanas mēģināšu pieslēgt pie kompja bez tā devēja un paskatīšos - vai ir pareizais.

5dien taisot autiņam savirzi, konstatēts ka beidzies labais priekšējais rata gultnis - rīt tiks nomainīts. Vēl šodien atsūtījušies ārējie spoguļu stikliņi - vecajiem apsilde atmirusi.

Ā, te pāris telefonbildes ieskatam.





Īsti nepatīk kā izskatās priekšējā reste - redeles kaut kā nav īsti paralēli haubes malai.... paštukošu, moš jaunu redeli pavasarī pasūtīšu - ziemā tāpat viss nesmuki, nav vērts likt jaunu tagad.

[Xplod]

nez vai tev izdosies izjaukt , manējai kastei tur viss ieliets epoksīdā

[Android]

nez vai tev izdosies izjaukt , manējai kastei tur viss ieliets epoksīdā

Cik sapratu no krievu saitā izlasītā, tad to epoksīdu var akurādi izurbināt - pārdesmit minūtes ar skrūvgriezi un viss ok.
Katrā ziņā procesu noteikti sabildēšu - būs viens DIY latviski arī.

[Ch.]

smuka tačka ja tas vēl nav apdomāts, tad varu pasviest ideju padomāt par melniem logiem un mozh lampām ar'.

[Android]

smuka tačka ja tas vēl nav apdomāts, tad varu pasviest ideju padomāt par melniem logiem un mozh lampām ar'.

Šitas plānos ir.
Doma ir notonēt priekšējos sānu logus ar visminimālāko plēvi - praktiski gaismas caurlaidību neietekmē (hvz, laikam par 5% tikai), un pakaļējos logus visus tonēt ar pakāpi tumšāku plēvi - lai nav necaurredzams, bet lai nav arī akvārijs.
Par lampām - moš pavisam plānu plēvi varētu arī uzlīmēt...

[odinsh]

Izkasīt ārā var, lēnā garā, bez steigas, man aizņēma 20 minūtes!
Tikai kad liksi kopā neliec tur tos silikonus un hermētiķus, tie īsti negribēja žūt... es izlīdzējos ar līmpistoli, izevās labi un izžuva ar!

[Android]

Izkasīt ārā var, lēnā garā, bez steigas, man aizņēma 20 minūtes!
Tikai kad liksi kopā neliec tur tos silikonus un hermētiķus, tie īsti negribēja žūt... es izlīdzējos ar līmpistoli, izevās labi un izžuva ar!

Aha, arī ir tāda doma - silikonu var likt tikai pa kārtām, un arī tad ilgi smird un žūst lēnu.
Vispār ir doma sākumā pēc salodēšanas ielikt un pabraukāt tāpat - tā teikt notestēt. Ja būs ok, tad var arī ar līmpistoli iekakāt.

[odinsh]

Aha, arī ir tāda doma - silikonu var likt tikai pa kārtām, un arī tad ilgi smird un žūst lēnu.
Vispār ir doma sākumā pēc salodēšanas ielikt un pabraukāt tāpat - tā teikt notestēt. Ja būs ok, tad var arī ar līmpistoli iekakāt.

Pamēģini aizņemties no kāda un notestēt, ja ir tāda iespēja!
audi-style.lv tāds lietotājs Psyhotype, viņam bija tā kastīte pārdošanai, varbūt vari aizņemties notestēt un tad uzbrūc ar lodāmuru!
P.S. kodi viņam esošajai mazajai kastītei 1J2 907 638 A un 1J0 907 651 A

[psyhotype]

Aha, arī ir tāda doma - silikonu var likt tikai pa kārtām, un arī tad ilgi smird un žūst lēnu.
Vispār ir doma sākumā pēc salodēšanas ielikt un pabraukāt tāpat - tā teikt notestēt. Ja būs ok, tad var arī ar līmpistoli iekakāt.

Pamēģini aizņemties no kāda un notestēt, ja ir tāda iespēja!
audi-style.lv tāds lietotājs Psyhotype, viņam bija tā kastīte pārdošanai, varbūt vari aizņemties notestēt un tad uzbrūc ar lodāmuru!
P.S. kodi viņam esošajai mazajai kastītei 1J2 907 638 A un 1J0 907 651 A

Šeit arī esmu Varu iedot patestēt

[Melnais]

Adroid, tā reste ir ir mazliet šķība un tas droši vien tāpēc, ka visu vasaru tam auto vislaik tika virināta haube.

[Android]

Šodien iepirktas 4 pakaļējās sviras priekš pārbūves. Paldies Psychotype
Ar masķeru aprunājos - būs viņam atkal darbināt frēzi.
Karoč ideja tāda - svirai vidū izgriež vienu daļu (~10cm garu posmu), izfrēzē tādu kā skrūvi, kurai viens gals ir kantains - lai var iebāzt svirā iekšā, un otrā galā ir vītne. Katrai svirai tādas vajag divas - vienu ar kreiso vītni, otru ar labo. Pa vidu būs garš uzgrieznis, kuram arī būs vienā galā labā vītne, otrā - kreisā vītne. Un kontrējošie uzgriežņi katrā galā.
Tad tas viss darinājums tiks sametināts, nostrūklots un pēc tam nokrāsots. Vajadzētu izskatīties diezgan OEM. Katrā ziņā ja arī TA piesiesies, man paliek arī oriģinālās sviras ko ieskrūvēt vietā uz TA :trollface:

[Android]

Pagājušajā nedēļā bora tika pie jaunas eļļas un filtra Haldex'ā. Pirms tam sāka parādīties gļuks, ka pakaļējais tilts pieslēdzas ar novēlošanos - tb slapjā laikā priekša paspēj tīri labi izspolēt un tikai tad pakaļējais tilts pieslēdzas. Tagad itkā viss atkal ok.
Pēc pāris nedēļām būs laikam jāliek ziemas setups - ziemas riepas un standarta atsperes
Vēl plānos ir savest kārtībā apsildi šofera beņķim - tagad silda tikai muguru.

[Juzix]

Pagājušajā nedēļā bora tika pie jaunas eļļas un filtra Haldex'ā. Pirms tam sāka parādīties gļuks, ka pakaļējais tilts pieslēdzas ar novēlošanos - tb slapjā laikā priekša paspēj tīri labi izspolēt un tikai tad pakaļējais tilts pieslēdzas. Tagad itkā viss atkal ok.

Cik $$$ sanāca?

[Android]

Pagājušajā nedēļā bora tika pie jaunas eļļas un filtra Haldex'ā. Pirms tam sāka parādīties gļuks, ka pakaļējais tilts pieslēdzas ar novēlošanos - tb slapjā laikā priekša paspēj tīri labi izspolēt un tikai tad pakaļējais tilts pieslēdzas. Tagad itkā viss atkal ok.

Cik $$$ sanāca?

Hz, vēl rēķinu neesmu redzējis. Stock filtrs sanāca ap 30Ls, eļļa - hz.

[Android]

Gan jau ka līdzīgs gļuks, tāpat kā manam Seatam!
Saucās tā uzparikte paātrinājuma sensors! Krievu forumā atradu pamācību kā šo problēmu var novērst, bet nu šis links vairs nedarbojas http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/inde ... 02086.html
Ideja bija tāda, tas sensors tiek atjaukts vaļā un no jauna tiek pārlodēti visi kontakti, salikts atpakaļ un ielikts vietā! No atsauksmēm 90% gļuks bija pazdudis un ESP/ABS problēmas pazuda....
Atrodas zem stūres,, iepriekša jau kāds bija ievietojis attēlu!

Labots:
re kur atradu linku citā saitā!
http://www.tt-forum.co.uk/forum/viewtop ... &p=1638820
un šeit tajā krievu forumā links!
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... =102086%29

lai ir nojausma kas tam sensoram jādara! Ceru ka izdosies novērst!


Atbilde uz nākamo!
Es kad biju noņēmis stūri, pēc tam elektriķis ar Wag-com atkal no jauna iestatīja kaut kādus tur stūres lenķus, jo tiem ar kaut kāda saistība ar tiem visiem blokiem! bet kā tur ir patiesībā nemācēšu teikt, gan jau kāds gudrāks izskaidros!

Beidzot saņēmos pārlodēt šito paātrinājuma devēju. Hz vai tāpēc, bet vakar ABS 2 reizes izmeta nepatīkamu joku - kad bija pastraujāk jābremzē, abs sāka atsist atpakaļ pedāli un auto praktiski nestājas - it kā brauktu pa sniegu, nevis pa sausu asfaltu. Gandrīz iekrāmeju priekšā braucošajam pakaļā - labi, ka pretējā josla bija brīva..
Pirmajā reizē nodomāju ka moš vēl vasaras riepas pie vainas - pie zemām temperatūrām (zem +5) tās mēdz slīdēt, bet, kad tas notika otrreiz, ar jau uzliktām ziemas riepām, nostājos malā un izravēju ABS drošinātāju. Panelī gan iedegās ziemassvētku eglīte un parādījās fašistu valodā uzraksts "Achtung! Stop..." un tādā garā.
Šodien devēju izņēmu, uz galda aturbināju vaļā - pretīgs želej-gumijveidīgs draņķis saspiests virsū. Tālāk viss tieši tā kā aprakstīts tajā krievu forumā. No devēja mikrenes plates bija atdalījies tas čips ar 8 kājām.
Pielodēju jamo atpakaļ vietā, aizlēju visu to padarīšanu ar šķidro plastmasu. Rīt uzlikšu, jāpieslēdz pie kompja paskatīties vai jamais strādā un dod ticamus paātrinājuma rādījumus - iepriekš rādīja ~14m/s2, kas sanāk ~1,5g.

[Android]

Hmm, nekas neizmainījās. Sākumā viss ok bija, bet pēc ~pusstundas pabraukšanas atkal izmeta ABS kļūdu.
Pieslēdzu pie kompja - nenolasa garenisko paātrinājumu.
Apmainīju vietām devējus -šķērseniskā (latteral) paātrinājuma sensors ir tieši tāds pats, tikai atrodas zem stūres un ir novietots perpendikulāri attiecībā pret gareniskā paātrinājuma devēju. Tāpat nevar nolasīt rādījumus.
Kur otrā galā tie vadi no devējiem pienāk?
Ja tomēr būs problēma pašā devējā, tad tagad vajadzētu izmest kļūdu ESP nevis ABS, jo ABS strādā bez šķērseniskā paātrinājuma devēja, tam pietiek tikai ar gareniskā paātrinājuma devēju....
Kaut gan kalibrējot (ar OBDII) palīdzību it kā uzrādīja ka viss ok, tikai hz kāpēc rādījumus nerādīja...

[Andis]

Hmm, nekas neizmainījās. Sākumā viss ok bija, bet pēc ~pusstundas pabraukšanas atkal izmeta ABS kļūdu.
Pieslēdzu pie kompja - nenolasa garenisko paātrinājumu.
Apmainīju vietām devējus -šķērseniskā (latteral) paātrinājuma sensors ir tieši tāds pats, tikai atrodas zem stūres un ir novietots perpendikulāri attiecībā pret gareniskā paātrinājuma devēju. Tāpat nevar nolasīt rādījumus.
Kur otrā galā tie vadi no devējiem pienāk?
Ja tomēr būs problēma pašā devējā, tad tagad vajadzētu izmest kļūdu ESP nevis ABS, jo ABS strādā bez šķērseniskā paātrinājuma devēja, tam pietiek tikai ar gareniskā paātrinājuma devēju....
Kaut gan kalibrējot (ar OBDII) palīdzību it kā uzrādīja ka viss ok, tikai hz kāpēc rādījumus nerādīja...

Ne viss, ko rāda kompis ir konsekvents, ar to es gribu tev pateikt, ka jāmeklē problēma mazliet plašāk.

Pats arī esmu pāris reizes tā truli čakarējies un mainījis tikai to mezglu par kuru ir kļūda, beigās problēma izrādījās pavisam kur citur.

[Melnais]

IMHO no tā devēja tas signāls nonāk uz ABS smadzenēm, vai ECU. Nezinu, kā ir šim VW, bet uz smadzenēm toč nonāk, un ne caur relejiem.