Page 21 of 33
Re: Rihy cosworth
Posted: 18 Jan 2010, 12:39
by RiCh
Rihy wrote:Ir jau ar gandrīz parasts esīts ar veļas dēli

Viss kārtībā , apskatījos Juzika bildes un tur normāli izskatās , te k-kāds saspiestāks vnk izskatās

Re: Rihy cosworth
Posted: 18 Jan 2010, 18:43
by psyhotype
Šodien tieši redzēju braucam, un nodomāju, ka laikam sataisīts

Re: Rihy cosworth
Posted: 18 Jan 2010, 18:48
by Martinss
Kas tev tur beigās vaininieks vibrācijām bija priekšā?
Re: Rihy cosworth
Posted: 18 Jan 2010, 18:49
by Rihy
Virbrācijas vēl ir. Doma tomēr vēl ir par pašu kārbu. A bremzēm kā jau domāju, kalotkām lufte bija. Termostats arī nomainīts un pečka iztīrīta, tik tagad ir pussilts un temperatūras dačiks joprojām nerāda pa vidu. Rīt jāķeras pie kartoniem

Re: Rihy cosworth
Posted: 18 Jan 2010, 23:30
by Archuks
cossie + rwd =

Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 12:53
by Rihy
Šodien atkal kaut kas notika, nu ne šodien tieši, bet nu šitajās dienās.
Vakar sāka parādīties līdzīti simptomi, kā bija pirms spoļu maiņas. Piešķiļu un tukšgaitā rūc tā, ka nebūtu viens stobrs, tā kā burbuļo, apgriezieni lēkā, dažreiz noslāpst. Dodot virsū, braucot viss it kā ok, iet arī kā vajag, taču vienmērīgi braucot un turot gāzes pedāli vienā pozīcijā tā kā raustās nedaudz. Tukšgaitā uzgāzējot, paturot vienmērīgus rpm arī burbuļo... It kā tikko samainītas abas aizdedzes spoles, viss bija kārtībā

Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 15:59
by Lambertino
Rihy wrote:Šodien atkal kaut kas notika, nu ne šodien tieši, bet nu šitajās dienās.
Vakar sāka parādīties līdzīti simptomi, kā bija pirms spoļu maiņas. Piešķiļu un tukšgaitā rūc tā, ka nebūtu viens stobrs, tā kā burbuļo, apgriezieni lēkā, dažreiz noslāpst. Dodot virsū, braucot viss it kā ok, iet arī kā vajag, taču vienmērīgi braucot un turot gāzes pedāli vienā pozīcijā tā kā raustās nedaudz. Tukšgaitā uzgāzējot, paturot vienmērīgus rpm arī burbuļo... It kā tikko samainītas abas aizdedzes spoles, viss bija kārtībā

Vai par svecēm toč vari galvot, ka ir riktīgās un normālas izcelsmes?
Spoles parasti lido, ja sveces ir vecas, bet domāju, ka līdzīgs sindroms varētu arī būt nepareizām svecēm.
Vēl protams pārliecinies par pašiem kontaktiem, moš šamie īsti nevada.
Ienāca prātā vēl tāda figņa un to moš var detalizētāk parakties kāds elektro cilvēks.
Teiksim, ja pašam motoram ir sūdīga masa, vai tajā gadijumā šādi brīnumi nevarētu rasties? Tas, ka varētu būt traucējumi elektriskajās lietās ir skaidrs. Tām pašām svecēm masa taču ir no vītnes daļas, kura ieskrūvējas paurī. Tur kontakts labs, bet vot uz paša motora moš ir tāds nekāds...
p.s tikai prātoju, ja kļudos savā teorijā, lūdzu nenolikt, bet pakomentēt

Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 16:08
by DimanC
galīgi nesekoju bazaram, bet kas ar svečvadiem?
ir dzirdēti gadījumi, kad saliek kaut kādus supertjūna (mega brendu, superzemo pretestību, silikona izolāciju, krāsainus aš krāsainus) vadus, kas tādiem veciem motoriem vienkārši nav paredzēti un p1$ smadzeni. un uzliekot apakaļ stock viss aiziet

man viens elektriķis pirms gadiem pieciem skaidroja, kas tur pa joku, bet viss piemirsies
ja pordam ir kāds manuālis, jādabū tas, jāsagādā vajadzīgie mērinstrumenti un jāiziet dzirksteles troubleshooting

p.s. tas pats ar svecēm [kā jau Lamberts rakstīja] - ja ir problēmas, jāliek nevis krutākās, bet gan motoram paredzētās. rūpnīcā nesēž muļķi, lai ko mums tjūna marketinga speci mēģinātu iepotēt.
Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 17:59
by Lambertino
Melnais wrote:
nu, ja masa būtu štruntīga, tad tas viss netiktu adresēts vienai svecei, ne?

tas būtu uz visām svecēm. kā jau rakstiju, man vairāk šķiet, ka jāpārbauda tā viena sprausla tam podam, moš tā tevis špricē, bet lej, vai arī vispār neko tur nelaiž.
Jā un nē - moš tam podam, tā pati tevis pieminētā, sprausla ir sūdīgāka, kā rezultātā viņš, tas pods, ātrāk aizlejās un ar švako spriksteli nespēj sadedzināt to daudzumu degvielas

Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 18:07
by Juzix

Vienam manam auto kādreiz bija problēmas ar masu uz motoru. Vienīgie simtomi bija, ka pie nedaudz augstākiem apgriezieniem mira nost.
Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 18:10
by Briedis
Juzix wrote:
Vienam manam auto kādreiz bija problēmas ar masu uz motoru. Vienīgie simtomi bija, ka pie nedaudz augstākiem apgriezieniem mira nost.
šito var pārbaudīt pieslēdzot voltmetru pie akumulatora iedarbinātam auto, ja uzdodot gāzi volti nekāpj vai pat krīt, tad problēma vados.
Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 18:57
by Rihy
Pirms mēnesā auto bija Bosch servisā pie Roļa. Tur samainīja spoles, vienai sprauslai bija problēmas, to salaboja. Sveces arī ielika motoram paredzētās, aķis jauns. Tas viss tika sataisīts un atrisināts, ripoja kādu brīdi labi. Bet te faktiski ne no šā ne no tā problēmas. Tātad abas spoles jaunas, tie divi mazie svečvadi uz pārējām 2 svecēm arī strādā, paši pārbaudījām mājās.
Un pirms Roļa servisa, kad bija, sveces bija ieliktas pašvakas priekš forda, moš tāpēc arī spoles beidzās ārā. Bet tagad tās ir attiecīgās šim auto.
Vnk mistika nedaudz, ka atkal ne no šā ne no tā uzrodas.
P.S. Pa kosmosa cenu auto var arī nopirtk

Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 20:08
by DeeCee
kkaados kosiishu furumos neesi apprasiijies

Re: Rihy cosworth
Posted: 20 Jan 2010, 21:20
by Valdnieks
Rihy wrote:Šodien atkal kaut kas notika, nu ne šodien tieši, bet nu šitajās dienās.
Vakar sāka parādīties līdzīti simptomi, kā bija pirms spoļu maiņas. Piešķiļu un tukšgaitā rūc tā, ka nebūtu viens stobrs, tā kā burbuļo, apgriezieni lēkā, dažreiz noslāpst. Dodot virsū, braucot viss it kā ok, iet arī kā vajag, taču vienmērīgi braucot un turot gāzes pedāli vienā pozīcijā tā kā raustās nedaudz. Tukšgaitā uzgāzējot, paturot vienmērīgus rpm arī burbuļo... It kā tikko samainītas abas aizdedzes spoles, viss bija kārtībā

karo4 vajag - šo auto
Re: Rihy cosworth
Posted: 22 Mar 2010, 18:18
by Rihy
Nu tad šodien auto tika aizvests uz Bosch autoservisu, tur nodiagnosticēja un atklāja, ka problēmas cēlonis ir 4. cilindra ieplūdes kolektora blīve, kura ir izpūsta. Tur arī visa bēda, ierauj gaisu un raustās.
P.S. Bija problēma, ka pie zemiem apgriezieniem auto raustījās, zuda viens cilindrs tā kā, dažreiz apgriezieni sāka arī braucot raustīties. Tad nu jāpasūta blīve, kura neko daudz nemaksā, kādus 14 ls, bet jāgaida veselu mēnesi

Sataisīts tiks arī spidometrs beidzot. Īsumā viss, iepostēju, lai atgādinātu, ka fords joprojām sagādā problēmas

Re: Rihy cosworth
Posted: 22 Mar 2010, 18:22
by ImI
shoriit dzirdeeju, ka esi ieripjis servisaa

tad sanaak ka meenesi uz ielaam var nemekleet fordiņu ?

Re: Rihy cosworth
Posted: 22 Mar 2010, 18:28
by Rihy
Kā tad tu dzirdēji to?

Eemm, iespējams. Šo nedēļu manā gādībā ir sporta celica, nākošo nedēļu nebūšu LV, tad paliek divas nedēļas. Pabraukt jau var, nav jau tik traģiski, tikai dažreiz nākas apstāties kaut kur un nedaudz pagaidīt ar izslēgtu dzinēju. Bet nav jau ko lauzt auto, cenšos braukt pēc iespējas mazāk.
Re: Rihy cosworth
Posted: 22 Mar 2010, 18:32
by Rihy
Nezinu kur ir Ezermalas iela, bet nu bosch serviss sanāk uz Čiekurkalna 2. līnijas

Re: Rihy cosworth
Posted: 22 Mar 2010, 19:49
by Rihy
Labā ziņa ir tā, ka nebūs jāgaida nekāds mēnesis. Traubergiem ir tā blīve, tik jāaizbrauc pakaļ

Re: Rihy cosworth
Posted: 22 Mar 2010, 23:20
by ImI
Rihy wrote:Kā tad tu dzirdēji to?
Eemm, iespējams. Šo nedēļu manā gādībā ir sporta celica, nākošo nedēļu nebūšu LV, tad paliek divas nedēļas. Pabraukt jau var, nav jau tik traģiski, tikai dažreiz nākas apstāties kaut kur un nedaudz pagaidīt ar izslēgtu dzinēju. Bet nav jau ko lauzt auto, cenšos braukt pēc iespējas mazāk.
grupasbiedram uzvards Rolis - kas ari visu izsaka
