www.BURNOUT.lv

Jur4x wrote:Next step - turbo ar 126zs

Tā protams ar var darīt !

lasīju, ka dīzeļi ir sūdi!

karlisbe wrote:lasīju, ka dīzeļi ir sūdi!

A viņi ir baigie sportisti visi ..
edit
tur vīri cīnās par katru zs un visiem viņiem autiņi līdz simtam ieskrienas zem 5,2 sekundēm..
Bet man tīri labi patīk braukt ar dīzeli un ne par ko neuztraukties, jo diezgan labi apzinos, ka ar pilnu bāku varu norullēt minimums 800km ..

cik patēriņš - pilsēta/šoseja/virinot?

Pauliic wrote:cik patēriņš - pilsēta/šoseja/virinot?

Pēdējo bāku nobraucu 100% pa Rīgu, un nobraucu 800km, tad ielēju 50litrus.. sanāk 6.25 uz simtiņu.

*Sicram wrote:

Pauliic wrote:cik patēriņš - pilsēta/šoseja/virinot?

Pēdējo bāku nobraucu 100% pa Rīgu, un nobraucu 800km, tad ielēju 50litrus.. sanāk 6.25 uz simtiņu.

jebaķ, jebaķ. Skan jau labi.

Cik kopā sanāca atstāt par dzinēju, darbu un hadenes labošanu + darbu?
Un nez nez cik "jebaķ" labi skan 6.2 litri uz 100, ja pārrēķina, ka 6LS maksā 100km ar 20+ gadus vecu auto, kurš vēl čābīgi paātrinās. Un Sicrams raksta, ka 110k nobraucis, tas sanāk 6600 LS tikai saļarņikā.. Cik daudz reiz tā summa ir lielāka par paša auto vērtību?
Es vnk fanoju par LPG cenām
Bet nu vizuāli ļoti pievilcīgs

Bobcat wrote:Cik kopā sanāca atstāt par dzinēju, darbu un hadenes labošanu + darbu?
Un nez nez cik "jebaķ" labi skan 6.2 litri uz 100, ja pārrēķina, ka 6LS maksā 100km ar 20+ gadus vecu auto, kurš vēl čābīgi paātrinās. Un Sicrams raksta, ka 110k nobraucis, tas sanāk 6600 LS tikai saļarņikā.. Cik daudz reiz tā summa ir lielāka par paša auto vērtību?
Es vnk fanoju par LPG cenām
Bet nu vizuāli ļoti pievilcīgs

Nu, nekas, ka neiet, bet 6.2l ir tomēr labs cipars priekš 20 gadus veca dzinēja...

Mersis skaists un prieks, ka nepadevies e39 vilinājumam.

ttd wrote:

Bobcat wrote:Cik kopā sanāca atstāt par dzinēju, darbu un hadenes labošanu + darbu?
Un nez nez cik "jebaķ" labi skan 6.2 litri uz 100, ja pārrēķina, ka 6LS maksā 100km ar 20+ gadus vecu auto, kurš vēl čābīgi paātrinās. Un Sicrams raksta, ka 110k nobraucis, tas sanāk 6600 LS tikai saļarņikā.. Cik daudz reiz tā summa ir lielāka par paša auto vērtību?
Es vnk fanoju par LPG cenām
Bet nu vizuāli ļoti pievilcīgs

Nu, nekas, ka neiet, bet 6.2l ir tomēr labs cipars priekš 20 gadus veca dzinēja...

Pēc būtības tas 6.2l ir pa lielam mazāk kā tērē tāds pats 1.9tdi.. Un tagad ja kāds iedziedāsies, ka tā ne sūda nav un auģiki ir pizdati ekonomiski var pārdomāt to vēlreiz..
Man piemēram liekas dumji, ka tev ir jāpilda bāka ik pa 400km braucot šosejas režīmā..
Un ja kādam gribas dikti zināt, tad nopērkot nākošo octa uz gadu un jaunas ziemas riepas, būšu iztērējis nepilnus 3000 lv šajā auto. Tas ir skaitot visas motora remontus, krāsošanas, octas, riepas utt..
Spriediet paši tas ir daudz vai maz..
edit
un vēl ar Kārli, tam kuram ir zaļais MB 190 skaitijām, ka pa lielam mums patēriņš naudas izteiksmē ir tieši tāds pats !

man lagunai 2.2d bija tāds pats patēriņš 5l pa šoseju 7l pa pilsētu., jo reāli dīzels bez turbīnes nefiga neiet un tu saproti ka jēgas ari nau spiest.man smaids līdz ausīm bija ka no cēsīm uz rīgu aizbraucu ar 4.5l. Kad braukāju uz darbu pieleju pilnu bāku un braukāju mēnesi tagan benzīniekā lej un lej un lej ka pilnu nedabu tā nedabū

berzins42 wrote:man lagunai 2.2d bija tāds pats patēriņš 5l pa šoseju 7l pa pilsētu., jo reāli dīzels bez turbīnes nefiga neiet un tu saproti ka jēgas ari nau spiest.man smaids līdz ausīm bija ka no cēsīm uz rīgu aizbraucu ar 4.5l

Par šo es piekrītu !

berzins42 wrote:man lagunai 2.2d bija tāds pats patēriņš 5l pa šoseju 7l pa pilsētu., jo reāli dīzels bez turbīnes nefiga neiet un tu saproti ka jēgas ari nav spiest.man smaids līdz ausīm bija ka no cēsīm uz rīgu aizbraucu ar 4.5l

Par šo es piekrītu !

Šis auto jau sāk kļūt par Leģendu

P.s. Pašam reizēm arī gribas Mersā dīzeli :15litri/100km: ikdienā ,
bonuss un dzīvesprieks tik tas, ka degvielu pilda uzņēmums

Messeris ļoti foršs, domāju, ka nekādā gadījumā nav vērts pārkāpt uz kkādu ņAudi tikai tāpēc, ka tas, VARBŪT, tērē puslitru mazāk...

Vāveris wrote:Šis auto jau sāk kļūt par Leģendu

P.s. Pašam reizēm arī gribas Mersā dīzeli :15litri/100km: ikdienā ,
bonuss tik tas, ka degvielu pilda uzņēmums

Tu jau vari savējo gazificēt !
Taču Kārlis LPGpower vīriem ir izmācījies kā uzstādīt gāzīti uz meh.šprices !

*Sicram wrote:

Vāveris wrote:Šis auto jau sāk kļūt par Leģendu

P.s. Pašam reizēm arī gribas Mersā dīzeli :15litri/100km: ikdienā ,
bonuss tik tas, ka degvielu pilda uzņēmums

Tu jau vari savējo gazificēt !
Taču Kārlis LPGpower vīriem ir izmācījies kā uzstādīt gāzīti uz meh.šprices !

Pagaidām nav vajadzības, iemesls - mana iepriekšējā posta papildināta apakšējā rindiņa

Vāveris wrote:

*Sicram wrote:

Vāveris wrote:Šis auto jau sāk kļūt par Leģendu

P.s. Pašam reizēm arī gribas Mersā dīzeli :15litri/100km: ikdienā ,
bonuss tik tas, ka degvielu pilda uzņēmums

Tu jau vari savējo gazificēt !
Taču Kārlis LPGpower vīriem ir izmācījies kā uzstādīt gāzīti uz meh.šprices !

Pagaidām nav vajadzības, iemesls - mana iepriekšējā posta papildināta apakšējā rindiņa

Ar to ir jāsāk !

howitzer wrote:Messeris ļoti foršs, domāju, ka nekādā gadījumā nav vērts pārkāpt uz kkādu ņAudi tikai tāpēc, ka tas, VARBŪT, tērē puslitru mazāk...

šitie atmo dīzeļi tērē +,- vienādi atscirību tur nevar just, vienigais kas man nepatika bija tas ka mazjaudīgajiem dizeliem ir īsāki ganģi prasās pēc sestā! Man draugam mercēdes 2.2dizelim pie sotaka ir 2,7k rpm. šitas pats bija man renaultam, t4 un audim reāli tas kas iet pāri sotak vairs jau nau ekonomiski.

Un kur Tev ar 70zs jāskrien?