www.BURNOUT.lv

Aizmirsti par 316 un 318.
Mana pieredze ir ka : 316 ti compacts eeda ap 9-10 pa pilsetu un pa trasi tos pashus 7-8.
E36 318is 12-13l pa pilsetu 8 pa shoseju (110km/h) bet tas ar automatu. Ar manuali nu domaju kadi 10-12l buus pa pilsetu.

318is vel ir daudz maz okay, neskaitot to ka vini gandriz visi jau ir nokauti, eed zupu ta pat ka 320, iet ta pat ka 320, un griezes momenta nav tuvu tam kas ir 320`jam
Un ekonomijas zinjaa 318is, 320,325,328 eed daudz maz vienadi. Varbut ja vispar baukt ka pensionars tad 318is ediss mazak bet pie normalas braukshanas shaubos ,jo vinju griezisi vairak lai vinsh iet kautvai ta pat ka 320.

Tada pati problema ar e34 520, 525.
Un ja izveele kriit uz e34 tad nekadaa gadijumaa nenem m20b20 motoru. Nemt tautaa saucamo "pliits" (m50b20) Ja namaldos no 90 vai 91 gada saaka naakt.

ta ka ja negribi reikinaties ar 12l pa pilseetu un ap 7-8l pa shoseju. tad bmw nav prieksh tevis.

DaIW wrote: Un ja izveele kriit uz e34 tad nekadaa gadijumaa nenem m20b20 motoru. Nemt tautaa saucamo "pliits" (m50b20) Ja namaldos no 90 vai 91 gada saaka naakt.

+1, bet nu jāskatās teh stāvoklis. Imho pērkot auto šajā cenu kategorijā tas ir noteicošais faktors.

ParaTr00per wrote:520 e34 ir BRIESMIIGS. zupu eed kaa jau eed, ap spaini uz simta. ziemaa vienkaarshi biistams auto - liidz 3kRPM motora nau vispaar, peec 3k dzineejs pamozhas un griezh pakalju rinkjii, purns smags, pakalja viegla... tas ir jebkas tikai ne braukshanas prieks.

Nu nav jau arī tik traki

Piekrītu, 525/530 būtu daudz labāka izvēle, bet 520i ir plašāks piedāvājums un pilnīgi noteikti to var atrast labākā stāvoklī, nekā 525/530

Melnais wrote:es domāju, ka konkrētajā gadijumā vispār nahren nav jāapspiež kkāds vecs 520tais..
vispār, man nav poņas, kāda jēga no RWD, ja to visu pasākumu griež nemotors, no kura arī nav jēgas?

Uz slapja ir jēga.

RiCh wrote:Iegrūd tas Hondas grāvī!!!
Ņem e30!!!
P.S. Skaties Hondisti tūlīt lamāsies

Idiots


nu ne tikai civici..ja gribās kko ekonomisku ikdienai neaizmirsti arī Mazda 323, Toyota Corolla, Nissan Sunny/Almera..īsāk sakot..met acis uz japāņiem

Melnais wrote:es domāju, ka konkrētajā gadijumā vispār nahren nav jāapspiež kkāds vecs 520tais..
vispār, man nav poņas, kāda jēga no RWD, ja to visu pasākumu griež nemotors, no kura arī nav jēgas?

lai cik dīvaini tas neliktos, gribās piekrist. tb ar nemotoru bez bloķa tāda parodija par sānslīdi vien sanāk. savukārt, pirkt auto, lai reizi nedēļā varētu kādā peļķē uzkūpināt riepas, arī hvz vai ir jēga. :neka: vai arī es vecs palieku.

cita lieta ir tad, ja intersē uzticamība, kvalitāte, dizains un komforts, ko piedāvā BMW. tādā gadījumā skatīt manu parakstu.

bet ja par to pofig un gribas kkādu lētu pārvietošanās līdzekli, paņem kkādu golfu vai civiku, būs ok..

Ja pietiktu kāposta priekš 1.6 VTi (B16A2), tad uzreiz ņemtu Hondu. Kā, teiksim ir ar E36 320i bembīti? Aizmuguri iegriezt var?

Vēlreiz lielum lielais paldies par ieteikumiem. Zināju un zināšu, ka Burnout'ā ir atsaucīgi, izpalīdzīgi lietotāji.

Ar to 320i ir kā ir, jo kā jau leģendas vēsta tad 320i rij tā pat kā 328i, bet ejot dafiga sūdīgāk. Iegriezt ratus noteikti ka var, ja jau tas izdodas egonam ar 520i, tad tas izdosies arī citiem 320i.

Šo arī biju dzirdējis. (Powerā, Laifā vienmēr izskan teksti - nepērc 318/320 - neiet. Bet tur izskan arī teksti, ka 328i pilsētā ēd 8 litrus uz simta. )

Gan jau ka nākošajā darba nedēļā pastaigāšu pa plačiem, paķemmēšu ss.lv sludinājumus...

Toms_Vecais wrote:Šo arī biju dzirdējis. (Powerā, Laifā vienmēr izskan teksti - nepērc 318/320 - neiet. Bet tur izskan arī teksti, ka 328i pilsētā ēd 8 litrus uz simta. )

Gan jau ka nākošajā darba nedēļā pastaigāšu pa plačiem, paķemmēšu ss.lv sludinājumus...

Tu esi no BMWLife.lv?

Nē, nē. Izmantoju tikai forumu - palasu, paskatos kas jauns. Pat reģistrējies neesmu.

Labi, iebraucu offtopikā.

Vēl vēlējos par Golfiņiem uzprasīt. Cik novērots MKII rūsē mazāk kā III. Bet tādus patīkamus MKII atrast ir grūti...
Beigās, sanāks, ka paķeršu Civic'u... tā, vismaz, sāk izskatīties.

Martinss wrote:Ar to 320i ir kā ir, jo kā jau leģendas vēsta tad 320i rij tā pat kā 328i, bet ejot dafiga sūdīgāk. Iegriezt ratus noteikti ka var, ja jau tas izdodas egonam ar 520i, tad tas izdosies arī citiem 320i.

da nerij tas 320i daudz, man ar manu dinamisko braukšanas stilu patēriņš braucot pārsvarā tikai pa Jelgavu (tipa pilsēta, bet nav korķu) ir apmēram 9-10l/100km. Salīdzināšanai, mazda6 2.0 ar manu braukšanu tādos pašos apstākļos kompis rāda 9,1l/100km Leģenda ir patiesa tad un tikai tad, ja 328i ir kkas baigi ekonomisks. Tas, protams, ir pie nosacījuma, ka ar motoru viss ir čiki, vanos nečakarējās utt..

un 320i aizmugurējos riteņus izgriezt elementāri uz sausa asfalta arī bez bloķa, pirms līkuma iemet otrajā, dod mizā un vāc tikai. saules mest arī nekādu problēmu..

labs 320i iet ok.. vismaz iet labāk par jau pieminētu mazda 6 2.0 2004.g..


āā vēl varu piebilst to, ka ar labām ziemenēm un ieslēgtu DSC ari nav nekādu problēmu ziemā, ja vien speciāli necenšās ielikt grāvī.

Toms_Vecais wrote:Nē, nē. Izmantoju tikai forumu - palasu, paskatos kas jauns. Pat reģistrējies neesmu.

Labi, iebraucu offtopikā.

Vēl vēlējos par Golfiņiem uzprasīt. Cik novērots MKII rūsē mazāk kā III. Bet tādus patīkamus MKII atrast ir grūti...
Beigās, sanāks, ka paķeršu Civic'u... tā, vismaz, sāk izskatīties.

MkII morāli novecojis imho, un ir uz pirkstiem saskaitāmi 2. golfi gti latvijā, kas nebūtu nodrāzti/nopuvuši.

MkIII galvenā problēma ir rūsa, citādi ļoti uzticams un uzturēšanā lēts auto, jo nav arī tā īsti kam saplīst.

rrrainis wrote:

Toms_Vecais wrote:Šo arī biju dzirdējis. (Powerā, Laifā vienmēr izskan teksti - nepērc 318/320 - neiet. Bet tur izskan arī teksti, ka 328i pilsētā ēd 8 litrus uz simta. )

Gan jau ka nākošajā darba nedēļā pastaigāšu pa plačiem, paķemmēšu ss.lv sludinājumus...

Tu esi no BMWLife.lv?

Nu un ja arī, kas tad? :neka:

Atbilde uz visiem jautājumiem ir tikai viena - Fords

Salsais wrote:Atbilde uz visiem jautājumiem ir tikai viena - Fords

Tieši tā, Toms_Vecais, jāpērk tev ir sierrs, ja gribi RWD.

Gaidīju, kad kāds tā pateiks. Esmu braucis ar 1.8 sirņiku... neko sliktu pateikt nevaru, bet tas bija ļoti sen un eksemplārs bija kā no salona. Tagad tādu ar uguni nesameklēt. (Protams, ja grib visu var atrast.)

Pag, par E36 320i runājot... vai tad visiem nāca DSC? Nebija no kaut kāda 1996-97. gada un ne visiem modeļiem?

Martinss wrote:

Salsais wrote:Atbilde uz visiem jautājumiem ir tikai viena - Fords

Tieši tā, Toms_Vecais, jāpērk tev ir sierrs, ja gribi RWD.

+1 un turbīnu arī var uzlikt pa lēto, ja paliek pa īsu.

Toms_Vecais wrote:Gaidīju, kad kāds tā pateiks. Esmu braucis ar 1.8 sirņiku... neko sliktu pateikt nevaru, bet tas bija ļoti sen un eksemplārs bija kā no salona. Tagad tādu ar uguni nesameklēt. (Protams, ja grib visu var atrast.)

Pag, par E36 320i runājot... vai tad visiem nāca DSC? Nebija no kaut kāda 1996-97. gada un ne visiem modeļiem?

nu tas bij kā papildaprīkojums. manam ir

nem civiku tikai nepaliec pa hondistu! un ar laiku saproti ka galvenais ka nav jeegas no tam tuneatajm fwd massinam!

Padoms labs. Domāju, ka ja līdzekļi nepievils, ar laiku, gan jau gribēsies paņemt kādu labu RWD vai AWD autiņu. (WRX STIeni... )
Izbraukšu ar Civiciem, bembukiem un tad jau manīs - kas labāk iet pie sirds un maciņa...