www.BURNOUT.lv

Mārtins, pilnīgi pareizi! Tu jau zini, par cik es savējo nopirku ( ) un arī to, ka esmu strādājošs skolnieks! Takā, lai uzturētu W124, nav vajadzīgs Gagārina cienīgs naudas maks.

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... aheon.html" onclick="window.open(this.href);return false; - ar visu gāzi un TA uz gadu! Nedaudz roka jāpieliek pie vizuālā un vēl pāri nauda paliks, ko liet iekšā.

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cggnj.html" onclick="window.open(this.href);return false; - Te ja mazāk roka jāpieliek...

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... eonog.html" onclick="window.open(this.href);return false; - CE220 ar gāzi...

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bjdod.html" onclick="window.open(this.href);return false; - 3.0 24V .... Ja draudzenes tētim pieder DUS!

DimanC wrote:

Viktors wrote:[..]Protams arī par cik esmu students, visu naudu auto grūst negribas, tapēc uzturēšanā dārgāku auto par pašreizējo arī negribētos..[...]

ja gribās patīkamu patēriņu, tad mazāk lieku dzelžu līdzi jāvadā. skaties uz kompaktlasi - civic, colt, da kaut vai polo.

nedaudz ne tā izteicos, esmu students, bet stu'dēju neklātienē.. biju arī strādājis, pagaidām gan bez darba, bet meklēju citu.. takā galīgi lētākās izmaksas arī nav obligātas, vienkārši gribētos kaut ko, kam nebūtu lielāks patēriņš par pašreizējo, ja nu vienīgi nedaudz..
Vispār bija doma par e46, bet par cik paliku bez darba nesanāca paņemt, tapēc tagad nezinu īsti ko gribu.

MartinsG wrote:<span><a class="linkclass" href="http://www.s ... dhbxc.html">http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... dhbxc.html[/url]</a> + laba gaazes iekaarta un veel R18 Monoblock'i sanaak </span>
Vareesi braukt pa leeto un ar glanci

w124 man patīk, bet laikam tomēr negribētos auto vecāku par esošo, tas ir 1995 gadu..

No vecuma nevajag baidīties! W210 jau vairs nav īsts Mercedes, bet nāk no '95. - '99. Sadursmes gadījumā auto mēdz pārlūzt uz pusēm. (Pēc tam, līdz '02. gadam nāk ar feisliftu...) Toties W124 jūties kā tankā, jo ir pilnais drošības rāmis!(Palabojiet, ja kļūdos.)

Toms_Vecais wrote:No vecuma nevajag baidīties! W210 jau vairs nav īsts Mercedes, bet nāk no '95. - '99. Sadursmes gadījumā auto mēdz pārlūzt uz pusēm. (Pēc tam, līdz '02. gadam nāk ar feisliftu...) Toties W124 jūties kā tankā, jo ir pilnais drošības rāmis!(Palabojiet, ja kļūdos.)

šitie komentāri

paņem to pašu e36. atrodot labu eksemplāru izmaksas nebūs praktiski nekādas. Hadene laba (nu izņemot pr.šarnīrus, bet nu tas tā ), motori, ja nav nojāti, arī.. Vizuāli neizskatās pēc atejas. Imho labs auto cilvēkam, kam nauda nekrīt no pakaļas. protams, paņemot nopisteni (kādi ir kādi 90% lv tirgūu) gan būs kapi Rezerves daļu cenas un pieejamība ir diezgan salda! Protams, nav kā vw golf mk3, bet dārgs nekas tur nav.
Tulīt visi sāks bļaut ka bmw nekam neder, jāpērk kaut kas cits, bet reāli iesaku apsvērt šo variantu. Vismaz no savas pieredzes, par e36 varu teikt tikai labu.

pa 2k latiem var dabūt koptu 318iS, ja ļoti gribās 8l/100 km, citādāk, protams, 323/328

Archuks wrote:pa 2k latiem var dabūt koptu 318iS, ja ļoti gribās 8l/100 km, citādāk, protams, 323/328

par 2.8 varu teikt to, ka tie 12-13l/100km ir tās naudas vērti! Tas auto iet naaaaaaiss.
bet tā tiešām, ja gribas arī kko sataupīt, 318i/is ir the way to go.

bet tas tā, atsaldētā bembista (c) viedoklis

Pauliic wrote:

Toms_Vecais wrote:No vecuma nevajag baidīties! W210 jau vairs nav īsts Mercedes, bet nāk no '95. - '99. Sadursmes gadījumā auto mēdz pārlūzt uz pusēm. (Pēc tam, līdz '02. gadam nāk ar feisliftu...) Toties W124 jūties kā tankā, jo ir pilnais drošības rāmis!(Palabojiet, ja kļūdos.)

šitie komentāri

Pēc A4 ņemt vecu mersi... nu nezinu gan

Ne tas vien ir redzēts. Skatāties, ka beigās nenopērk Sierru!

man bija 1999. gada mazda,bet tagad ...

kaa shito?!

izskatas baigi sterils

reku smuka žurka ar jēdzīgu price/performance!
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... dxfdl.html" onclick="window.open(this.href);return false;

audi v6 dzineji ar tilpumu 2,8 un 2.6 nav tas ekonomiskuma etalons... c4 bundza gan ir ok , piekare leta un vienkarsa - ne minas no a4 alumninija ricagiem. ja skatas uz c4 bundzu labak skatit no 94 - 97 kas jau skaitas A6C4. Ideals dzinejs tai bundzai ir 2.5tdi ar 140 zirgiem + čips kopa 170lopini un protams 6pakapene... degvielas paterins max 8litri. dzinejs komfortabls un lets...
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... aeclg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

luk no pashas vāczemes atcelojis autins... bis diski divaini bet atsvaidzinat kopskatu un labas bildes un super... http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... chddo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

feelfree wrote:audi v6 dzineji ar tilpumu 2,8 un 2.6 nav tas ekonomiskuma etalons... c4 bundza gan ir ok , piekare leta un vienkarsa - ne minas no a4 alumninija ricagiem. ja skatas uz c4 bundzu labak skatit no 94 - 97 kas jau skaitas A6C4. Ideals dzinejs tai bundzai ir 2.5tdi ar 140 zirgiem + čips kopa 170lopini un protams 6pakapene... degvielas paterins max 8litri. dzinejs komfortabls un lets...
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... aeclg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Labs, pie nosacījuma ka liela nauda jau ir ieguldīta un sadalenes samainītas.

feelfree wrote:luk no pashas vāczemes atcelojis autins... bis diski divaini bet atsvaidzinat kopskatu un labas bildes un super... http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... chddo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Diezgan ilgi jau tiek braukts pa LV ceļiem, bet tur visam vajadzētu būt ok, jo cilvēks daudz maz seko līdzi stāvoklim.

njaa, no viena graavja otraa..

Andžejs wrote:

feelfree wrote:audi v6 dzineji ar tilpumu 2,8 un 2.6 nav tas ekonomiskuma etalons... c4 bundza gan ir ok , piekare leta un vienkarsa - ne minas no a4 alumninija ricagiem. ja skatas uz c4 bundzu labak skatit no 94 - 97 kas jau skaitas A6C4. Ideals dzinejs tai bundzai ir 2.5tdi ar 140 zirgiem + čips kopa 170lopini un protams 6pakapene... degvielas paterins max 8litri. dzinejs komfortabls un lets...
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... aeclg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Labs, pie nosacījuma ka liela nauda jau ir ieguldīta un sadalenes samainītas.

nejauc pim... ar pirkstu. lidz 97 gadam vecajas bunzdas naca 5cilindru rindas dzinejs, kurs ir loti uzticams un normali kopjams ar minimaliem ieguldijumiem, sekss sakas ar v6tdi dizeli..

feelfree wrote:

Andžejs wrote:

feelfree wrote:audi v6 dzineji ar tilpumu 2,8 un 2.6 nav tas ekonomiskuma etalons... c4 bundza gan ir ok , piekare leta un vienkarsa - ne minas no a4 alumninija ricagiem. ja skatas uz c4 bundzu labak skatit no 94 - 97 kas jau skaitas A6C4. Ideals dzinejs tai bundzai ir 2.5tdi ar 140 zirgiem + čips kopa 170lopini un protams 6pakapene... degvielas paterins max 8litri. dzinejs komfortabls un lets...
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... aeclg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Labs, pie nosacījuma ka liela nauda jau ir ieguldīta un sadalenes samainītas.

nejauc pim... ar pirkstu. lidz 97 gadam vecajas bunzdas naca 5cilindru rindas dzinejs, kurs ir loti uzticams un normali kopjams ar minimaliem ieguldijumiem, sekss sakas ar v6tdi dizeli..

Un varētu padomāt, ka tas pirksts būs pirmā svaiguma ar nobraukumu zem 300k.

Nu karoch skaties pats, kā redzi variantu ir daaudz. Neviens īsti neko Tev neieteiks.. Viss vairāk vai mazāk atkarīgs no katra paša vēlmēm&prasībām!
Gribi kko patiešām ekonomisku - mazauto. Gribi pārvietoties nedārgi, bet ar komfortu un braukšanas prieku - BMW/Audi. Gribi, lai draugi tevi apsmej - deviņdesmito gadu vidus franču/itāļu auto utt