www.BURNOUT.lv

GG. wrote:Divi Auto vai Renoks esat mēģinājuši?

Kas ir Renoks? :shura nemāk internetu:
Būs jāapzvana abus, paldies

renoks.lv

Interesē kur var dabūt labas kvalitātes instrumentus colligaja sistēmā?

ladna, instrumentus atradu

Varbut kads ir sskāries ar eļļu kurai rakstīts NON-Detergent?

kas tie par lukturiem tādiem ? nekad tādus nebiju redzējis?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hecoj.html

waarna wrote:kas tie par lukturiem tādiem ? nekad tādus nebiju redzējis?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hecoj.html

Tu par priekshejiem vai pakalejiem?
Priekshejos iebakstiti engeli.
Aizmugure vienk.lauki

jā tieši par priekšējiem, nebiju nekad redzējis, liekas ka pilnīgi citi lukturi, kaut kādi jauni

Reku Androida ex e30
Ar ieslēgtiem:

Ar izslēgtiem:

Kāds varētu ieteikt kādu dzinēja galvas remonta servisu Valmierā? Ja ne Valmierā, tad sakarīgāko un cenām draudzīgāko Rīgā...
Vajadzētu noslīpēt.

Nixon wrote:Kāds varētu ieteikt kādu dzinēja galvas remonta servisu Valmierā? Ja ne Valmierā, tad sakarīgāko un cenām draudzīgāko Rīgā...
Vajadzētu noslīpēt.

Bāc, neatminos 100%, bet liekas, ka manam MB galvu slīpēja Čiekurkalna 1. līnijā, un tas maksāja, 30 lv ?

Šķiet, ka baigais cipars... Par pliku noslīpēšanu parasti prasa 5ls. Vismaz šis kantoris: http://autogalvuremonts.wordpress.com/

Nixon wrote:Šķiet, ka baigais cipars... Par pliku noslīpēšanu parasti prasa 5ls. Vismaz šis kantoris: http://autogalvuremonts.wordpress.com/

Nūu atminos, ka man bija jāizskrūvē ārā no galvas .. amm bļin kā sauc.

Lūk, blakus vārstiem ir kkas, ko vajadzēja izskrūvēt ārā, to var izdarīt tikai tad, kad galvu uzkarsē !


un biju maksājis par šo 25 lv, un tas bija čiekurkalna 1. līnijā.

Sveiki , lūgums pēc padoma . BMW e39 izdegusi aizmugurējā facelift lampa (gabarītlukturu diodes) Vai to ir iespējams sataisīt vai jāmaina visa lampa ?

Vai kādam ir atsuksmes par šo pretrūsas kantori: http://www.krown.lv Golfam pa lielam sāk mesties brūnais visās arkās, uz haubes + ir pāris pačakrētas vietas uz sliekšņiem. Ta kā auto ir parasts ikdienas dibenpārvietotājs tad pa lielam vnk derētu piebremzēt rūsēšanu. Kā ir pēc gada pēc šīs apstrādes?

EMils wrote:Vai kādam ir atsuksmes par šo pretrūsas kantori: http://www.krown.lv Golfam pa lielam sāk mesties brūnais visās arkās, uz haubes + ir pāris pačakrētas vietas uz sliekšņiem. Ta kā auto ir parasts ikdienas dibenpārvietotājs tad pa lielam vnk derētu piebremzēt rūsēšanu. Kā ir pēc gada pēc šīs apstrādes?

palasi miķelis e30 topiku, un kkur arī androidam bija viedoklis !

*Sicram wrote:

EMils wrote:Vai kādam ir atsuksmes par šo pretrūsas kantori: http://www.krown.lv Golfam pa lielam sāk mesties brūnais visās arkās, uz haubes + ir pāris pačakrētas vietas uz sliekšņiem. Ta kā auto ir parasts ikdienas dibenpārvietotājs tad pa lielam vnk derētu piebremzēt rūsēšanu. Kā ir pēc gada pēc šīs apstrādes?

palasi miķelis e30 topiku, un kkur arī androidam bija viedoklis !

kopš attaisiju Borai motoru par Androida viedokli vairs neesmu tik drošs

EMils wrote:Vai kādam ir atsuksmes par šo pretrūsas kantori: http://www.krown.lv Golfam pa lielam sāk mesties brūnais visās arkās, uz haubes + ir pāris pačakrētas vietas uz sliekšņiem. Ta kā auto ir parasts ikdienas dibenpārvietotājs tad pa lielam vnk derētu piebremzēt rūsēšanu. Kā ir pēc gada pēc šīs apstrādes?

Man ir informācija, ka tā ķīmija ir ļoti laba. Bet to uzklāj tikai uz vietām, kur vēl nav rūsa, lai tā arī nerastos. Iedomājies, ja sapuvušu auto nopūš... Tā rūsa pa apakšu tam zaņķim ies uz priekšu un tad kritīs ar gabaliem ārā.
p.s. Klausījos raidījumu sēriju pa radio101, kur speci par to stāstija, kas ar to stradā.

EMils wrote:Vai kādam ir atsuksmes par šo pretrūsas kantori: http://www.krown.lv Golfam pa lielam sāk mesties brūnais visās arkās, uz haubes + ir pāris pačakrētas vietas uz sliekšņiem. Ta kā auto ir parasts ikdienas dibenpārvietotājs tad pa lielam vnk derētu piebremzēt rūsēšanu. Kā ir pēc gada pēc šīs apstrādes?

tieši tā kā šeit jau citi raksta - krown ir profilakse.
ja rūsiņš jau iemeties, tad nepieciešama savādāka pieeja, kaut kur jāpastrādā ar fleksi un metināmo, jo atstāt rūsiņu ZEM ķīmijas slāņa ir liela kļūda.

man tīri normāla pieredze ar šito uzņēmumu:
http://www.ergauto.lv/Galerija

protams, tur vairs nav standartprogramma pa 79.99, bet individuāla pieeja un individuālāki cipari. man parūsējušam subaram tas ~200 lvl izmaksāja.

un saproti pareizi - tas ir tikai par auto apakšu, arkām, dobumiem. krāsotās/redzamās daļas Tev jāved pie cita meistara.

Alien wrote:

*Sicram wrote:

EMils wrote:Vai kādam ir atsuksmes par šo pretrūsas kantori: http://www.krown.lv Golfam pa lielam sāk mesties brūnais visās arkās, uz haubes + ir pāris pačakrētas vietas uz sliekšņiem. Ta kā auto ir parasts ikdienas dibenpārvietotājs tad pa lielam vnk derētu piebremzēt rūsēšanu. Kā ir pēc gada pēc šīs apstrādes?

palasi miķelis e30 topiku, un kkur arī androidam bija viedoklis !

kopš attaisiju Borai motoru par Androida viedokli vairs neesmu tik drošs

davai stāsti kas boratam motorā

ramex wrote:

Alien wrote:

*Sicram wrote:

EMils wrote:Vai kādam ir atsuksmes par šo pretrūsas kantori: http://www.krown.lv Golfam pa lielam sāk mesties brūnais visās arkās, uz haubes + ir pāris pačakrētas vietas uz sliekšņiem. Ta kā auto ir parasts ikdienas dibenpārvietotājs tad pa lielam vnk derētu piebremzēt rūsēšanu. Kā ir pēc gada pēc šīs apstrādes?

palasi miķelis e30 topiku, un kkur arī androidam bija viedoklis !

kopš attaisiju Borai motoru par Androida viedokli vairs neesmu tik drošs

davai stāsti kas boratam motorā

nekas no tā ko Android savā topikā stāstija