www.BURNOUT.lv

Android wrote: Girtzb - kur vispār var palasīties general info par z3 ģimeni? Negribās uzdot kaudzi ar dumjiem jautājumiem - labāk pats palasu

nus iekš wiki ir daudz taisnības, tad vēl bimmerforums utml...
visas detaļu savietojamības prbolēmas var iekš realoem.com vienkārši atrast...

p.s. http://www.timesonline.co.uk/tol/drivin ... 075260.ece

Ok, tnx. Realoem labākais draugs

Šodien sapratu, kas par lietu bija, ka nevar līdz galam atslēgt DSC - panelī lampa iedegās, bet sānslīdi tāpat taisīt neļauj un iejaucās. Izrādās, ka DSC poga jāpatur ~5 sekundes, panelī iedegās vēl viena lampa - tad gan tā elektroniskā aukle atslēdzas pavisam.

Vēl šodien biju patīkami pārsteigts ar patēriņu - izrādās, braucot tikai pa pilsētu un neskopojoties ar gāzes pedāļa spiešanu vidējais ir sanācis ~9,5L/100km.

tieši tāpēc par dsc es tev prasīju andrejsalā tādā nolūkā

kaa iet skjeersaam ?

DeeCee wrote:kaa iet skjeersaam ?

Labi Sieva gan nebija sajūsmā - pārāk negaidīti Blokaitis gan nav

blokaitis šiem auto galīgi nav problēma, par DSC varēji vienkārši paprasīt(tm)
par patēriņu - nus imho tu vēl nēesi atradis gāzes pedāļā gājiena galējo robežu, 9.5 ir smieklīgi maz...

GirtzB wrote:blokaitis šiem auto galīgi nav problēma, par DSC varēji vienkārši paprasīt(tm)
par patēriņu - nus imho tu vēl nēesi atradis gāzes pedāļā gājiena galējo robežu, 9.5 ir smieklīgi maz...

Pilsētā tāpat sanāk, ka tikko uzsāku, tā jau braucu ar 40 latiem un 2 soda punktiem
Kopumā jo vairāk braucu, jo vairāk patīk.

Neticu... iedosi kādu wīkendu pamēģināt vai tā ir...

Sveikts!
Glīts auto :mrgreen:

ASC bija vienkārši jānospiež poga, bet kad jau nāca DSC, tad 2as pozīcijas - nospiežam izslēdzas pretspole, paturam 5sec, atslēdzas viss

Cik es sapratu, tad nospiežot pogu vienreiz, var uzspolēt taisnā virzienā, bet iet šķērē nevar. Paturot, var darīt visu, ko nav bail. Tikai nesaprotu, nah tas vajadzīgs - kāpēc nevar uzreiz visu atslēgt?

Android wrote:Cik es sapratu, tad nospiežot pogu vienreiz, var uzspolēt taisnā virzienā, bet iet šķērē nevar. Paturot, var darīt visu, ko nav bail. Tikai nesaprotu, nah tas vajadzīgs - kāpēc nevar uzreiz visu atslēgt?

Lai ziemā varētu normāli pabraukt! Nu tjip lai nebremzējās mašīna braucot pa kupenām, beet taipatlaikā ir +/- stabila braucot pa ledainu ceļu.
Vismaz tā saka ražotājs.

Ch. wrote:

Android wrote:Cik es sapratu, tad nospiežot pogu vienreiz, var uzspolēt taisnā virzienā, bet iet šķērē nevar. Paturot, var darīt visu, ko nav bail. Tikai nesaprotu, nah tas vajadzīgs - kāpēc nevar uzreiz visu atslēgt?

Lai ziemā varētu normāli pabraukt! Nu tjip lai nebremzējās mašīna braucot pa kupenām, beet taipatlaikā ir +/- stabila braucot pa ledainu ceļu.
Vismaz tā saka ražotājs.

Nu moš arī

naakosho z4 lai izdodas!

pavaars wrote:naakosho z4 lai izdodas!

Nez, z4 vizuāli nepārāk patīk... kaut gan ja būtu nauda priekš tāda, moš varētu sadzīvot arī ar dizainu

ja tev šķiet kas šis labi brauc tad padomā kā brauks z4 kurš ir 123456789 reizes labāks...

GirtzB wrote:ja tev šķiet kas šis labi brauc tad padomā kā brauks z4 kurš ir 123456789 reizes labāks...

Nešaubos, bet pagaidām šitas arī tīri labi patīk.

Pa brīvdienām sanāca nomērīt patēriņu braucot ārpilsētā. Brauciens ar nolaistu jumtu Rīga-Jēkabpils-Rīga režīmā 100-130 (apdzīšanās līdz 160) uz 302km apēda 25.92 litrus 95E
Paspaidot kalkulatora pogas sanāk, ka patēriņš ir 8.48L/100km
Tīri teorijas pēc būs kādā vēsākā dienā jāpamēģina braukt ar paceltu jumtu režīmā 90-100 un jāsamēra cik ēd

tu viņu ekonomijai nopirki?