Nu ko, gaidījāt mani ?
Vispār bija viss izplānots jaunajam, salīdzinoši garajam reportam, taču šodien pilnīgi neiedomājams pavērsiens (pārsteidzoši, bet pozitīvā ziņā

), līdz ar ko vajadzēja vēl pāris jaunas bildes. Koroč lasam
Neatceros, cik tālu es te paliku, bet nu, sadarīts ir viss kas. Visu pirms jau gribu pateikt lielu paldies userim
Abit, kurš ir galvenais rajona mehs un dara lielāko daļu darba pie mana auto
Tāaaaaaatad, kas sadarīts. Vienā jaukā dienā sākām jaukt ārā bremžu sistēmu, lai nomainītu klučus, jo kaut kas bija manami sācis bersties. Kluči bija pilnīgi beigti, tie visi tika nomainīti, tad arī ķekša pēc gribējām pačekot ručņika mehānismu un atklājām, ka tur ir pizņec, jo viss remkomplekts ar sajātām un samaltām atsperītēm izbira ārā
To visu arī pa vienu dienu novērsām un varēja braukt, oj .. tas ir, stumt bēdu nezinādams, jo jāatgriežas pie vecās bēdas - starteris.
Koroč ar starteri bija interesanti pigori - vienreiz ar lomiku uzdevu no niknuma un atkal sāka viņš iet (tipiski E30

), bet ilgi tā braukāt nevarēja, tāpēc vienā dienā nācās viņu ņemt nost un jaukt ārā. Gemorojs ņemt nost starteri ir pamatīgākais, bet to zin katrs bembists

, tas arī tika noņemts un nomainītas oglītes, līdz ar to zaķis lec un bembis arī lec
Vakardien ņēmām nost āķi un smaids bija līdz ausīm - nebija vairs kaut kāds brūns puļķis, kas vēl vairāk bojā kopskatu. Nočakarējāmies pamatīgi, jo skrūves tur ieaugušas un dažas pat jauki aplaistītas ar staipīgo mastiku

tad vēl izrādījās, ka āķa stiprinājumi pie balkas atšķiras no bampera amortizatoriem, tāpēc paveicās, ka abitam bija lieka balka garāžā, ko arī biš piefleksējām un, beigu beigās, arī āķis aizgāja Kretiina rokās, kur tas ceļos uz tolmetu. Domāju, ka nu i nafig kādam vajag tādu home made āķi un netaisos čakarēties ar tirgošanu ..
Bija smuks saulriets un atradu tik pat smuku vietu, tāpēc uztapa dažas bildītes
Bet nu baigā škrobe, ka bildes šodien izrādījās praktiski nelietojamas
.. jo praktiski par "haļavu" sanāca tikt pie jau iepriekš atrādītajiem usera Siikais diskiem

cipars bija pārāk salds, lai nemainītos ar savējiem, tāpēc arī, ilgi nedomādams, braucu mainīties ar diskiem un samaksāju to mazo ciparu
aizmugurējās riepas ar steigu jāmaina, jāveic visiem riteņiem kārtīga savirze un problēmām nevajadzētu būt. Kreisai aizmugurējai riepai liela pumpa, kas līkumos un berot iekšā ķērās tieši ixa arku uzlikās, bet operatīvi tika "pavalcētas" arkas ar veco sētas tehniku, kā arī nedaudz apgraizītas uzlikas un nu problēmām nevajadzētu būt. Rītdien jāaizbrauc uz lielpilsētu pēc riepām (varat piedāvāt r16 195/45) un tas viss jānovērš
te arī pāris bildes :
vāciņi arī ir, taču paši diski jāpārkrāso un vēl šis tas ar viņiem jādara.
Kopsavilkumā, protams, esmu ļoti apmierināts par 16x9, joooo nevaru iedomāties citu izmēru, kas uz E30 derētu vēl labāk
Nedaudz sabijies esmu par sēdinājumu - starp arku un riepu var iebāzt 1 pirkstu (ar nelielu piepūli

), bet stretch visu attaisnos un būs kārtībā
To-do-lists man ir gana liels, bet tas lai pagaidām paliek pie manis, taču apsolu, ka būs smuki
endžoi!