www.BURNOUT.lv

Nu ko, bik kko paķimerējās zem viskija ar fleksi un urbi. Sākumā likās psc, bet beigās easy peasy, tik cik kāds jau bija kaut ko mēģinājis urbt un sajājis vienu ausi, bet tas tā.
Te atfleksētas vecās skrūves un izurbtas kolektoru pusē. Lai top klusums. Iztrūkstošais kronšteins ar atjaunots. Visas 4 sktūves nācās izurbt utt. Tagad tāds klusums salonā, jebaķ. Vēl pirms viss tur izlūza vajadzēja šo izdarīt. Jauda apakšās ar atgriezusies, es jau domāju beigas dzinējam pienākušas.

Ja kāds vēlas piepelnīties uzceļot šo aparātu uz pacēlāja un novārot 2 šuves pie vidējā bunduļa- nekautrējaties. Pats kko bik mēģināju, bet tad sapratu, ka par metinātāju nepiedzimst, un pārtraucu pirms nodaru vēl vairāk skādes.

Nu ko, atkal bik paķimerējās. Bij doma nomainīt pakaļējās riepas jo 1mm, bet beigās samainīj visas 4, jo fakin leeti. Šoreiz max cheap, Aplus A607. Ir ok, pie 100+ vairs nekratās blakussēdētāja beņķis. Pie reizes konstatēts un nodots uz valcēšanu viens disks kā arī uzsūtīta jauna Topran apakšējā svira kreisajā pusē priekšā- iepriekšējā nogāja <30k km, [censored] liks tādu pašu, lai nav savirze jāregulē... Esošā ir UNREAL sapisusies. Visādi citādi brouts un baudi...

Nu ko, svira un gultnis sen jau nomainīti.
Gāzei iedevu kompi pa garantiju, jo OBD nosprāga, braukājos tagad ar 98toto, viss baigi forši un vienu jauku rītu kkas sāka klaudzēt. » Skatīties Youtube

Eļļas līmenis ok, kļūdu nav, sveces svaigas, jaudas netrūkst...
Kas varētu būt izbeidzies?
Tas ar lampām un AC:

tāda skaņa ir slavenajam d5 kad attaisa eļļas vāciņu

nav kāda kartera ventilācija nokritusi vai kkas tāds?

Nez, neizskatās + kad atver eļļas korķi skaņa neizmainās. Pa eļlas korķi arī blowby gazes ārā nenāk, tad jau PCV dara savu darbu. Pēc sajūtām skaņa nāk no 4/5/6 cilindra puses. Kompensators/i psc varbūt?
ItalianTuneUp šorīt nedeva nekādas izmaiņas.

parbaudi vai visas sveces ir normāli pievilktas, izklausās ka caur sveci pirž garām. gāze izžāvēja sveci, tā sarāvās čokurā...


p.s joprojām meklēju m54b30 kloķeni, var ar visu apkārtējo iepakojumu

-AF- wrote: ↑17 Jul 2020, 12:50 parbaudi vai visas sveces ir normāli pievilktas, izklausās ka caur sveci pirž garām. gāze izžāvēja sveci, tā sarāvās čokurā...


p.s joprojām meklēju m54b30 kloķeni, var ar visu apkārtējo iepakojumu

Hmz, pārbaudīšu, paldies!

Vari dabūt kloķeni ar VISU apkari par teiksim 1000€, ja izbeigsies pavisam matars.

300e kamēr vēl aktuāli, pēc 7.08 nebūs, takā nevelc garuma

-AF- wrote: ↑17 Jul 2020, 13:10 300e kamēr vēl aktuāli, pēc 7.08 nebūs, takā nevelc garuma

Man liekas ka mataram ir tikai brauksanas vaina

Mainu to e39 pret Askonu

howitzer wrote: ↑17 Jul 2020, 14:11 Mainu to e39 pret Askonu

1500€ vaj ej maja

Tā skaņa gan jau ir no pārmērīga sausuma

Black President wrote: ↑17 Jul 2020, 13:31

-AF- wrote: ↑17 Jul 2020, 13:10 300e kamēr vēl aktuāli, pēc 7.08 nebūs, takā nevelc garuma

Man liekas ka mataram ir tikai brauksanas vaina

Dodiet tik šurp

Nebūs buterbrodi, turpinās braukt manā īpašumā. Bosch LPG sveces ftw. » Skatīties Youtube

Pievilktas bij labi.
Šitais sets gandrīz jauns. 4 no 6 iet pa riņķi, 2 luftē, šī vnk
Saliku 4 no vecajām, 2 arī tam setam siltas gāja pa riņķi.
Beidzot motors kluss, reāli 65k ar iepriekšējo setu kkas ik pa laikam tikškēja,, biju domājis ka eļļas vaina, jo regulāri trūka litrs vai divi...
Es kko ne tā daru viņas mainot? Ir specmuciņa, apejos rūpīgi, ņūtoni/grādi jaunām +/-kā uz kastītes...

Šitāds joks vēl nebija redzēts. Savulaik pats ar gāzi diezgan pabraucu, bet šis ir kas jauns. Vismaz pa lēto tiki cauri.

Ja tā ir bosch, paskaties vai virsū nav rakstīts MADE IN VLADIMIR PUTIN

Tik sauss matars, ka sažuva keramiks.

GG. wrote: ↑17 Jul 2020, 23:25 Ja tā ir bosch, paskaties vai virsū nav rakstīts MADE IN VLADIMIR PUTIN

Tip Germany.

Šāda problēma man gadījās ar Denso irīdiju pēc 30 000km, ieliku vecās parastās un nogāzu virs 100 000km bez bēdas.

Psc , jūs gan esat pasakaini, ar BMW kuru brauc īsus gabalus un daudz motorstundu + gāzi , ar vienām svecēm gāzt 20+k malači ko

P.s sveces irīdija vai platīna galu?