спортивный e36 316i >> 318IS+1L + stalažas salonā #rūsaspūķis

[Abit e30]

Klau, neprasās būri? Vai arī dodot mizā par to nedomā

This!
Bet vispār gribētos spert nākamo soli, bet tas ir ļoti dārgi...amīšiem īsti nesanāk, kur nu vēl būrim
vēl jo vairāk, vajag citu virsbūvi, tad būris, tad visi kausi, jostas, hansi utttt. nu Tu saprati.

[petka17]

Klau, neprasās būri? Vai arī dodot mizā par to nedomā

This!
Bet vispār gribētos spert nākamo soli, bet tas ir ļoti dārgi...amīšiem īsti nesanāk, kur nu vēl būrim
vēl jo vairāk, vajag citu virsbūvi, tad būris, tad visi kausi, jostas, hansi utttt. nu Tu saprati.

Tā jau ir. Keidžiņš jau nebeidzas ar trubām un svarku. Tur pārējam ar jābūt pa fen šui.

Malacīši puikas, ka cīnās

[*Sicram]

A kā sadala kurš kad brauks ?
Vai arī tagad viens vislaik stūrēs un otrs lasīs ?

[Abit e30]

Tā jau ir. Keidžiņš jau nebeidzas ar trubām un svarku. Tur pārējam ar jābūt pa fen šui.

Malacīši puikas, ka cīnās

mhm
cenšamies, cenšamies

A kā sadala kurš kad brauks ?
Vai arī tagad viens vislaik stūrēs un otrs lasīs ?

Nū tagad sanāk ka brauc viens un tas pats, jo katrs mācās kaut ko savu, viens klausīties, otrs lasīt + citas lietas kas piederās pie lietas.
Sprintiņos jau akal katrs raus pa sevi

[petka17]

Tā jau ir. Keidžiņš jau nebeidzas ar trubām un svarku. Tur pārējam ar jābūt pa fen šui.

Malacīši puikas, ka cīnās

mhm
cenšamies, cenšamies

A kā sadala kurš kad brauks ?
Vai arī tagad viens vislaik stūrēs un otrs lasīs ?

Nū tagad sanāk ka brauc viens un tas pats, jo katrs mācās kaut ko savu, viens klausīties, otrs lasīt + citas lietas kas piederās pie lietas.
Sprintiņos jau akal katrs raus pa sevi

Kāpēc Kretīnu pie stūres nelaidi?

[Abit e30]

Tā jau ir. Keidžiņš jau nebeidzas ar trubām un svarku. Tur pārējam ar jābūt pa fen šui.

Malacīši puikas, ka cīnās

mhm
cenšamies, cenšamies

A kā sadala kurš kad brauks ?
Vai arī tagad viens vislaik stūrēs un otrs lasīs ?

Nū tagad sanāk ka brauc viens un tas pats, jo katrs mācās kaut ko savu, viens klausīties, otrs lasīt + citas lietas kas piederās pie lietas.
Sprintiņos jau akal katrs raus pa sevi

Kāpēc Kretīnu pie stūres nelaidi?

Tā vnk sanāca.

[petka17]

Tā jau ir. Keidžiņš jau nebeidzas ar trubām un svarku. Tur pārējam ar jābūt pa fen šui.

Malacīši puikas, ka cīnās

mhm
cenšamies, cenšamies

A kā sadala kurš kad brauks ?
Vai arī tagad viens vislaik stūrēs un otrs lasīs ?

Nū tagad sanāk ka brauc viens un tas pats, jo katrs mācās kaut ko savu, viens klausīties, otrs lasīt + citas lietas kas piederās pie lietas.
Sprintiņos jau akal katrs raus pa sevi

Kāpēc Kretīnu pie stūres nelaidi?

Tā vnk sanāca.

Samīziens?

[freimo]

Labs report's
Mēs ar Lambertu braucām "Karaostu 2019" ar turbo subāru un taisno izplūdi + bez sarunu iekārtas + man full face ķivere
Vienā no dopiem, no kliegšanas un elsošanas tā sareiba galva, ka nevarēju vairs "parunāt"

Malači!
Jāgāž!

[Abit e30]

Labs report's
Mēs ar Lambertu braucām "Karaostu 2019" ar turbo subāru un taisno izplūdi + bez sarunu iekārtas + man full face ķivere
Vienā no dopiem, no kliegšanas un elsošanas tā sareiba galva, ka nevarēju vairs "parunāt"

Malači!
Jāgāž!

jūtu līdz...

nu jā, es kad runājos ar te pāris rallistiem, tie uzreiz teica, ka būs ''grūti'' bez, tāpēc arī steidzamā kārtā sazīmējām visu nepieciešamo.
ar pilnīgu standartauto vēl jā, bet ja kāda izplūdīte skaļāka utt, tad jau nu būs jābļauj.

paldies, cerams Cēsis sanāks labāk uzbraukt

[Abit e30]

youyouyou

nu tā, pēc pirmā minirallija, tika ieķerts āķis lūpā

tad nu uzrāvām vēl vienu posmu ''Cēsis-Priekuļi''

pēc Gulbenes posma viss bija baigi spīdoši, pa lielam viss bija tikai jānočeko, jāsamontē divas jaunas riepas aizmugurei, un gatavs.

nedēļas gaitā un vēl 6dien no rīta lija lietus, kas visu bija pārvērtis baigajos dubļos...veiksme ka 6dien lietus pārgāja, uzspīdēja saule, un līdz pirmajiem startiem paspēja trasi izžāvēt.

no rīta vēl stalts un salijis


kā jau īsti pro, mēs maucam bez treniņiem, ne īsti braukšanā, ne stenogrammas ziņā

pirmie 3 dopi gāja salīdzinoši ok, trases vēl bija braucamas un baudāmas
no kļūdām tikai sasipāmies stenogrammā un aiz viena tramplīna nesadzēsāmies ierāvām roterī (+10sec)


ieskats no salona

» Skatīties Youtube

tālāk gan norāvām ūdeņus, un nenosekojām kārtīgi leģendai, biš aizbraucām pēc pieraduma, un tad nokavējām laika kontroli, par ko arī dabujām sodu, gan par kavējumu + no galvenā tiesneša par to ka nebraucām pēc leģendas (jābrauc ir strikti pēc tā maršuta, ko izdala organizators)....karoče 1:20 sodiņš

tad nu sapratām, ka rezultāts kopumā vairs nesanāks, vnk maucām tālāk..
iedo džazu


uz nākamajiem dopiem, kad tie bija jābrauc otro reizi, parādijās norm špūres...šie vēl ziediņi


trophyraid no salona

» Skatīties Youtube

tā nu rinķojām, un lauzām mašīnu.
kkur pa vidu uz akmens uzsitām pannu, aizsargpanna tika piespiesta pie kartera, reizē salocijās priekšas pusrāmis un pārējie pannas stiprinājumi


tad pienāca pilsētas dops...
man jau galvā bija skaidrs plāns - iešķērēt visur kur var, lai labāk izskatās, jo skatītāju ta daudz




diemžēl tas beidzās diezgan ātri ar nobortētu riepu
...šis ir jau nonākot nost no bordas...


par nobortēto riepu gan žēl jāteic, nesanāca smuki uzdžazot, bet nu neko, netaisījāmies tāpēc tagad pēdējajā dopā izstāties, nobraucām visu dopu ar tukšu. reāli labu riepu sasipām, jo proķis kkā ļoti labi bija saglabājies un pret bordu to vnk atbortēja, nevis pārsita

rezultātā palikām laikam 13. kas galīgi nebija mērķis, bet nu ar tik masīvu sodu (1:30) un pēdējo dopu nobraucām apmēram minūti lēnāk kā konkurenti...laikam neko vairāk nevar gribēt
kopumā minirallijs bija afigennijs - dopu konfigurācijas, tikai žēl ka ceļi baigi izjuka, kas reāli sačakarēja mašīnas, bet nu to jau nevar ietekmēt.

bet ko nu par sīkumiem, kompakta apakša ir vnk dirsā
jāmaina pusrāmis, mož panna, stiprinājumi toč, izplūde jāmetina (nenormāli sasista) utt, bet laika daudz līdz Saldus posmam, kko domāsim, patrenēsimies stenogrammu, braukšanu un būs bomba


atā pagaidām...tagad gan, atpakaļ uz garāžu

» Skatīties Youtube

kompaktam vajag pagaidu amīšus, lūdzu piedāvājeit lietotus, braucamus amjus priekšai, bilstein, koni, plaza, please!!!!....savādāk pārāk traki stūri sit no rokām, jau otrā gonka ar tikai vienu strādājošu amīti priekšā

[Abit e30]

kamēr nekas nenotiek, neliels džaza apkopojums
i pa kādam krešam, i pa kādam jautram mirklim

» Skatīties Youtube

[Foxijs]

Ļoti labs video favorit moments kad pašķīst stikls :super:

[iz]

whahahahahaaa
labs video

[Abit e30]

Ļoti labs video favorit moments kad pašķīst stikls :super:

jāatzīst, ka tas arī pašam bija diezgan spilgts moments, demmm

[*Sicram]

Video čista bombix.
Man mīļākā vieta bija uz tā ēeezara

[Abit e30]

nu tā, paķimerējām bembīti un patestējām.

pirmais, nomainijām pusrāmi, Cēsīs salocītos pannas stiprinājumus, viss puķova.

kkā tā piem. izkatijās pannas pēdējais stiprinājums (tas ir oem šķērsstienis, kam piemetināta vēl viena truba pastiprināšanai)
un panna no sāna, tas trakākais pampaks ir viss tas, kas tika iemīcīts pusrāmī



tālāk, tā kā visu laiku nepatika kā aizmugurē stāv amīši, uzlikās atbalsti ar unibooolu.
jāatzīst ka tie uniboli gan nav baigie ilgdzīvotāji laikam, vienu jau nomainīju



tād izdomāju ka vajag to sporta kārbu beidzot, lai pirmie robi ir tuvāk
nost.... jāatzīst ka 228mm sajūgs komplekts kurš jau iet 2. gadu izskatijās pārsteidzoši labs, dilums no sāna uzmetot aci nekāds



swap komplekts
ja jāsalīdzina zf un getrag, tad kā diena pret nakti. ZF slēdzas tīk daudz vieglāk...nevis kā getrag kur robi ar spēku jācērt



tād pienāca Līvu autosprinta kauss, kur bija sāpe no pagājušā gada, gribējās kko labi uzbraukt
max niknis



mobei viss itkā bija kārtībā, vajadzēja tikai gāzt, nu tad laižam vaļā.


pirmais brauciens sanāca baigā taustīšanās, otrais jau jaukāks, laba garastāvokļa pavadībā, bija pat laiks maziņās pasveicināt

1. un 2. brauciens onboard

» Skatīties Youtube


tā kā pirmie braucieni sanāca diezgan labi, vajadzēja labi uzgāzt pēdējo, tad nu te biš uz spriedzītes, bet still, mēģinot prātīgi, lai nenorautu atkal kādu sodu


3. brauciens
dirsā bija tas par ko aizdomājos, bet neko lietas labā neizdarīju, vakara saule vietām tā spīdēja acīs, ka brīžiem reāli redzēju maz, jo priekšas atdauzītais stikls labi spīd, centos galvu noliekt lai ķiveres nadziņš veido ēnu

» Skatīties Youtube


rezultātā arī kkas sanāca, komats braucot puslīdz ātri, bet bez kļūdām, uzrāva pa 1. pleķi



mobei viss itkā labi, nekas nesalūza, neskaitot reduktora vākam vēl atlūza biš gabali, tomēr būs jātaisa kkāda maza bruņa.. plus varbūt kādam ir uz tirdziņu e36 typ188 divu ausu reduktora vāks(sedans, kupeja, utt)!?

gribējās jau šonedēļ vēl uzraut uz Teperi, bet izrādās, ka nepareizajā dienā šoreiz gonka...darbs iztraucēja

plus gaidu kad fookin atnāks amortizatori priekšai no Krievijas federācijas, lai var beidzot sakārtot priekšas amortizāciju, besssī, ja ucerēju ka uz šito gonku viss beus gotavs lai var iztestēt.

tā, ka gaidam Saldus miniralliju, tā vien gribas atvilkt


Turās!

[K.JAY]

Varu nosponsorēt bilstein b6, stāv jau laiciņu, tāpat neizmantošu, 700km palietoti bija

[Abit e30]

Nu ko mīlīši...
rudens klāt, vēl viens minirallijs nobraukts.

pēc iepriekšējā posta, t.i. Līvu kausa auto nebija cietis, līdz ar ko nekādus papildu darbus uz Saldus miniralliju baigi neparasijās....vien nebij joprojām tās amortizācijas priekšā

bet tad.....saules stars arī manā dārzā
beidzot ir klāt amji. plus Paldies Gustiņam, kas ietirgoja kvalitatīvas koiloveru statnes, kas ļoti visu atviegloja un nebija statnes jātaisa no rokas.
statnes gan sākumā negribēja uzņemt tik lielus viesus, bet izvirpojām biš centru, piemetinājām augšai vītnes un gatavs.

kreisās puses amis bija pilnīgi tukšs, pa brīvo vnk staigāja/krita
tad nu beidzot norm amji,
bija/ir.
vienīgi liekas bīš par cietu, bet to mēģinās vēl palabot.



nomainīju reduktora vāku (Cēsīs vēl vairāk tika salauzta apakšas mala), un pa lielam tad arī viss bija gatavs kaujai Saldus minirallijā.

āāā', bļ*** unibola atbalstus nomainīju atpakaļ uz poly, da fak, ieliec jaunu unibolu un tas jau uzreiz grab.. un tā diu reizes....nevaru ciest, kad mobē kkas grab, z***al

kautkas nebijis, kompakts pirmo reizi uz trasi dodas ar treileri :biezie: :bessybiezie:


tad jau tikām līdz tam Saldum, komisijas izgājām, ar trasi iepazināmies, stenogrammu diezgan labi pielabojām un gatavojamies džezam



Pirmo dopu nobraucām vēl taustoties diezgan, sajukām stenogrammā, vienā ātrā vietā, bet kopumā diezgan lēni jāteic

Otrajā (pilnīgs asfalta dops) bija bail vai raptors (riepas ar ko braucam, tāds gandrīz krosa zīmējums, baloni) vispār turēsies uz asfalta, bet kā izrādijās turas, un pat diezgan labi, tad te jau kkas sanāca un rezultāts vidējs, 333 ziemas kausa asfalta iemaņas tika liktas lietā

Trešais dops gan aizgāja sūdā. Sākumā labi ieskrējāmies, tad labs velkamais gabals lielā ātrumā, gribēju vēl atvilkt...un protams nesadzēsos pirms rotera, tālāk velkam atkal, atkal ātra vieta, gribēju bīīīš no kreisās puses vairāk ienākt roterī lai ātrāk....hu*akšss izrādās ceļam nav nomales, uzreiz grāvis, un rats iekrīt grāvī...mobe slīd taisni, paņem vēl roteri viens no sliktākajiem laikiem braucienā....viiis slikti.

onboards no 1., 2., 3., dopa

» Skatīties Youtube

labi, ko tur daudz...kā sak, braucam tagad jau priekš sevis.....pīīeredzei, hahahah,
maucam otro apli...viss tas pats vēlreiz



te mazs ieskats no ārpuses, biš džezssss

» Skatīties Youtube

tad nu 4. dopu jau maucām drošāk, nepieļāvam pāris kļūdas ko iepriekš uz slēgšanos, bet nojukām stenogrammā tajā pašajā ātrajā vietā..
5. dops vnk tika atvilkts, bet lēnāk kā pirmajā reizē
sestajā dopā gan bija doma uzbraukt lai pašiem preiks un tā, pa lielam arī sanāca, norm atvilkām, un vēl lāābi iekrāmējām vienu līkumu pie skatītājiem...reāli viens līkums spēja dot tīk daudz emociju
arī rezultāts beidzot dopā sanāca tāds uz kādu bija doma iet jau pašā sākumā

no ārpses kkā tā (nē tas nav tas kas vidzikā augstāk postā, bet onbordā 6. dopā var redzēt kā tas izskatijās no iekšas )


onbords no 2. apļa
nu jā, iesaku 6. dopu vismaz noskatīties

» Skatīties Youtube

vēl biš no autsaida ieskats

» Skatīties Youtube


mobe izturēja godam, laikam var teikt ka absolūti nekādi demidži netika nodarīti, motors turpina tāpat grabēt, bet brauc un tā

vispār jau pieredze tika uzkrāta patiesībā, viss labi. un ir skaidrs, ka jākoncentrējas uz bremzēšanos, īpaši uz/pirms roteriem, daudzos džēšos dāudz par ātru un ilgi, domāju pielabosim to un tad jau nākošgad mož kkas sanāks


...laikam jāgaida ziemas gonkas? veēē''e

[Ch.]

blyac mega

[Juzix]

Reāli, topiks kura apdeitus gaidu ar mega intresi!