Page 40 of 89

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 21 Mar 2013, 18:36
by J.K.jr.bad.
It kā auto ir pavecs, bet jaunākiem caru kompi iedarbina ABS sūkni un tas sasūknē šķidrumu tur kur vajag.

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 21 Mar 2013, 18:47
by Vents S
90% problēmas iespejams ir atgaisošanas tehnikā. Pēc apvaicāšanās, man pavēstija ka audi iespējams ir jaatgaiso pa diognali sākot ar tālāko riteni.. Autodatā esot precīzi pastāstīts kā to dara katram konkrētam modelim. Man fordam ir jaatgaiso sākot ar tālāko riteni un tā ejot pa vienam tuvāk.

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 21 Mar 2013, 19:16
by Briedis
Vents S wrote:90% problēmas iespejams ir atgaisošanas tehnikā. Pēc apvaicāšanās, man pavēstija ka audi iespējams ir jaatgaiso pa diognali sākot ar tālāko riteni.. Autodatā esot precīzi pastāstīts kā to dara katram konkrētam modelim. Man fordam ir jaatgaiso sākot ar tālāko riteni un tā ejot pa vienam tuvāk.
Visiem auto tā dara, cik man zināms. No garakās trubas (tālākā riteņa). Daudz ērtāk to darīt divata, lai var kontrolet bačoku.

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 21 Mar 2013, 19:34
by Rii
Vents S wrote:Autodatā esot precīzi pastāstīts kā to dara katram konkrētam modelim. Man fordam ir jaatgaiso sākot ar tālāko riteni un tā ejot pa vienam tuvāk.
Neko tādu neatradu :hvz:

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 26 Mar 2013, 11:38
by Andreass
Ko sakāt par MONBAT Dynamic akumulatoriem priekš auto. Skatos, ka iekš Autostarts ir labas cenas viņiem. Bet kā viņi ir lietošanā. Auto tiek lietots pārsvarā tikai vasrā, bet dažreiz vajag ziemā kaut kur braukt, gribētos lai vairākus gadus izvelk. Pašreiz ir nolietots Boch Silver kas izturēja 5gadus. Ziemā parasti tika lādēts pirms braukšanas, kas arī turpmāk tiks darīts.

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 09 Apr 2013, 13:54
by Dzelzuks
Pielauju,ka kkur ir iedrukats par kiniesu slieksnu apstradi,bet varetu kads precizi pateikt,ka vinus pareizi apstradat no abam pusem? :cool:

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 10 Apr 2013, 22:06
by Foxijs
http://vehicle-maintenance.wonderhowto. ... re-371534/

šādi drīkst pārbaudīt spoles? es tam jenķim neuzticos :D

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 11 Apr 2013, 08:48
by jaaniss
Andreass wrote:Ko sakāt par MONBAT Dynamic akumulatoriem priekš auto. Skatos, ka iekš Autostarts ir labas cenas viņiem. Bet kā viņi ir lietošanā. Auto tiek lietots pārsvarā tikai vasrā, bet dažreiz vajag ziemā kaut kur braukt, gribētos lai vairākus gadus izvelk. Pašreiz ir nolietots Boch Silver kas izturēja 5gadus. Ziemā parasti tika lādēts pirms braukšanas, kas arī turpmāk tiks darīts.
monbats neviens ilgak par 2 sezonām neiet- ir pārbaudīts uz 3 dažādām automašīnām

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 21 Apr 2013, 13:34
by Slaidais
Labdien šajā pavasarīgajā dienā!!! :)
Gribēju uzzināt kā vispareizāk, visslinkāk (Vēlams neņemot bāku nost no auto) var salabot plaisu bleķa benzīnbākā.
Meredes benz w124 dīzelis.

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 24 Apr 2013, 14:49
by bilisss
sveiki. man tads jautajums. parvietojos ar MB w124 3.0D. sausmigi gauss, teica lai paprovejot sukni paregulet. kads zin ka vinu paregulet? kas tur varetu but jaskruve?

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 24 Apr 2013, 21:12
by anjey
Foxijs wrote:http://vehicle-maintenance.wonderhowto. ... re-371534/

šādi drīkst pārbaudīt spoles? es tam jenķim neuzticos :D

video lielā domā laikam ir tā, ka viņš samaina aizdomās turamo spoli ar citu spoli un skatās vai defekts "pārvietojas" (visu vieo neskatījos) , jā tas ir labs veids kā izslēgt beigtu spoli.

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 30 Apr 2013, 10:52
by mdz
Kādas idejas kā lai dabū nost šito nejaucību nesajūkot prātā? :emo:

Image

Noplēsu durvīm moldingus, divpusējā lenta visa palika pie durvīm un nenāk tik vienkārši nost. Bremžu klīneris nelīdz, ar šķaidītāju bail aizrauties, ka nesabojā krāsu, kasīt ar žileti = saskrāpēta krāsa + brīvbiļete uz tvaika ielu. :roll:

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 30 Apr 2013, 10:55
by *Sicram
Varbūt Freimo var palīdzēt ar padomu, šamējais taču ir PRO līmētājs ! :roll:

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 30 Apr 2013, 11:09
by Vents S
sev fordam moldingus ņēmu nost ar celtniecības fēnas palīdzību. Palika minimāli līmes traipi, ko ar šķaidītāju dabuju nost. Šķaidītājs var uzmatēt laku.
Varu ieteikt pamēģināt ar to pašu fēnu karsēt to abpusējo un ar kādu plastamsas ledus skrāpi prātīgi mēģināt dabūt nost.

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 30 Apr 2013, 11:15
by mdz
Vot par fēnu biju iedomājies, bet nepamēģināju. Ja bik uzmatējās, tas štrunts, tāpat plānā ir pulēt visu kasti, galvenais, ka nesaēd tur visu. Vakarā pamēģinās pasildīt.

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 30 Apr 2013, 11:35
by Vents S
Šķaidītājs nav tik nikns, lai kko šausmīgi ļaunu izdarītu. Ļaunu dara bremžu eļļa, tai garšo lakas, krāsas utt. Tas pēc pieredzes :D

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 30 Apr 2013, 12:27
by freimo
Šādus brīnumus parasti ņemam nost ar šķīdinātāju "646"! Samērcē - nedaudz pagaidi un tad ar kādu mīkstu plastmasas verķi (mums tam ir speciāli paredzētas "lāpstiņas") kasi nost!
Šķīdinātājs (pie nosacījuma ja auto ir sakarīgi nokrāsots), krāsai / lakai neko nenodarīs...Esam laistijušies uz nebēdu, un viss ir kārtībā!
Pirms tam kārtīgi nomazgā to vietu, lai nav netīrumi un smiltis, kas parasti arī samatē / saskrāpē laku!

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 30 Apr 2013, 21:47
by mdz
Tīri ar 646 nost nenāca, ar fēnu pasildot nokasiju to balto vājprātu un tad ar 646 tīriju līmi, kas arī nemaz tā nost nākt negribēja. Būtu zinājis, ka būs šitāda jāšanās, būtu krāsojis neņemot nost, pisec kautkāds :emo:
Ceru ka tas, kurš izdomāja, ka jāizmanto tā lenta, aizrīsies ar kautko negaršīgu :emo:

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 09 Jun 2013, 21:38
by Janx
Kā varētu novērst pakaļējā suporta ķīlēšanu? Visu izjaucu, iztīrīju, uzliku jaunu remkomplektu, bet tāpat negrib palaist klučus īpaši vaļīgāk, kad atlaistas bremzes. Vadīklas staigā labi.
Subjekts: Audi B4

Re: Tehniska rakstura diskusijas II

Posted: 09 Jun 2013, 23:01
by KaarlisZ
un kas notiek, ja atlaiž atgaisojamo skrūvi?
vairāk neķīlē?