www.BURNOUT.lv

Ja kādam liekas, ka galīgi nešarīju neko no mk3, tad tā arī ir. Drīz iemācīšos. Pirms tam nav bijusi īsti nekāda saskarsme ar mk3. Un nebija pat doma pirkt mk3 līdz dienai kad to nopirku.

Domāju, ka nav tik traki. Varbūt arī ir reti, bet ne tik ļoti. Atrast var. Ja vajadzēs iecelšu īpašumā veselu kā donoru, lai viss pārbūvei tiešām būtu. Protams, var rasties jautājums vai ir jēga pirkt vēlvienu un pārkrāmēt, nu kā donoru domāju, ka jā, bet ne gatavu braukšanai. Gan jau ja vajadzēs atradīšu kkādu uzsistu vai bez papīriem.

Iesaku tikai meklēt donoru. Sanāks ļoti lētak.

Rupp wrote:Ja kādam liekas, ka galīgi nešarīju neko no mk3, tad tā arī ir. Drīz iemācīšos. Pirms tam nav bijusi īsti nekāda saskarsme ar mk3. Un nebija pat doma pirkt mk3 līdz dienai kad to nopirku.

Domāju, ka nav tik traki. Varbūt arī ir reti, bet ne tik ļoti. Atrast var. Ja vajadzēs iecelšu īpašumā veselu kā donoru, lai viss pārbūvei tiešām būtu. Protams, var rasties jautājums vai ir jēga pirkt vēlvienu un pārkrāmēt, nu kā donoru domāju, ka jā, bet ne gatavu braukšanai. Gan jau ja vajadzēs atradīšu kkādu uzsistu vai bez papīriem.

Nu vecīt, Tu arī nepareizajā forumā meklē atbildes. Ja gribi "šarīt" mk3 golfu, iesaku ar jautājumiem doties uz vw golf klubu - tur varbūt kāds arī daļas piedāvās.

Man kaut kā liekas, ka liela daļa ir tādi, kas reģistrējušies gandrīz visos forumos. Nu vai vismaz seko līdzi. Protams, lasu info. Bet kā jau teicu, ka saskarsme ir tikai tik cik ar šo mk3, bet noskaidrošu visu ar laiku ko vajadzēs un nevajadzēs zināt. Palikšu tepat. un turpināšu rakstīt par golhu.

Būtu vieta un labvēlīgi apstākļi (laikapstākļi) visu papētītu. Bet tā, kā tas pagaidām ir iespējams tikai brīvdienās, tad pa nedēļu salasos brīnumus un tad sāku skatīties un domāt un arī darīt.

Nu, golfs, tur toč nekā tāda nav. Visu ko tur var sabūvēt. Konstruktors ne mašīna.

Melnais wrote:

O.z wrote:

Melnais wrote:Ja tev tam golfam tā virsbūve tik tiešām ir sterila un ja pašam tā mašīna patīk, domā braukt ilgāku laiku, tad tagad patiešām ir īstais brīdis apkarināt to mašīnu ar visādiem labumiem. Par VR6, es īsti nezinu vai vajag, viss kas ir saistīts ar VR6 ir reti dabonams.

Piemēram kas?

Nu, pusasis, kārbas, motori.. Pusasis jo sevišķi.

Pusasis jaunas var dabūt,kārbas remontējas,motori tak ir gan golfos,šaranos,galaxijos,pasatos un parasti jau jau maina motoru,kārbu,un piekari uz 5x100tqd lētāk ir nopirkt donoru,kuri arī diezgan bieži uzpeld . Nav tikndaudz kā gruži jūrā,bet vel arī deficīts nav. Ja salidzina vr6 un abf,tad abf būs grūtāk sameklejams

Kaķis wrote:

Rupp wrote:Ja kādam liekas, ka galīgi nešarīju neko no mk3, tad tā arī ir. Drīz iemācīšos. Pirms tam nav bijusi īsti nekāda saskarsme ar mk3. Un nebija pat doma pirkt mk3 līdz dienai kad to nopirku.

Domāju, ka nav tik traki. Varbūt arī ir reti, bet ne tik ļoti. Atrast var. Ja vajadzēs iecelšu īpašumā veselu kā donoru, lai viss pārbūvei tiešām būtu. Protams, var rasties jautājums vai ir jēga pirkt vēlvienu un pārkrāmēt, nu kā donoru domāju, ka jā, bet ne gatavu braukšanai. Gan jau ja vajadzēs atradīšu kkādu uzsistu vai bez papīriem.

Nu vecīt, Tu arī nepareizajā forumā meklē atbildes. Ja gribi "šarīt" mk3 golfu, iesaku ar jautājumiem doties uz vw golf klubu - tur varbūt kāds arī daļas piedāvās.

Golfklubā apgrozas studenti,kam svarīgs ir stickerbombs un rusināts kapots.reti kurš tur kautko vairāk par elļas maiņu un salona tirišanu šarī. Ja grib kautko iemācīties tad pašam tik jāskrūvē

O.z wrote:

Kaķis wrote:

Rupp wrote:Ja kādam liekas, ka galīgi nešarīju neko no mk3, tad tā arī ir. Drīz iemācīšos. Pirms tam nav bijusi īsti nekāda saskarsme ar mk3. Un nebija pat doma pirkt mk3 līdz dienai kad to nopirku.

Domāju, ka nav tik traki. Varbūt arī ir reti, bet ne tik ļoti. Atrast var. Ja vajadzēs iecelšu īpašumā veselu kā donoru, lai viss pārbūvei tiešām būtu. Protams, var rasties jautājums vai ir jēga pirkt vēlvienu un pārkrāmēt, nu kā donoru domāju, ka jā, bet ne gatavu braukšanai. Gan jau ja vajadzēs atradīšu kkādu uzsistu vai bez papīriem.

Nu vecīt, Tu arī nepareizajā forumā meklē atbildes. Ja gribi "šarīt" mk3 golfu, iesaku ar jautājumiem doties uz vw golf klubu - tur varbūt kāds arī daļas piedāvās.

Golfklubā apgrozas studenti,kam svarīgs ir stickerbombs un rusināts kapots.reti kurš tur kautko vairāk par elļas maiņu un salona tirišanu šarī. Ja grib kautko iemācīties tad pašam tik jāskrūvē

Nu gan Tu skarbi pateici

Bet par skrūvēšanu taisnība

O.z wrote:

Melnais wrote:

O.z wrote:

Melnais wrote:Ja tev tam golfam tā virsbūve tik tiešām ir sterila un ja pašam tā mašīna patīk, domā braukt ilgāku laiku, tad tagad patiešām ir īstais brīdis apkarināt to mašīnu ar visādiem labumiem. Par VR6, es īsti nezinu vai vajag, viss kas ir saistīts ar VR6 ir reti dabonams.

Piemēram kas?

Nu, pusasis, kārbas, motori.. Pusasis jo sevišķi.

Pusasis jaunas var dabūt,kārbas remontējas,motori tak ir gan golfos,šaranos,galaxijos,pasatos un parasti jau jau maina motoru,kārbu,un piekari uz 5x100tqd lētāk ir nopirkt donoru,kuri arī diezgan bieži uzpeld . Nav tikndaudz kā gruži jūrā,bet vel arī deficīts nav. Ja salidzina vr6 un abf,tad abf būs grūtāk sameklejams

ABF ir izturīgāks, lētāks uzturēšanā. Nu tā krietni. Tāpēc nau.

Par to kādu motoru ieswapot golfā vēl laiks domāt. Kad būšu izlēmis/atradis īsto, tad informēšu.



Tehniskajā pat tie 1 baigi precīzie manā gadījumā.
607- bukses plauktiem uz beigu pusi gāja, bet tagad jaunas.
308- (labā puse) tur viss ir labi, nebija nepieciešaība mainīt. Kreisā puse gan nebija ok, to nomainīju.
601- Latvijas standart vieninieks bet, nu rūsa tur protams ir, bet tagad jau nedaudz pielāpīts un tiks veikta pretkorozijas apstrāde grīdai. Lai nav tā, ka saliekot visu kā ieplānots uzreiz jāsāk ar pusautomātu šaudīties pa golfu!

Man fiestiņai butu sametis visur 2. Jo viņiem šie sportinieki nepatīk un tur neko nepadarīs. Es pats uzskatu,ka ja balsta šarnīram ir lufte tad 100% jāmaina. Bet lai vai kā,lai labi ripo.

Pa brīvdienām bija citi neauto darbi ieplānoti, tāpēc nekas daudz nav darīt šim auto. Principā tikai nomazgāts un lūpa pielikta!



Manuprāt, ar šo GTI lūpu izskatās krietni labāk


Pa šīm dienām vēl nopirkts termostats. Paldies GG.! To šajā nedēļas nogalē nomainīšu.

Pa šo laiku, nekas nav īsti mainījies. Kopā esmu nobraucis ~4500km pa šiem trīs mēnešiem, esmu apmierināts!

Nopirku gaismu slēdzi ar miglām.


Piemērīti paigaidu vasaras diski (jo drīzumā būs 5*100)!


Un paidām tikai vizinos.


Nav bijis īsti laiks pieķerties nopietni mašīnai. Toties viss kas tiks darīts ar šo auto ir pilnībā izdomāts un izpētīts kas un kā būs.

Piedod, bet tie diski mazliet izskatās pēc laukiem, pretīgo skrūvīšu dēļ. Ar Borbet T vai Azev`iem būtu citādi. Taču, ja tāpat tie tiek plānoti tikai pagaidu variantā, tad jau, pa lielam, vienalga. Varēsi pēc tam Golfklubā kādam notirgot.

Ar mašīnu tiek braukts katru dienu, nekas īpašs nav mainījies. Par motora un ritošās swapu izdomāju, ka vasarā visu uzreiz darīšu. Nav jēgas bakstīties pa mazam, bet visu uzreiz samainīt. Par motoru vēl arī neesmu izlēmis līdz galam vai būs 2.0 vai VR6.




Kādas koilas šim labāk likt? Lasīju info, katrs aizstāv tādas kuras ir uz sava auto un neko nevar īsti saprast.

Nav ko čakarēties, krāmē iekšā vr6, lai ir štelle un skaņa patīkama

Kaiminam garaza stav vr6 dzinejs pilna komplekta... ja interese varu apjautaties par cenu... .

Uzjauta.

Varbūt kāds, var iedot sarakstu ar lietām, ko man vajag motora swapam? Viens negaidīts piedāvājums ar vr6 dzinēju. Viņš tikai tagad prasa nosaukt detaļas, kuras man vajag un nav laika tagad meklēt!