Janx wrote:Lieta tāda, ka iedarbinot, vairs nenodziest eļļas lampiņa, līmenis ir līdz pusei. Kas varētu būt par vainu? Spiediens varētu būt pazudis, bet kādā veidā?
Auto: Audi 80 (B4) 2.0E
Šodien viss tika samērīts, pārbaudīts, pie reizes nomainīta arī eļļa un filtrs, ar spiedienu ar viss ir kārtībā.
Kas vēl varētu būt vainīgs pie tā, ka deg tā lampiņa?
Bez mašīnām mūsdienās nav iedomājams pilnīgi nekas...
Janx wrote:Lieta tāda, ka iedarbinot, vairs nenodziest eļļas lampiņa, līmenis ir līdz pusei. Kas varētu būt par vainu? Spiediens varētu būt pazudis, bet kādā veidā?
Auto: Audi 80 (B4) 2.0E
Šodien viss tika samērīts, pārbaudīts, pie reizes nomainīta arī eļļa un filtrs, ar spiedienu ar viss ir kārtībā.
Kas vēl varētu būt vainīgs pie tā, ka deg tā lampiņa?
nu un kāds ir spiediens? tas redukcijas vārsts nav vaļā?
Ar spiedienu viss ir kārtībā, max bij 6 bar kkur.
Bez mašīnām mūsdienās nav iedomājams pilnīgi nekas...
deveeju nomainiiji???
ma a4 ar bija pie vainas deveejs!!!
BMW e36 318is bezjēdzīgai riepu kūpināšanai!
BMW 530d ikdienai! Piedāvāju visa veida auto remontu!
Riepu maiņu un balansēšanu!
Smilšu strūklu!
Kā arī metināšanas,virpošanas un frēzēšanas darbus!
22466286
Janx wrote:Kas vēl varētu būt vainīgs pie tā, ka deg tā lampiņa?
Tad vaina vados. :neka: Man tā bij', kad vienam vadam izolācija pārberzusies un skārās pie masas. Vads priekš benzīna sūkņa releja no spoles. Eļļas lampiņa panelī, trokšņo relejs, motors arī tā jocīgi raustās un ne sū.da nevar iegriezt. No elektrības neko nesaprotu - zinu, ka tumsā gaiši spīd
Last edited by Val on 18 Nov 2009, 14:26, edited 1 time in total.
Cik vienkārši/sarežģīti/dārgi/lēti ir atslēgt trešajam golfam orginālo rūpnīcas imobilaizeru, kas iekšā atslēgā nāk
Pielaižot māšīnu dažreiz uzreiz noslāpst un tad tikai pēc kaadas trešās vai ceturtās darbināšanas reizes pielec.
* Ja bērni uz skolu iet saposušies un nes puķes, drīz būs jārok kartupeļi.
arrrvis wrote:Cik vienkārši/sarežģīti/dārgi/lēti ir atslēgt trešajam golfam orginālo rūpnīcas imobilaizeru, kas iekšā atslēgā nāk
Pielaižot māšīnu dažreiz uzreiz noslāpst un tad tikai pēc kaadas trešās vai ceturtās darbināšanas reizes pielec.
uzliekot citu kompi. vai arī, izrauj no atslēgas to čipu un pielīmē iekšpusē aiz paneļa.
Līmēšana aiz paneļa diezvai līdzēs. Šodien mašīnu pielaidu tikai ar kādu divdesmito reizi, pietam izmantojot abas atslēgas.
Vārbūt kļūdos, bet nezkāpēc liekas, ka pie vainas ir tieši šī lieta
* Ja bērni uz skolu iet saposušies un nes puķes, drīz būs jārok kartupeļi.
Būs kaut kā jāmēģina tikt skaidrībā, kas tur īsti ir.
Protams, kā jau Melnais teica - auto internetā neremontē.
Vienkārši domāju, ka kādam varētu būt bijis noticis kas līdzīgs un varētu ieteiktu kaut ko
* Ja bērni uz skolu iet saposušies un nes puķes, drīz būs jārok kartupeļi.
man hondai ari tads suds ir... vajadzeja kasko otru atslegu un Bensona piedavaja atslegt uz visiem laikiem, savienojot to mazo čipu kopā ar uztvērēju kas apkārt aizdedzes serdenei. taa vareju lietot jebkuru atslegu bez čipa, bet šeit problema varetu but nekontakts kautkāds