www.BURNOUT.lv

Omega kas ražota no ja nemaldos no 1994.g līdz kaut kādam tur Un Bembis arī no 1990.g līdz 1995.g

Ar manīm strīdās par to ka labāks esot Opelis un tajā varot vairāk ielikt. Man atkal liekas ka Bumers tomēr būtu labāks.

jā! e34 var ielikt par diviem maksimas maisiņiem varāk

par kādu ietilpību tu runā, ko tu tur krāmēsi? sedans vai universālis?2 metrīgus džekus vadāsi vai kartupeļu maisus? konkrētāk

Kadzhus wrote:par kādu ietilpību tu runā, ko tu tur krāmēsi? sedans vai universālis?2 metrīgus džekus vadāsi vai kartupeļu maisus? konkrētāk

Nu ķipa universāļi domāti. Tētim vajadzēs vest visādus vadus, un citreiz arī kādu kartupeļu grozu vai malkas maisu.

nu ja jau viņam būs jāvadā tad arī interesēs degielas patēriņš abiem... pārlabo savu sākuma postu tā lai tev tiešām
kāds var palīdzēt un kautko ieteikt, savādāk te būs tukšu salmu kulšana vislaik...

Kadzhus wrote:nu ja jau viņam būs jāvadā tad arī interesēs degielas patēriņš abiem... pārlabo savu sākuma postu tā lai tev tiešām
kāds var palīdzēt un kautko ieteikt, savādāk te būs tukšu salmu kulšana vislaik...

Tagad vienkārši izdaram izvēli vai pirkt Omegu vai Bembi. VNK jāzin kāda cilvēka pieredze ar konkrētiem autiņiem patēriņš jau ir zināms vnk izturība un mašīnas ietilpība kā atšķirās.

Viss tur ir +/- vienāds. Labu eksemplāru var pirkt jebkuru no šiem. Omega varētu būt nedaudz mīkstāka (BMW, ja viss ir daudz maz taka standartam arī būs mīksts, komfortabls), rūsējošāka.

meh... gandriiz vienaadi...

opel omega caravan b
ar nenolaistiem benkjiem - 540l
ar nolaistiem benkjiem - 1800l

bmw e34 touring:
ar nenolaistiem benkjiem - 460l
ar nolaistiem benkjiem - 910l

Pats esmu braukājis ar abiem eksemplāriem.... Nu nez... Ko vienā varēja normāli sakrāmēt to arī otrā. Augstums vienīgais varētu būt Omegai nedaudz lielāks...
Sēdekļu daļa 2x lielāka? Varbūt kāda kļūda?

nu nau, nau bmw vietas

betnu, volvo 940 combi - 992l / 2125l

P.S.
maneejo visdriiaakais var dabuut nopirkt

Pēc kataloga it kā tiešām tāda atšķirība... Lai nu ko, bet ar abiem braukt tālos gabalus ir patīkami (esmu gan saskāries tikai ar 2.5Td(s).
Nu Volvo ietilpība ir fascinējoša.

Nu ta viss skaidrs apskaidrojāt man baigi labi Sapratu to ka izvēlētos BMW. Bet vecais tā pat paliek pie Opeļa. Ķipa saka ka nevar atļauties 1997.gada ar garo pakaļu BMW tad nepirkšot ar veco purnu. Jocīgs cilvēks :neka: :neka: :neka:

gt99 wrote:http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6244.html

600 / 1975

Nu šito jau neieliksi vienā cenu kategorijā ar B Omegām un e34 Touring'iem...

Esmu par Opeli, esmu braucis ar to Omegu un vietas tur daudz, komfortabls un labi iet

Jank wrote:Nu ta viss skaidrs apskaidrojāt man baigi labi Sapratu to ka izvēlētos BMW. Bet vecais tā pat paliek pie Opeļa. Ķipa saka ka nevar atļauties 1997.gada ar garo pakaļu BMW tad nepirkšot ar veco purnu. Jocīgs cilvēks :neka: :neka: :neka:

nu pareizi dara. omega b ir ljoti ok auto. jaanjem ir ar 2l 4cyl dzineeju un automaatu - dzineejs pietiekami kustiigs un uzticams. vai 2.5l turbodiizeli - tas, btw, ir no bmw. vajag izvairiities no v6 benziina motoriem.

iesaku konkrēti 2,5 turbodīzeli

rrrainis wrote:iesaku konkrēti 2,5 turbodīzeli

es gan nebuutu tik paarliecinaac... dzineeji kaa likums ir nokauti un remontus var nosaukt visaadi, tikai ne par leetiem. ekonomiski arii tie bmw diizelji nau... un es taa saprotu, ka auto buus teevam, kursh diezvai spees noveerteet nomestaas paaris sekundes liidz 100kmh uzraavienaa...

Kā vecu 2.5 tds motoru var nosaukt par labu? ņipoņjaaaatno :neka:

ParaTr00per wrote:

rrrainis wrote:iesaku konkrēti 2,5 turbodīzeli

es gan nebuutu tik paarliecinaac... dzineeji kaa likums ir nokauti un remontus var nosaukt visaadi, tikai ne par leetiem. ekonomiski arii tie bmw diizelji nau... un es taa saprotu, ka auto buus teevam, kursh diezvai spees noveerteet nomestaas paaris sekundes liidz 100kmh uzraavienaa...

Esmu saklausījies tādas briesmu lietas par tiem 2.5Td(s)... Man un radiniekam kopā ir bijuši tādi kādi 5 gab. Tik cik šķidrumus, filtrus nomainīt... Man tikai labākā pieredze ar tiem dzinējiem... Nojātu ekspemplāru jau netrūkst, protams. Galvenais izbraukt ar vairākiem auto. Dinamikas amplitūda dažreiz ir GRAUJOŠA.

Omega vienozīmīgi IR ietilpīgāka. Auto tiešām komfortabls un gana ekonomisks (2.0i), ņemot vērā, tās govs svaru!
Tik šīm omegām joprojām saglabājusies opeļu lielākā nelaime-rūsa, pat tām, kas ir pēc pēdējā feislifta (2000g), neskatoties pat uz to, ka skaitās cinkotas-sāpīgākā vieta-sliekšņi un arkas.
Motori (2.0i), izturīgi un ilgmūžīgi, cik tēvam un vairākiem paziņām ir bijis, nevienam galvassāpes nav sagādājuši.