www.BURNOUT.lv

Kursh juusu praat ir labaaks, atsauksmes, vaajaakaas vietas, vajadziigs ikdienas auto, lielaako ties paarvietoshanaas pa pilseetu

Nu ja doma ka latvietis - pazistamaks dzinejs ir 1.8t ja vel ieliek chipsi, tad vispar rakete.. FSI tehnologija hvz es labak muku kamer mani servismeni nepasaka ka nevar iegrabties uz 4 ciparu skaitli... abi dzineji ir labi , bet soreiz es personigi nemtu 1.8T.

Dīzelis kā variants netiek apsvērts?

Ja pilsēta, tad dīzelis viennozīmīgi. Ēdīs līdz 2x mazāk nekā sasodītais benzīns. Ja tomēr benzīnu vēlamies ostīt uzpildot automašīnu, tad turbo. Kā jau te minēja, ļoti viegli pārvēršam to raķetē.

Paldies pa info, diizelji man kkaa pie sirds neiet, traktors paliek traktors ...P.S latvietis, bet dziivoju UK.

GhostfacE wrote:Paldies pa info, diizelji man kkaa pie sirds neiet, traktors paliek traktors ...P.S latvietis, bet dziivoju UK.

Tu jau skaties labus gadus, tad tie dīzeļi nav tādi traktori.

pēc papīriem sanāk ka tas FSI ieskrienas par sekundi lēnāk, bet vidējais patēriņš ir 7.1 nevis 9.6 kā 1.8T

FSI motori tika būvēti lai atbilstu Euro normām un samazinātu patēriņu
sanāca viss diezgan labi
ir pabraukts ar Golf MK V 2.0FSI iet priekš ikdienas ļoti labi
ja grib lidot tad arī tas 1.8T nebūs nekāds baigais palīgs, tikai caur trubām izlaista degviela
un nav ko raustīties no jaunajām tehnoloģijām
tādā 1.8T ir vairāk vietas kur naudu iztērēt uz remontiem

Alien wrote:pēc papīriem sanāk ka tas FSI ieskrienas par sekundi lēnāk, bet vidējais patēriņš ir 7.1 nevis 9.6 kā 1.8T

FSI motori tika būvēti lai atbilstu Euro normām un samazinātu patēriņu
sanāca viss diezgan labi
ir pabraukts ar Golf MK V 2.0FSI iet priekš ikdienas ļoti labi
ja grib lidot tad arī tas 1.8T nebūs nekāds baigais palīgs, tikai caur trubām izlaista degviela
un nav ko raustīties no jaunajām tehnoloģijām
tādā 1.8T ir vairāk vietas kur naudu iztērēt uz remontiem

labi teikts!

Te angljos iisti nav kur nemaz ieskrieties visur debiilaas kameras, mentu ar takaa juurassuudu...un ekonomikas zinjaa tieshama tas fsi ir ekanomiskaaks, lai vai kaa liels paldies par info, veel jau jaanjem taads faktoors, ka vajag to fsi atrast , neliels daudzums avantu vienjiem ir ar maziem noskreejieniem...

GhostfacE wrote:Te angljos iisti nav kur nemaz ieskrieties visur debiilaas kameras, mentu ar takaa juurassuudu...un ekonomikas zinjaa tieshama tas fsi ir ekanomiskaaks, lai vai kaa liels paldies par info, veel jau jaanjem taads faktoors, ka vajag to fsi atrast , neliels daudzums avantu vienjiem ir ar maziem noskreejieniem...

ūūja, ūūja. Es personīgi nepiekrītu apmēram 2/3 Tava teikā. bet nu tas tā.


FSI jau tiek ražoti diezgan ilgu laiciņu, bet kā ar bērnu slimībām tiem pirmajiem modeļiem? Tb pirmie kucēni jāslīcina? Es personīgi ņemtu 1.8T, jo kautvai apziņa, ka Tev ir turbo mobīlis ir patīkama un 1 sec līdz simtam nav maz. Kā arī apdzīšanas ziņā te ceļi šauri un ar mazām taisnēm, vieglāk tikt garām.


ņem skyline, viņi te lēti. 2.5 turbo.

Deivs wrote:

GhostfacE wrote:Te angljos iisti nav kur nemaz ieskrieties visur debiilaas kameras, mentu ar takaa juurassuudu...un ekonomikas zinjaa tieshama tas fsi ir ekanomiskaaks, lai vai kaa liels paldies par info, veel jau jaanjem taads faktoors, ka vajag to fsi atrast , neliels daudzums avantu vienjiem ir ar maziem noskreejieniem...

ūūja, ūūja. Es personīgi nepiekrītu apmēram 2/3 Tava teikā. bet nu tas tā.


FSI jau tiek ražoti diezgan ilgu laiciņu, bet kā ar bērnu slimībām tiem pirmajiem modeļiem? Tb pirmie kucēni jāslīcina? Es personīgi ņemtu 1.8T, jo kautvai apziņa, ka Tev ir turbo mobīlis ir patīkama un 1 sec līdz simtam nav maz. Kā arī apdzīšanas ziņā te ceļi šauri un ar mazām taisnēm, vieglāk tikt garām.


ņem skyline, viņi te lēti. 2.5 turbo.

un Tu te pa UK lidinies?
kādas nu kuram tās iekšas riskēt...
bet būtībā jā nepaskriesi... mums te pa pilsēteli un tuvējiem bāņiem regulāri ganās netrafarētās vectras un citi sū... Un zinot sodus (apmēram) riskēt itin nemaz negribās.

Blondiins wrote: un Tu te pa UK lidinies?
kādas nu kuram tās iekšas riskēt...
bet būtībā jā nepaskriesi... mums te pa pilsēteli un tuvējiem bāņiem regulāri ganās netrafarētās vectras un citi sū... Un zinot sodus (apmēram) riskēt itin nemaz negribās.

paskaties kas uz M1 notiek. kreisā josla iet uz 130km/h.
uz bāņiem nevienu līdz +/- 150 km/h neaiztiek. Visas kameras savā apvidū kur atrodas zināms. Nez. kamēr neesmu norāvies (tfu tfu tfu) tikmēr braucu ātri normas robežās. Viņiem te netraferētas ir ne tikai vektras arī subāri. zinu ka vienu pazīstamu čomu kurš pa bāni lidoja ar moci paņēma. bet nu tas bija 200+

Deivs wrote:

GhostfacE wrote:Te angljos iisti nav kur nemaz ieskrieties visur debiilaas kameras, mentu ar takaa juurassuudu...un ekonomikas zinjaa tieshama tas fsi ir ekanomiskaaks, lai vai kaa liels paldies par info, veel jau jaanjem taads faktoors, ka vajag to fsi atrast , neliels daudzums avantu vienjiem ir ar maziem noskreejieniem...

ūūja, ūūja. Es personīgi nepiekrītu apmēram 2/3 Tava teikā. bet nu tas tā.


FSI jau tiek ražoti diezgan ilgu laiciņu, bet kā ar bērnu slimībām tiem pirmajiem modeļiem? Tb pirmie kucēni jāslīcina? Es personīgi ņemtu 1.8T, jo kautvai apziņa, ka Tev ir turbo mobīlis ir patīkama un 1 sec līdz simtam nav maz. Kā arī apdzīšanas ziņā te ceļi šauri un ar mazām taisnēm, vieglāk tikt garām.


ņem skyline, viņi te lēti. 2.5 turbo.

wtf?

rrrainis wrote:

Spoiler

Show

Deivs wrote:

GhostfacE wrote:Te angljos iisti nav kur nemaz ieskrieties visur debiilaas kameras, mentu ar takaa juurassuudu...un ekonomikas zinjaa tieshama tas fsi ir ekanomiskaaks, lai vai kaa liels paldies par info, veel jau jaanjem taads faktoors, ka vajag to fsi atrast , neliels daudzums avantu vienjiem ir ar maziem noskreejieniem...

ūūja, ūūja. Es personīgi nepiekrītu apmēram 2/3 Tava teikā. bet nu tas tā.


FSI jau tiek ražoti diezgan ilgu laiciņu, bet kā ar bērnu slimībām tiem pirmajiem modeļiem? Tb pirmie kucēni jāslīcina? Es personīgi ņemtu 1.8T, jo kautvai apziņa, ka Tev ir turbo mobīlis ir patīkama un 1 sec līdz simtam nav maz. Kā arī apdzīšanas ziņā te ceļi šauri un ar mazām taisnēm, vieglāk tikt garām.


ņem skyline, viņi te lēti. 2.5 turbo.

wtf?

starpība

Viss buutu baigi labi ar turbo, bet nerunaajot jau par sodiem, apdroshinaashan tam pasham 2.0(peec vinju kriteerijiem 14grupa), man maksaa ap 1400£ pa gadu, deelj taa ka esmu veel tajaa jaunieshu grupaa, 1.8T( 15grupa), skyline 20 grupa, man apdroshinaashan izmaksaas vairaak nekaa pati mashiina ...ja nemaldos tad liidz 25 vinjiem bija diezgan augsta apdroshinaashan...Redzes jebkruaa gadiijumaa abi auto nav zemee metami, kas naaks pirmais to njems