www.BURNOUT.lv

Sveiki vai var kautko izdarit ar escort 1995 gada Mk7 1.8l 16v motoru ?
Intrese ari kāds vorš priekšējais bampers..

Jā, var braukt. Var arī nokrāsot zaļu un iestumt grāvi.

Ko tu gribi ar auto izdarīt? Ja pirmais, kas Tev nāk prātā ir uzlikt "foršu" bameri, tad laikam šeit palīdzēt neviens nevarēs.

paldies..

Briedis wrote: laikam šeit palīdzēt neviens nevarēs.

Kā? Varēs gan, halava, raksti PM userim Focus un gan jau kaut ko saštukos.

Tāds escorts maksā mazāk nekā normāls kvalitatīvs "individual" bamperis

Kāda tev starpība? Cilvēks paprasija un arī devu atbildi. Par cenu neko nezinu, neko neteica arī.
Ā, un jā, par motoru, to arī var noturbinizēt, satūnēt utt.

da nu ko jus tuning.lv un rlm.lv tie kas toletes limeee

Nesaprotu dazus no jums kāda starpiba cik tas maksā varbūt man patīk escorts un velos viņu uztaisit laba izskata un ar labu motoru kas parāda no sevīm to ko daudzi negaida..

Ja tu būtu šeit iegriezies pirms gadiem 3, varbūt arī dabūtu normālu atbildi. šobrīd neko vairāk par mēsliem uz galvas nedabūsi. Acīmredzot visi vienkārši ir tādos sūdos, ka labprāt dalās arī ar citiem. tik ļoti svarīgi uzdirst kādam, ka taisni vemt gribas.

taapeecka sheit valda viedoklis ka saakumaa auto jaasaved labaa tehniskaa kaartiibaa, un peec tam var domaat par uzlaboshanu. un apkaarshanu ar visaaadu stiklashkjiedras drankji nevar uzskatiit par auto saveshanu kaartiibaa.

ja gribi lai auto ir smuks, vari meegjinaat kko no cosworth escorta bamperiem samediit peec tam kad auto savests kaartiibaa

DeeCee wrote:taapeecka sheit valda viedoklis ka saakumaa auto jaasaved labaa tehniskaa kaartiibaa, un peec tam var domaat par uzlaboshanu. un apkaarshanu ar visaaadu stiklashkjiedras drankji nevar uzskatiit par auto saveshanu kaartiibaa.

ja gribi lai auto ir smuks, vari meegjinaat kko no cosworth escorta bamperiem samediit peec tam kad auto savests kaartiibaa

nevienam nav informācijas kādā stāvoklī ir auto, nebija neviena vārda par kaut kādām lētām stiklašķiedrām, taču burnouta jūzeri jau automātiski uzbur sev ideālo nodiršamo ainu un jau berzē rokas. nožēlojami.

par staavokli sprieda peec burtu salikuma "vorš" origjinaalajaa postaa

ar ko tavs "taapeecka" ir labāks? papēti klaviatūru!

matainis wrote:nevienam nav informācijas kādā stāvoklī ir auto, nebija neviena vārda par kaut kādām lētām stiklašķiedrām, taču burnouta jūzeri jau automātiski uzbur sev ideālo nodiršamo ainu un jau berzē rokas. nožēlojami.

tie lielā mērā +100. Lai arī autors izklausās pec 16gadnieka ar nīdforspīd cienīgiem sapņiem, nevajag jau uzreiz riet virsū.

Autoram:
Ja gribi auto celt augša, sāc ar to, ka saved to perfektā tehniskā stāvoklī. Nav jēga grūzt naudu mašīnā, kas tehniski ir pilnīga ateja. Salasi jaunu hadeni, sakrāso virsbūvi smuki.. Pa starpu sameklē kkādu RS paku vai hvz ko kas nu tur escortiem nāk no rūpnīcas krutākā.. Motoram visjēdzīgāk ir taisīt swapu uz ko lielāku, ja vien auto netaisi kkādam sprotam un nav nepieciešams iekļauties kkādās klasēs pēc tilpuma.. Ja arī tad par īsu, sāc līst iekšā ar parasto atmosfēriskā dzinēja džentelmeņa komplektu (galva ar visām sadalenēm, virzuļi utt), ja arī tad pa īsu, vari noturbinizēt.. Piemeklē smukus diskus (kko no forda, bbs vai citiem jēdzīgiem ražotājiem)..
Bet pats galvenais - pirms kko sāc darīt, padomā vai to vispār ir jēga darīt Escortam. Te ir miljons iemeslu kāpēc par to ir vērts padomāt, nevēlos tos tagad uzskaitīt.


Savukārt, ja tu domā no škiedras taisīt kkādus mega bamperus un likt konisko filtru tam motoram, varu uzreiz pateikt, ka būs d*rsā darbs un materiāls. Ja būsi +/- ieinteresēts auto pasaulē un tas neaprobežosies ar ciema tačkām un deviņdesmito gadu beigu tjūninga žurnāliem, ar laiku sapratīsi to pats..

matainis wrote:nevienam nav informācijas kādā stāvoklī ir auto, nebija neviena vārda par kaut kādām lētām stiklašķiedrām, taču burnouta jūzeri jau automātiski uzbur sev ideālo nodiršamo ainu un jau berzē rokas. nožēlojami.

Tad vispirms vajag sākt ar normālu ierakstu forumā. Ja būtu uzrakstīts plašāk, ko tiešī vēlas, kāds bužets utt...
Kaut vai bilde ar konkrēto auto. Pēc pirmā teikuma jau var saprast, ka pats nezin ko īsti grib, bet grib, lai ir kruta.

p.s. Es kā slims Fordu piekritējs esmu gatavs palīdzet ar jebkādu informāciju, kā arī atbalstu auto izvēli, bet šoreiz palīdzēt nevaru.

To deecee : cosīša bamperi te nederēs, mk7 kuzovs ir apaļāks par mk5 un galīgi neizskatīsies ar cossworta bamperiem un arī priekša nederēs, lampas un kapots ir cits.

imho vislabākais risinājums uz MK7 ir šīs bamperis. Ar sliekšniem arī būs pašvaki, vienīgais kaut cik sakarīgs gatavais risinajums ir RS2000 sliekšni.

Tieši tā - apraksts bija skops, tādēļ burnoutieši to izpušķoja ar savām fantāzijām, kas atbilst nodiršanas standartiem.

Kosīša buferis diez vai arī derēs tādēļ, ka kosim voss bodijs ir platāks.
Imho Brieža ieteiktais variants ir ok. Protams, vari pavariēt ar diskiem šo to. Cossie diski izskatās laaabi, taču tie ir dārgi un nav Latvijā nopērkami faktiski nemaz.

Un kāpēc lai neliktu tajā mašīnā naudu? Mazums vēlās šo to paņemties, padarboties un pēc tam tāpat pārdos. Dažreiz jau sāk apnikt, ka te viss nonāk pie slēdziena, ka jēga ir investēt tikai dažādos BMW un viss. Tā nav. Katram tomēr ir savas vēlmes, ambīcijas, sapņi un tā tālāk. Tas, ka jebkura nopietna iejaukšanās jaudas uzlabošanā maksā dārgi, tāpat ir zināms visiem.

Vajadzētu jau sākt ar iepazīšanos un auto topiku,tad jau manīs ko var līdzēt

[censored], Melnais, nah tu vinju pie manis suuti?
ko man viņam teikt?

Focus wrote:[censored], Melnais, nah tu vinju pie manis suuti?
ko man viņam teikt?

Nū, standarta situācija: džeks pasaka ko grib, tu nosauc ciparu! Patiks cipars, būs tev ko darīt. Jeb tu izvairies no darba?


Enivej, lielākā daļa mani saprata. Atbildēt jau varam, kā cilvēki, ne? Tālākais ir katra paša ziņā - katrs pats sev stomatologs.