Pārdod BMW 735i
Posted: 25 Nov 2011, 17:27
Zinu, zinu, ka principā nereāli, bet nu pēc draudzenes tēta lūguma... 
AUTO ATRODAS VĀCIJĀ, HAMBURGĀ!!!
Tātad, tiek pārdots BMW 735i E32 modelis. Auto ir `91 gada izlaiduma, ar oriģinālo nobraukumu 163 800km. Šobrīd auto atrodas pie otrā saimnieka. Auto ir ļoti labā stāvoklī, dzinējs (M30B35) kluss, nekas negrab, netek, spiediens dzesēšanas sistēmā normāls (caurules nav cietas), eļļas maiņas un citas dzinēja apkopes ir veiktas laikā. Automātiskā ātrumkārba slēdzas plūstoši, bez sitieniem, utt. Arī "sporta" režīms darbojas. Ritošā daļa ir stingra, negrab, nekādu sitienu un būkšķu nav.
Salons ir gaišs, velūra, kopts, neizsēdēts, bez caurumiem, nesmēķētāja auto, utt. Salonā ir koka apdare. Ir pilnais OBC. Ir arī lūka, saulessargs aizmugurējam logam.
Virsbūve ir gandrīz perfektā stāvoklī. Vienīgā rūsa, kuru atradu, ir uz aizmugurējo, kreiso durvju apakšas, iekšpusē. Švīku ir ļoti maz, buktes nemanīju. Priekšējais buferis ir nedaudz apbružāts vietā, kur atrodas dekoratīvā, hromētā līste.
Par defektiem: nestrādā/nav mērinstrumentu paneļa apgaismojuma spilgtuma regulētājs, bagāžnieka apšuvumam vienā vietā aplūzuši klipši, nav radio, riteņu diski nav oriģinālie (ir kaut kādi Borbet).
Ja neskaita diskus, auto ir pilnīgi oriģinālā komplektācijā.
Auto tik tiešām tiek izmantots pāris reizes nedēļā, brauc kungs solīdā vecumā, braukšanas stils arī atbilstošs vecumam un automašīnas stilam.
Tiek pārdots, jo sāk palikt nevajadzīgs. Vairāk stāv, ne kā brauc.
Šis ir ļoti ceļams eksemplārs, labā stāvoklī, bez nopietniem defektiem. Kā svētdienas auto, ko čubināt, manuprāt, pa` pirmo.
Cena ir 1900eur.
(Lai ievestu Latvijā, jārēķinās vēl ar aptuveni 500ls par ievedmuitas nodokli, dokumentiem, numurzīmēm, utt.)
Ja ir kādi jautājumi, tos droši var uzdot vēstulēs.
Attēli:
AUTO ATRODAS VĀCIJĀ, HAMBURGĀ!!!
Tātad, tiek pārdots BMW 735i E32 modelis. Auto ir `91 gada izlaiduma, ar oriģinālo nobraukumu 163 800km. Šobrīd auto atrodas pie otrā saimnieka. Auto ir ļoti labā stāvoklī, dzinējs (M30B35) kluss, nekas negrab, netek, spiediens dzesēšanas sistēmā normāls (caurules nav cietas), eļļas maiņas un citas dzinēja apkopes ir veiktas laikā. Automātiskā ātrumkārba slēdzas plūstoši, bez sitieniem, utt. Arī "sporta" režīms darbojas. Ritošā daļa ir stingra, negrab, nekādu sitienu un būkšķu nav.
Salons ir gaišs, velūra, kopts, neizsēdēts, bez caurumiem, nesmēķētāja auto, utt. Salonā ir koka apdare. Ir pilnais OBC. Ir arī lūka, saulessargs aizmugurējam logam.
Virsbūve ir gandrīz perfektā stāvoklī. Vienīgā rūsa, kuru atradu, ir uz aizmugurējo, kreiso durvju apakšas, iekšpusē. Švīku ir ļoti maz, buktes nemanīju. Priekšējais buferis ir nedaudz apbružāts vietā, kur atrodas dekoratīvā, hromētā līste.
Par defektiem: nestrādā/nav mērinstrumentu paneļa apgaismojuma spilgtuma regulētājs, bagāžnieka apšuvumam vienā vietā aplūzuši klipši, nav radio, riteņu diski nav oriģinālie (ir kaut kādi Borbet).
Ja neskaita diskus, auto ir pilnīgi oriģinālā komplektācijā.
Auto tik tiešām tiek izmantots pāris reizes nedēļā, brauc kungs solīdā vecumā, braukšanas stils arī atbilstošs vecumam un automašīnas stilam.
Tiek pārdots, jo sāk palikt nevajadzīgs. Vairāk stāv, ne kā brauc.
Šis ir ļoti ceļams eksemplārs, labā stāvoklī, bez nopietniem defektiem. Kā svētdienas auto, ko čubināt, manuprāt, pa` pirmo.
Cena ir 1900eur.
(Lai ievestu Latvijā, jārēķinās vēl ar aptuveni 500ls par ievedmuitas nodokli, dokumentiem, numurzīmēm, utt.)
Ja ir kādi jautājumi, tos droši var uzdot vēstulēs.
Attēli:
lielais motors un sanaak diezgan dafiga