www.BURNOUT.lv

Pārdodu Ford Sierra 2.0 ohc 8v Turbo, jauda ~200hp, lielāks stūres leņķis, walbro sūknis. Vairāk pa telefonu.
Izskatīšu ari maiņas variantus. Cena 800ls. Lūgums bez spama, tāpat neatbildēšu uz interneta džedaju komentāriem

26157675

Tu gribi lai motors izbeidzās tā pat kā man? Atliek ielikt sludekli un sākās auzas. Vairs nekad nelikšu tirgoties savējos.

Martinss wrote:Tu gribi lai motors izbeidzās tā pat kā man? Atliek ielikt sludekli un sākās auzas. Vairs nekad nelikšu tirgoties savējos.

Visiem ir jāiziet tam cauri

tā tačka jau drošvien ne sūda neiet, kā tas sūc vispār nav nodetonējis?

Viitols wrote:tā tačka jau drošvien ne sūda neiet, kā tas sūc vispār nav nodetonējis?

vai ne... viitols management galiigi nedarbojas un sen jau 12 motors noamainiits, peec katras boostoshanas reizes

Cik sirņiks tērē tā mierīgi braucot ? Uz zemiem apgriezienem nelejas ciet?

erniss wrote:Cik sirņiks tērē tā mierīgi braucot ? Uz zemiem apgriezienem nelejas ciet?

nespiežot patere tik pat cik parasts pinto motors, pilseta ap 10 litriem. atiecīgi pie spiediena tad jau vairaak, ap 15 litri

nelejas

Kā ir panākts tas sagāzums un pagrieziena leņķis?

MāriS_27 wrote:

erniss wrote:Cik sirņiks tērē tā mierīgi braucot ? Uz zemiem apgriezienem nelejas ciet?

nespiežot patere tik pat cik parasts pinto motors, pilseta ap 10 litriem. atiecīgi pie spiediena tad jau vairaak, ap 15 litri

nelejas

Sanāk ka tur ir stock vadība ar piegrieztu mafu un pareiziem inžektoriem , vai arī ir šļaksteklis vai FMU ?

Ir iečekots jelgavā, tehnisko sporta veidu dienā, līdz 200zs tur ir kā līdz mēnesim. 150-160 max

Uldyja 2.9 cosīts ar stock ~200, mīnus aizbēgušajiem grieza nesalīdzināmi labāk

Nu tad izskatās tur ir stock motors ar 0.4bar un lielu optimismu

erniss wrote:Nu tad izskatās tur ir stock motors ar 0.4bar un lielu optimismu

nav vērts kko īpaši komentēt. tiem kam ir nopietna interese, atbrauks apskatīsies kas tur ir salikts, izbrauks un sapratīs kā vinš iet un spriest cik ļoti iet/neiet neizbraucot iekš salona, bet gan skatoties no malas arī īsti nav pareizi

MāriS_27 wrote:

erniss wrote:Nu tad izskatās tur ir stock motors ar 0.4bar un lielu optimismu

nav vērts kko īpaši komentēt. tiem kam ir nopietna interese, atbrauks apskatīsies kas tur ir salikts, izbrauks un sapratīs kā vinš iet un spriest cik ļoti iet/neiet neizbraucot iekš salona, bet gan skatoties no malas arī īsti nav pareizi

Nu bet kāpēc tad nevar uzrakstīt kas ir iekšā tam auto , cik turbo spiediens un tā , tas taču nav nekāds hiper noslēpums , huh?

erniss wrote:

MāriS_27 wrote:

erniss wrote:Nu tad izskatās tur ir stock motors ar 0.4bar un lielu optimismu

nav vērts kko īpaši komentēt. tiem kam ir nopietna interese, atbrauks apskatīsies kas tur ir salikts, izbrauks un sapratīs kā vinš iet un spriest cik ļoti iet/neiet neizbraucot iekš salona, bet gan skatoties no malas arī īsti nav pareizi

Nu bet kāpēc tad nevar uzrakstīt kas ir iekšā tam auto , cik turbo spiediens un tā , tas taču nav nekāds hiper noslēpums , huh?

Tak ir pateikts, sīkak zvanot. ja tev ir nopietna interese un velme iegadaties, tad būtu pazvanījis un visu uzzinātu līdz pēdējiem sīkumiem.

Vecīt,tavs mārketinga skills galīgi nekam neder

MāriS_27 wrote:

erniss wrote:Nu tad izskatās tur ir stock motors ar 0.4bar un lielu optimismu

nav vērts kko īpaši komentēt. tiem kam ir nopietna interese, atbrauks apskatīsies kas tur ir salikts, izbrauks un sapratīs kā vinš iet un spriest cik ļoti iet/neiet neizbraucot iekš salona, bet gan skatoties no malas arī īsti nav pareizi

Nevajag nekur sesties un braukt...mana auto piemeram līdzi nak jaudas stenda izdruka