www.BURNOUT.lv

Pavīdējusi doma iepirkt busu.

Mercedes Vito, V220,V230,V280
Chrysler voyager, grandvoyager, tovn&contry (kautkāds dodge un plymounts)
Opel Vivaro (reno, nissan)
VW - transporter utt


vajag ērtu pasažieriem ar iespēju izcelt krēslus. Protams ekonomisku ekspluatācijā lēts. Gads 2003-2006. cena ap 5k Ls

es skatītos uz VW ..
Mercedes vito, kaut kā liekas, ka tur nekā laba nebūs !

Nez cik esmu saskaries tad noteikti ņemtu vw marku,ar tiem vivaro bieži braucu uz lietuvu un jau tik talu ir diskomforts (neerti,sap mugura)
Vito nenemtu jo bijusi slikta pieredze ar ruslanu,crysler nezinu ir + ir - bet laikam tomer nee

man shii doma jau ir sen... vieniigaa probleema jatiek vaļā no esošā vagona..
es njemtu T5

opel vivaro ir bijis. vis sbija čotka izņemot neērtums visiem kas nav pie stūres + manam nebija pečka uz aizmuguri. pakaļējā rinda sala nost pa ziemu. Bet ir jau arī labi aprīkoti http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... exhjg.html
Ar VW bija crafters (nu cita klase) Bet baigi plīsa. nespēja remontet. Tāpat ir paziņām T5 un pilnīgi tas pats.
Chryslers ir bijis. Dīzeli nekad. Ja benzīns tad ar gāzi un komforts

crysler ar merša motoru
vai tas pats t5

No šiem ir bijusi saskare ar T5, Vivaro un Vito.
Vivaro, bija pats ekonomiskākais (2.5 dīzelis ar 6nieci kārbu un gāja labi), par remontiem nemācēšu teikt, bet pusgada laikā nekas nesāka grabēt, nākamais saimnieks cik zinu tik eļļas maina
Vito paziņam bija, nezinu kas par vainām, bet servisos bieži griezās (pārsvarā visādi motora un turbīnas sūdi itkā bija).
T5 apmēram kā Vivaro, lūza maz, bet kad lūza tad dārgi (sprauslas un vēl tur aizgāja pa pieskari, nostājās uz 3k ls, bet tas varētu būt arī sūdīga dīzeļa liešanas sekas:D), ritošajā visādi štrunti (atbalstgultņi, amotiņi itkā nekas traks), bet vismaz pēc žopometra pats ērtākais ir tieši T5

nu tas T5 diez ko ērts neizskatās bildēs

T5 manuprāt ir optimālākais variants price/performance ziņā, ir pieredze ar veseliem diviem Vito, 2000ā gada un 2008ā, abi ņemti jauni no salona - 2000g. dzīvojās pa garantijām nonstopā, otrs gan padevies un nekas nopietns nelūza - ar ruslanu problēmas abiem, kā jau visiem meršiem.. (dzinējs abiem bija 2,2D) nekāds jaudīgais aparāts jau nav, bet savu uzdevumu pilda!

foxx wrote:nu tas T5 diez ko ērts neizskatās bildēs

Nu nezinu, man šķita tīri ērts, pie stūres nesalīdzināmi labāk kā Vivaro, pasažiera krēslam, ja ir robu balsti tad ideāli, aizmugrurē nu tā kā jau busā 300km sēdēt tirsā, bet ikdienai pilnīgi pietiek

Ar 1.9 turbo dīzeļa Vivaro ir izbraukāta lielākā daļa eiropas. Tour komplektācija- ir roku atbalsti, ērti sēdekļi. pečka uz aizmuguri utt. 2005. gada. Buss noskrējis ~450 tūkstošus, ir bijuši kaut kādi kārbas defekti, bet nekas ļoti nopietns. Detaļas salīdzinoši lētas. Vienīgi kad ir piekrauts pilns un uz jumta ir laiva, bagāžnieks tad neiet gan. Tagad ir vēlmes tikt pie garā un ērtā, ko šķiet ka piedāvā tikai Renault un ar 2.5 motoru.

Neērtuma problēma atrisināta

http://avtobazar.infocar.ua/car/kievska ... 27397.html

Var jau vēl kādu Renault Espace (bik mazāks vēl Grand Scenic) apskatīt, būs tomēr kaut cik civilāks.
Lai gan nekur neesi uzrakstīji, kāpēc tieši doma par busu.

Ņem jauno voyāgeri 2008-....
Nobraukšu esošo, ņemšu jauno, tik nauda jāsadrukā..

juriz wrote: Lai gan nekur neesi uzrakstīji, kāpēc tieši doma par busu.

Busu vajag lai kāds aiz manis sēžot var pasēdēt ceļus aiz ausīm neliekot un lai vairāk par 4,5-5 vietām būtu

a kas ir ar galaxy/sharan

jaaniss wrote:a kas ir ar galaxy/sharan

+ Seat Alhmabra
Galaxy ar Sharan bija praktiski identiski pirmajā paaudzē, ar otro jau praktiski tikai piekare un korpuss..tālāk jau pilnīgi atšķirīgi modeļi

sharan veidīgie nepatīk

Ērkākie beņķi no visiem nosauktajiem man ir šķituši Mersī.