www.BURNOUT.lv

Holla būrnouteri. Pagājušā gada vasaras beigās ieķēru savu pirmo automobīli,
jau no bērnības patika e34 jo bērnībā bija maziņš modelīts (dikti patika viņš)
tad nu piepildiju sapni un ieķēru tādu pašu tikai īstu.

ieķēru pa salīdzinoši zemu cenu bet nu manuprāt priekš tās cenas pat ļoti labā stāvoklī.


pēc iegādes brīža tika nomainīts:

sveces
eļļa
stabilizatora stieņa vārpstas bukse
mtech 2 stūrīte
aizmugurējai labajai stupicai gultni.



vārda dienā uzdāvināja tumšos pagriezienus tad nu nākamajā dienā liku virsū



Uzliku pagriezienus un nākamajā dienā sanāca šaize,sanāca iebraukt maximas ratiņos,rezultātā sadauziju lampu,iemīciju haubi un izkrita pagrieziens.



viss tika iztaisnots un kāmēr nebija jauna lampa braukāju ar šādu


pie taisnošanas darbiem vēl nokrāsoju melnas nāsis.

tālāk atkal sekoja problēmas, pārsitu karteri,visa svaigā eļļa pa dirsu
tas tika iegādāts jauns un nomainīts, bez tā vēl tika nomainīts:
bremžu diski
atsaites
labās puses svira
uzlikta lūpiņa
nomainīta lampa
iegādāts un uzlikts rocenei remontkomplekts
sametināts izpūtējs (Liels paldies LasiAuto)

galu galā tagad izskatās tā:



tālāk plānots iziet tehnisko,sametināt sliekšņus,gribās arī nedaudz priekšu nosēdināt un uztaisīt viņu cietāku
apnicis tas galerts un vēl sametināt bloķi un vēēl daudzko citu bet nu to jau laiks rādīs cik nu tas ir reāli

galu galā tagad izskatās tā:

Vajag prom tonētos pagriezienus. Vainu tīri gaišos vai rižos. Nāsis arī vai melnas vajag... nez. Un sapulē kārtīgi miglas, būs uzreiz labāks kopskats.

Uzsit PM Psih-arno. Viņš varētu tev sagādāt atsperes sēdinātās ar amortiņiem pa normāliem cipariem.

EDIT: Tīri jautājums, ko gribētos uzprasīt - cik reizes esi palicis uz ceļa vai ticis vilkts?

ttd wrote:Vajag prom tonētos pagriezienus. Vainu tīri gaišos vai rižos. Nāsis arī vai melnas vajag... nez. Un sapulē kārtīgi miglas, būs uzreiz labāks kopskats.

Uzsit PM Psih-arno. Viņš varētu tev sagādāt atsperes sēdinātās ar amortiņiem pa normāliem cipariem.

EDIT: Tīri jautājums, ko gribētos uzprasīt - cik reizes esi palicis uz ceļa vai ticis vilkts?

pardon

ttd wrote:Vajag prom tonētos pagriezienus. Vainu tīri gaišos vai rižos. Nāsis arī vai melnas vajag... nez. Un sapulē kārtīgi miglas, būs uzreiz labāks kopskats.

Uzsit PM Psih-arno. Viņš varētu tev sagādāt atsperes sēdinātās ar amortiņiem pa normāliem cipariem.

EDIT: Tīri jautājums, ko gribētos uzprasīt - cik reizes esi palicis uz ceļa vai ticis vilkts?

nu nez pagriezienus drošvien atstāšu jo pēc skates būs home made hella dark, tie labāk saskanēs ar pavarotiem.

nu 1nu reizi mani vilka kad pārsitu karteri bet tā vsp nekad nekas nav noticis uz ceļa, a kādēļ tāds jautājums?

Fck, pārāk sāk iepatikties ti e34.

Pedro wrote:

ttd wrote:Vajag prom tonētos pagriezienus. Vainu tīri gaišos vai rižos. Nāsis arī vai melnas vajag... nez. Un sapulē kārtīgi miglas, būs uzreiz labāks kopskats.

Uzsit PM Psih-arno. Viņš varētu tev sagādāt atsperes sēdinātās ar amortiņiem pa normāliem cipariem.

EDIT: Tīri jautājums, ko gribētos uzprasīt - cik reizes esi palicis uz ceļa vai ticis vilkts?

nu nez pagriezienus drošvien atstāšu jo pēc skates būs home made hella dark, tie labāk saskanēs ar pavarotiem.

nu 1nu reizi mani vilka kad pārsitu karteri bet tā vsp nekad nekas nav noticis uz ceļa, a kādēļ tāds jautājums?

Vnk interesē. Tev tad baigi veicies ar auto or smth.

Kapēc baigi paveicies?
Šie BMW ar bendzīna motoriem vispār nav dzirdēts ,ka kkas lūzt.

TAGIL wrote:Kapēc baigi paveicies?
Šie BMW ar bendzīna motoriem vispār nav dzirdēts ,ka kkas lūzt.

Lol. Tev ir bijuši cik BMW? Ja nav, tad labāk nerunāt par šo tēmu.

ttd wrote:

TAGIL wrote:Kapēc baigi paveicies?
Šie BMW ar bendzīna motoriem vispār nav dzirdēts ,ka kkas lūzt.

Lol. Tev ir bijuši cik BMW? Ja nav, tad labāk nerunāt par šo tēmu.

Lol, cik Tev ir bijuši normāli BMW, kuri nav šroti?
Ar 535i (un tas pa lielam arī bija šroc) mani vilka tikai 1 reizi - ātrumpārslēga kulisei nospruka sprostgredzens. Ar E30 vienmēr tiku mājās pats.
Nevajag spriest par visu auto stāvokli pēc tā, kādi ir bijuši Tev.

ttd wrote:

TAGIL wrote:Kapēc baigi paveicies?
Šie BMW ar bendzīna motoriem vispār nav dzirdēts ,ka kkas lūzt.

Lol. Tev ir bijuši cik BMW? Ja nav, tad labāk nerunāt par šo tēmu.

Viņam ir bijuši vairak BMW un nejau tādi sūdi kā tavi fagot. Pamēģini palietot nenopistu bembi, nevis pret tukšām alus pudelem iemanīt.

http://youtu.be/jkHI1hGvWRY?t=2m25s

Ne pa tēmu, bet īsti neiebraucu - Kapēc pagriezienu nomaiņai tika noņemts priekšējais bamperis un visas restes?

VD177 wrote:Ne pa tēmu, bet īsti neiebraucu - Kapēc pagriezienu nomaiņai tika noņemts priekšējais bamperis un visas restes?

bampers tika noņemts lai varētu sačinīt vienai miglai to kontaktu savukārt reste, nu savādāk vnk nevar tad lampu noņemt ja nenoņem resti.

Kas par dzinēju vispār?

Archuks wrote:Kas par dzinēju vispār?

es ceru ka tds

BMW man ir bijuši daudzi un ar nevienu neesmu uz ceļa palicis ,vienīgi e30 kam reduktors uz šosejas noķīlēja.
Šim jau noteikti ka 2,0 jajau uz bagāžnieka rakstīts 520i tad jau drošvien tā arī ir.

GALVENAIS IR DZERT

Archuks wrote:Kas par dzinēju vispār?

m50b20 bet nu ar laiku ir vēlme iemest m50b28 idealākais variants būtu 3.0 v8 bet nu hz kā ir ar tām kārbām jo uz 3.0 v8 e34 nāk tikkai tomāts

Pedro wrote:

Archuks wrote:Kas par dzinēju vispār?

m50b20 bet nu ar laiku ir vēlme iemest m50b28 idealākais variants būtu 3.0 v8 bet nu hz kā ir ar tām kārbām jo uz 3.0 v8 e34 nāk tikkai tomāts

Labāk sametini bundžu un pēc tam sapņo par lielmotoriem - bieži vien vēlmes un sapņi ātri vien noplok, kad tiek pacelts paklājs un saprasts, ka šis remonts būs dārgāks par 100eur.
P.s. - lūdzu, sakārto priekšējā bufera apakšu. Ieliec miglas un restītes, citādi pusizbiris buferis + lūpa izskatās ļoti nabadzīgi. Zinu, jo manam E30 bija tāpat.

howitzer wrote:

Pedro wrote:

Archuks wrote:Kas par dzinēju vispār?

m50b20 bet nu ar laiku ir vēlme iemest m50b28 idealākais variants būtu 3.0 v8 bet nu hz kā ir ar tām kārbām jo uz 3.0 v8 e34 nāk tikkai tomāts

Labāk sametini bundžu un pēc tam sapņo par lielmotoriem - bieži vien vēlmes un sapņi ātri vien noplok, kad tiek pacelts paklājs un saprasts, ka šis remonts būs dārgāks par 100eur.
P.s. - lūdzu, sakārto priekšējā bufera apakšu. Ieliec miglas un restītes, citādi pusizbiris buferis + lūpa izskatās ļoti nabadzīgi. Zinu, jo manam E30 bija tāpat.

es nesapņoju,es jau teicu ar laiku. bunža tiks metināta un viss tur notiksies. buferim visas restes un viss pārējais ir vietā, vienīgais kas trūkst ir labās puses vāciņš kas aizsedz to āķi aiz kā kabināt. apskaties pēdējā bildē viss tur ir savās vietās.

Kādu laiku atpakaļ no rīta pieceļoties un noejot lejā konstatēju ka man ir nopizģīts pakaļējais bampers,
tāds skats no rīta mani sagaidija.



tad nu nesen dabuju bamperu bet nu šim trūkst pilnīgi viss kas savulaik manam bija,izgriests caurums priekš āķa,
kas man nenormali besī un šur tur aizlauzts,tad nu dariju kko lietas labā un visas plaisas un caurumu priekš āķa aiztaisiju ar stiklašķiedru.



pie reizes arīuzliku jauno lūpiņu kura jau kādu laiku mētājās bagažniekā,no mk3 golpa, manuprāt skats labāks nekā ar iepriekšējo.