www.BURNOUT.lv

Visi aktivizējušies uz topiku taisīšanu, laikam arī savējais jāatrāda
Stāsts sekojošs:
Lai gan aizraušanās ar BMW sākās ar E30 paaudzes modeli, ikdienai piemērotāks un modernāks ir E36, tādēļ tika nolemts meklēt šādu. Galvenie nosacījumi bija - vismaz 2.5 un sportsitze vai ādas salons. Gribējās arī M-paku un smukus diskus, bet tā kā E36 piedāvājums līdz 5k eiro, kas atbilstu manām vēlmēm, nebija, tika izskatīti arī parasti sedani...biju apstājies pie zaļa 328 sedana ar bēšu ādas salonu, tomēr stūres pastiprinātājs bija atteicis savu darbu un gala cena šķita tomēr par augstu, tādējādi šis variants atkrita. Starp Z-svētkiem un Jauno gadu ss.lv ieraudzīju topošo auto, kas uzmanību pievērsa ar 17'' diskiem, M-paku, ALTEZĀM un lielo izplūdi Diagnostikā nekas traks neizpeldēja un gada sākumā beidzot pēc mēnešu ilgiem meklējumiem tika iegādāts mans pirmais auto
Tātad par pašu subjektu:
Marka, modelis - BMW 323i kupeja
Dzinēja raksturlielumi - 2.5l, 170 Zs, 245 Nm un 8s 0-100
Gads - 1996. gada maijs
Aprīkojums - vērts pieminēt ir M-paku, 17'' diskus, pusādas sportsitze salonu, apsildāmos beņķus, 4x el. logus, el. lūku un dalīto klimata kontroli, kkāda MP3 magnetola arī ir.

Ko lai saka, griežās labi, plakaniski liekās, esmu ļoti apmierināts
Dažas bildes no pirmajām dienām:



Nekavējoties tikai nomainīti aizmugurēji lukturi uz baltajiem pagriezieniem



Žurciņa, protams, tiek izmantota tai paredzētā veidā




Tātad līdzšinējie uzlabojumi:
- uzliktu red/white aizmugurējie lukturi
- uzstādīts bloķis ar 3.15 attiecību

Tuvākajā laikā plānots:
- nomainīt diskus
- uzlikt piekari, t.i. nomainīt standarta galertu pret cietākiem elementiem, t.sk. atbilstoši nosēdināt

Tas arī uz doto brīdi viss, jaunumi sekos

smuks jau smuks
shii bilde iipashi


tikai, skaties, neapjaaj pa trasi

Sakarīgs auto
Es vēl tieši domāju kā var tā normāli plakaniski krāmēt - izrādās ir bloķis
Drīz pats arī varēšu baudīt priekus ar bloķi.

Kādi diski plānojas?

Arī bez bloķa var krāmēt
bloķi tikai pirms pāris dienām uzstutēja!

Visas bildes tapushas vel blokja Par diskiem - kad bus, tad jau redzes, nekas MEGA nebus

apsveicams pirmais auto

trubu nomainīji?

Bildēs bloķa vēl nav

Pauliic wrote:apsveicams pirmais auto

trubu nomainīji?

Pats tādu neliktu, bet TIK slikti arī neizskatās, vnk ir citas prioritātes, bloķis, piekare, diski

blokaitis rulez savam iespējams ar uzlikšu

Melnais wrote:uzliec no 328 galvu ar visu provodku!

wtf? kas par galvas provodku ?

Melnais wrote:

chainsaw wrote:

Melnais wrote:uzliec no 328 galvu ar visu provodku!

wtf? kas par galvas provodku ?

[consored], biju domājis motora galvu un ECU no 328! moš var iztikt ar to pašu 323 ECU? | neesmu tāds specs par bembjiem, tākā lūdzu, nepārprast!

nu es nezinu par pashiem iepludes kolektoriem itka vinji vizuali atshkjiras bet nu ja gribas bik vairak tad var likt droseli, gaisa plusmas meritaaju, motora vadibas bloku no lielaaka tilpuma(325, 328) un skatiities kas notiks

man šķiet ja vnk nočipotu ietu labāk par visiem 325, jau tagad gandriiz taa ir

Melnais wrote:

EsEgons wrote:man šķiet ja vnk nočipotu ietu labāk par visiem 325, jau tagad gandriiz taa ir

ips atmosfērai dod labi ja 10% jaudas klāt un tas nav nekas vāu! ja uzliktu to 2.8 galvu, tad stockā jau būtu 200 zs, nevis kā tagad 170, un + vēl ja nocipotu.. 220 zs var normāli dabūt laukā... bet, ja rokas neaug no [consored], un ir pieejami rīki un naudiņa, tad šitam var uzgrūzt virsū low pressure turbo.

bļā Arčuks nositīsies ar tavu megatuunu

tie 323i ir kkada mistika poweraa kads pat teica ka tur isteniba esot nevis 170 bet 188 hp un tjip rakstot 170 lai nesmirdeetu 325i laucinjaa, hwz. chiposhana maksa 300ls un toi manupraat ir suuda pishana. tad tiesham pa to naudu var uzlikt lielo gaisa plusmas meritaju, lielo droseli un vel vadiibas bloku nopikt powera bija vispar topiks par shito teemu

freimo wrote:Arī bez bloķa var krāmēt
bloķi tikai pirms pāris dienām uzstutēja!

Par to, ka var nav bazara, bet ar bloķi tā lieta ir patīkamāka un vācamāka.
No kā to bloķi iepirki?

Nu gan sapostējuši Bet tā kā pagaidām tas tomēr ir ikdienas auto ar mahinācijām neaizraušos Kad būs cits auto ikdienai, tad varēs skrūvēties

Psih-arno - no ga4as.

Savējais!
Es arī no Ga4as.

Kur liki virsū? Un cik par to maksāji?

psih-arno wrote: Savējais!
Es arī no Ga4as.

Kur liki virsū? Un cik par to maksāji?

Uzlikšana bija 30 Ls + 10 Ls par Motul eļļu, par likšanu PM.

Melnais wrote:tubīnu liksi, jeb pirksi e36 m3, vai arī 200sx s14?

Iedod naudu un visu nopirkšu Pagaidām ir labi kā ir un par nākotnes plāniem nav vērts sapņot

Tikko nosolītas -60/30 mm sēdinātās H&R atsperes Tādējādi plānojumā iegādāties pēc kāda laika arī normālus amjus, jo standarta amji var skaisto sēdinājumu arī neizturēt