www.BURNOUT.lv

Bvakars!

Profilaksei gribēju noskaidrot, cik prasa par vārstu maiņu +/- Volodjas autoservisos un sertificētos kantoros?

1.6, Ford Siervāģis, manuālis 5ātrumi uz priekšu

ka tik leetaak nesanaak motoru shrotaa panjemt un paarkraameet...

Ti čo, nopietni ?

ar to motoru ar pigori var sanākt - kaķis maisā

ParaTr00per wrote:ka tik leetaak nesanaak motoru shrotaa panjemt un paarkraameet...

+1

Vārstu ligzdu slīpēšanas pasākums =

shitiem mazajiem motoriem standarta vaina ,kuup un neiet , un apskati ar nevar deelj atgaazeem iziet

Tāpat pa augšu neņemot nost galvu nomaina vārstu blīvslēgus un kūpēšana pazūd Ja jau jāsāk vārstus mainit un slipēt -tad jau lābāk ņemt citu šrotu

Nu skaidrs

Kr4 pasākums pietiekoši dārgs lai taja nepistos iekšā

Ja pac dara, tad lētāk.

imho di..... darbs un materiāls.

J.K.jr.bad. wrote:Ja pac dara, tad lētāk.

nunez... manai ex-sierai motora mainja ar darbu bija 50ls... kur nu veel leetaak

ta varstu mainja ( ja vispar nepieciesma, mb pusiki tik jamaina) haljva
Norauj pauri, pats izslipe sezas (prieks tada motora pietiek ar pastu un urbmasinu)

Izmakas:
-slipesanas pasta 2Ls
-Galvas blive 8Ls
-pupsiki (varstu gumijas) no 0,50Ls lidz 2Ls/gb

Pati skruvesana 4h darbs, panem tik gramatu, lai zini kada seciba pieskruvet galvas skruves un kaa pievilkt.

Tas motors tikpat elementars kaa zigulim :neka:

Motors parasti ir diezgan elementāra ierīce :neka:

Labāk nečakarējies un točna paņem no šrota tādu, kas Tev der un krāmē tik iekšā. Gan čakars mazāks, gan lētāk!

Kurds wrote:Labāk nečakarējies un točna paņem no šrota tādu, kas Tev der un krāmē tik iekšā. Gan čakars mazāks, gan lētāk!

Un no srota panemt tadu pashu mizu ka jau pasham ir!!!!!!
Labak atjauc shito un apskaties kas lacitim vedera.