instrumentu kastē zilā lupatiņa iztrūkst

spiediens nav drusku pa zemu? spriežot pēc tā, kā uz borta vēlušās

kā alternatīva būtu Eagle F1, ar rociņām paspaižot borts liekas cietāks nekā PS5

meklē "e36 compact/e30 camber correction kit", tiem pašiem kbr.lv vajadzētu būt pieejamiem tik cik piemetināt un izgrebt caurumus Ir vērts pieminēt, ka skati neizies. kaut kā pēdējajos gados ar skati nav bijusi problēma(galu galā "youngtimer'i", jaunā paaudze jau vairs nezina ka...

meklē "e36 compact/e30 camber correction kit", tiem pašiem kbr.lv vajadzētu būt pieejamiem

tik cik piemetināt un izgrebt caurumus

Izskatās pēc platās versijas: https://www.bimmerfest.com/attachments/z3-rear-ends-jpg.596449/ Par šo arī netiku skaidrā apskatot auto, uz aci izskatās pēc wide body, bet widebody ķipa ir visiem 6cyl, un visiem facelift (kas ir pēc 99. gada). Tā kā šis ir 96. gads tad teorētiski nav ne viens, ne otr...

style 24 pie dīlera var jaunus dabūt(tik vien kā +-700eur gab)

redline assembly lube ir pieejams ape'ē

0.25 aukstam un 0.3 karstam, tas ir starp vārsta kātu un rokeri nevis rokeri un sadaleni

Juzix wrote: ↑29 May 2020, 00:24.

Tas kaut kas regulārs pasākums?

nekāds heat treatment pēc metināšanas jau netika veikts?

kars wrote: ↑01 Mar 2020, 11:57

karlisbe wrote: ↑01 Mar 2020, 11:44

kars wrote: ↑01 Mar 2020, 11:42 Mazliet vairāk riepas ēdīs, mazliet sliktāka vadāmība.

Neizklausās, ka to vēlos.
Jāmeklē diski ar lielāku ET? Cik lielāku?

Ko tev lielāks ET palīdzēs?

negatīvs scrub radius

Kā ir ar sporta regulējamajiem benķiem, ir kautkas kas der plug & play,vai virus ir jāfisās. Cik palasīju tad pa lielam taisot no rokas tas viss pasākums ir augstāks par stock,bet man jau tāpat ķivere griestos spiežās Ar to komplektu, ko var dabūt adparts(konsole + sliede + beņķis) - standartā ...

O.z wrote: ↑08 Aug 2019, 17:17 Vel var ari turēt pašā augšpusē,kur atboiņiks stāv. No sakuma nostum atboiņiku uz leju,tad pec iespejas ausgtāk poetur štoku un pec tam uzstum atboiņiku lidz galam uz augsu

B8 vajadzētu būt atboiņikam integrētam pašā amortizātorā

-20% griezes

TomSkarsts wrote: ↑14 May 2019, 16:24 B8 cieti, nebūs 90s galertiņš

nekas tur ciets nav, ir tik drusku vairāk slow speed bump un rebound(atsaucīgāka stūre), bet visādi citādi baigo izmaiņu nav

galerts tur veidojas no roll center izmaiņām

Bilstein B8 būtu pareizais variants

schmiedmann var dabūt arī kaut kādus lowtec, kas itkā ir īsāki

kars wrote: ↑19 Apr 2019, 21:17 Aizm. arī nedrīkst būt galerts, bet klasiskā recepte - cieta aizm. / mīkstāka priekša nedarbojās uz e36

Google 'e36 understeer'

lasot tas vairāk izskatās pēc roll center un sekojošā body roll pieauguma

kars wrote: ↑19 Apr 2019, 19:34 3er piekares īpatnības, galvenokārt dēļ MacPherson'a

tas vairāk izklausās pēc tā, ka aizmugure ir par mīkstu

kars wrote: ↑19 Apr 2019, 15:53 Palielam 3er recepte ir dabūt purnu max cietu, +liels cambers. Ideālā variantā tā lai uz 3 riteņiem brauc asā līkumā, kad priekšejais atslogotais rats ceļās gaisā.

Kāpēc?