HaL famīlijas E93

[HaL]

vnk ieliku - ja kāds atbrīvos par to cenu, neatteikšos un ņemšu F83

[HaL]

Salona pakošana gandrīz pabeigta. Uzreiz aiztaupīšu rakstīšanu - recaro taburešu nebūs, nav viņi ērti E9x

Jau pagāšgad beigās labas maiņas ar piemaksu rezultātā tiku pie CIC (facelift multimedia, ātrāka, krutāka, ar HDD utt), bet vēl lietoju veco džoistiku, jo jāmaina centrālā apdare. Džostiki atšķiras ar izmēriem un iemudrīt neko nevar! Facelift salona apdari sameklēt nav tik viegli E93 un ja ir, tad mega dārgi, tāpēc tik ātri tas process negāja.

Ja liek facelift multimediju, tad izdomāju, ka jāliek arī viss pārējais no facelift: ito facelift klima un tā kā facelift klimā pašā jau ir beņķu apsildes pogas, tad jānomaina apakšā pogu bloks uz bez apsildes! Viss ir diezgan lieki

Pie viena - tā kā auto ir uzstādīts ACC (adaptīvā kruīza kontrole), tad auto automātiski iegūst vēlvienu opciju - START/STOP.
Man tā opcija reāli besī un visus testa auto uzreiz rubīju ārā bet kā opciju iegūt - kāpēc ne! pie tam viņu var iekodēt, ka sākuma iestatījums ir nevis ieslēgts, bet izslēgts
tāpēc sameklēju pogu bloku ar start/stop pogu!


Kad sapratu, ka par tādu apdari, kā vēlos, būs jānoloca ~400EUR sāku meklēt lētāku alternatīvu!
Un atradu - nopirku parastu facelift alumīnija salona apdares komplektu un aizvedu pie krāsotāja pākrāsot piano black ar pareizo vistumšāko melno un pareizo klavieru laku. Kā viņš mani lamāja laka esot sķidrāka par auto laku un esot bijis labs jeblītis! Kopā 7 daļas, kas arī ir jāizjauc (pelnu trauki, ventilācijas lūkas etc)

Bet rezultāts ir vnk



Un rekur arī ar facelift kontrolieri (kurš salīdzinot ar veco ir vnk mega, apgaismots un ar izvēlnes pogām) un FL klimu un jauno pogu bloku


Bija šādi:


Bilde zagta un tur ir E90, bet nu gandrīz identiski!

Pēdējais multimedijas apgreids jau stāv plauktā - combox kkad drīz arī aizvedīšu uzstādīt!

[Kaross]

Man uz E61 arī šie divi upgreidi ir. CIC un piano black apdare. Labākās lietas, kas ar to auto izdarītas.

[murphy]

Telefonu turētāju tik vēl vajag nahrenizēt :clean_look:

[*Sicram]

Viņam ir 30+ gadi, tāpēc labāk, lai ir šādi neviss telefona maciņš pie siksnas !

[HaL]

Telefona turētājs maksāja 70EUR ļoti ērts un labs un super-kvalitatīvs

[HaL]

Tā, combox ir uzstādīts, viena no musthave fīčām modernos auto gan bluetooth aux ir jau iekšā bet nu BMW gadījumā Combox dod arī internetu, bmw apps un pilnīgu bluetooth mūzikas stream!
Bet šodienas stāsts nav par to

Bet par šo:


Beidzot tā epopeja ir noslēgusies pagājis gandrīz gads no uzstādīšanas brīža līdz brīdim, kad tā pajebeņa aka adaptīvais kruīzs sāka strādāt

Long story short:
Izdomāju uzstādīt adaptīvo kruīzu, kaut BMW upgrade gadījumā visi pasaules forumi ir vienkārši pilni līdz ručkai ar visdažādāko informāciju ar instalācijas paraugiem, kodēšanas pamācībām utt, tad adaptīvā kruīza gadījumā info ir skops lai neteiktu, ka vispār nav! Bet nu latviešu džigitiem tas nav šķērslis

Sākotnēji nepieciešiemās lietas ir tikai lāzera radars priekšā - kits maksā ~350EUR, iekļauj tādas nepieciešamās lietas kā radaru ar korpusu, LDM moduli (kompis kas tulko ātruma signālu un padod signālu uz DSC kompi bremžu aktivizēšanai) un kruīza kloķītis (atšķiras tikai ar to, ka ir attāluma starp auto regulators). Jāievelk pāris vadi no motora priekšas līdz kompjiem.. ir jātne lai būtu smuki, jo ir ari vītais pāris nepieciešams, bet nu tas viss ir dārāms! Nepieciešams arī 6cyl spidometrs, lai attēlotu radara info, bet nu tas man bija jau uzstādīts!

Kad beidzot visu pabeidzu, mēģināju kodēt, nesanāca! Vedu pie viena elektriķa un otra un ne sūda nestrādā! Pie tam reāli visus tos agregātus mašīna redz, tas nozīmē, ka provodka ir ievilkta pareizi! Tipa secinājums, ka esošais DSC sūknis/kompis neatbalsta bremzēšanas funkciju un tāpēc sistēma nestrādā!
Atmetu pagaidām tam visam ar roku! Daudz gūglējot un pētot tā arī pats sapratu, ka 4cyl versija ir tik apdalīta, ka tiešām tai pienākas tikai parastais kruīzs, pat nav dabūjams kruīzs ar bremzēšanas funkciju, nemaz nerunājot par adaptīvo kruīzu!

Par to gan jau iepriekš liecināja, ka televizorā pat nav vietas, kur pieskrūvēt radaru, ito nācās mainīt televizoru uz 6cyl versijas, ko varējāt redzēt iepriekš! Tas prieks izmaksāja ~250EUR, 150EUR par TV un 100EUR par darbu!
Arī fakts, ka 4cyl spidometrs ir savādāks par 6cyl un nemāk attēlot distances info neliecina par labu!

Tātad lēnām meklēju derošu DSC sūkni/kompi no 6cyl, kas pirmkārt jau maksā 200-300EUR un kurš katrs neder
viņiem ir dahuja versijas, līdz 2008.gada vidum nāca kam ir atsevišķi LDM kompis un pēc tam nāca ar iebūvētu un tad nāca versijas kas bija vienlaikus ar F30 versijām, kas ir vēl dažādākas. Un tad vēl pa vidu visam kādas 5 versijas atšķirīgas pa tirgiem.. un 100% rakstīts, ka tieši tas darbosies nav, ito jāriskē!
un problēma ir arī tajā, ka visi LV šroti uz detaļām ņem tikai nemotorus un pēc kodiem diezgan sarežģīti sagūglēt no kā konkrēti ir tas DSC sūknis.. itkā pilna polija ar DSC, bet 90% no 4cyl un daudzi bez kodiem, vobšem žopa tā kā nomainīt nav 5min un nemaksā 10EUR, tad nevar prosta mēģināt vienu pēc otra!

Tad kādu 1.5mēn atpakaļ dabā ieeju ss.lv un pamanu, ka ielikts svaigi novākots E91 330d uz detaļu tirdziņu un heisā hopsā zvanu augšā reāli auto uz vāka nedēļu atpakaļ un čaļi sāk tirgot ārā. Forši sagadījies ka čalis šrotists Ikšķilē, bet ņemas pamatā ar vecākiem BMW aļa E46/E39 un no E90 cenām neko nebrauc... tāpēc par 150EUR sanāca DSC nopirkt, pats noņēmu lai viss clean un clear Diezgan vienkārši izdarāms neskatoties uz 6 pienākošajām bremžu trubām!

Tajā pašā vakarā arī uzstādu, atgaisojam bremzes un vairs nestrādā ABSOLŪTI nekas spidometrs neiet, panelis eglītē un vobšem PN
Sazvanīju vienu ūber eletriķi un teica dzen pēc 2ned.. 2ned tā arī novizinājos bez spidometra ar sarkanu paneli, vismaz netina kilometrus
Tad 3ned auto mētājās tur! Bija nepieciešams arī ABS sensorus no tā paša auto, kuri izmaksāja vēl 80EUR!

Galu galā pēc vairākkārtīgas elektriķa bakstīšanas saņemu zvanu un saka brauc pakaļ

Vobšem problēma vēl izrādījās arī tur, ka 4cyl kompis nav ieprogrammēts distances signāla saņemšamai, jo tam auto tas no rūpnīcas nepienākas, un elektriķim no rokas vajadzēja uzbūvēt interfeisu un to iepūst mašīnas kompī... itkā viss strādāja, panelī rādījās, mašīnas atpazina utt, bet reāli nekas nestrādāja, tobiš auto neturēja ātrumu un mega, ka ir LV tāds cilvēks, kas to var izdarīt
paņemt no 6cyl kompja info un to adaptēt manai nepieciešamībai!

Ir jau kruta, tagad viss super, auto paātrinās, bremzē, brīdina par auto joslu maiņām un par distanci starp priekšā esošiem auto utt, vobšem ir viss kā vajag, bet [censored]
* ACC komplekts 350EUR
* TV + darbs 250EUR
* DSC + ABS 230EUR
* Elektriķis 150EUR (kas īstenībā ir ahujenna maz)
900EUR, viens gads, būtu zinājis, nekad vairs neko tādu nedarītu!

[Juzix]

Hal, par suni un olām esi dzirdējis? Bet nu apbrīnoju uzņemšanos

[ER.]

Vienīgais kā vari sevi mierināt, ka ekstra tagad still izmaksāja lētāk kā ņemot no rūpnīcas

[Laapsta]

Vienīgais kā vari sevi mierināt, ka ekstra tagad still izmaksāja lētāk kā ņemot no rūpnīcas

[HaL]

tas gan

[nakurilijs]

Nebūs vienīgais tāds 4cyl Austrumeiropā?

[HaL]

vienīgais tāds Eiropā

[Rudzinš]

Ar auto viss tip top

[smith]

vismaz nau ka citiem

[HaL]

Divas sezonas ar Dare LM nobrauktas un laiks pāriet uz OEM diskiem
Godīgi sakot, visu laiku paralēli skatos diskus, bet vienkārši nav ko nopirkt. Ja ir kas tāds, kas patīk, aiziet tuvu gagarinam!

Tad Krish ieminējās, ka viņam ienāk R19 no E65, 9J ET24, bet nu mani reāli baidīja, ka nederēs. E92/E93 tie ET ir diezgan lieli, kamēr E91 var likt gandrīz jebko. Tagad ar flančiem sanāk 8.5J ET25 priekša un 9.5J ET30 aizmugurē. Cipari tuvu, bet nu pat millimetrs lieks var sapist ballīti

Bet nu piemērīt bija vērts un ir WIN


Der un viss nice. Neesmu 100% par izskatu, bet patīk, izskatās labi un noteikti kādu laiku braukšu! Flanči tagad stāv plauktiņā un gaida ziemu un oem R18

[Cybra]

Smuks bembīc

[*Sicram]

man ahujena patīk tie diski

[edgars106]

Slinkums meklet, bet sim laikam traktora dzinejs, tie izputeja gali izskatas vnk briesmigi...

[HaL]

benzīns