Ibumetiina BMW Z3

[GG.]

meklē "e36 compact/e30 camber correction kit", tiem pašiem kbr.lv vajadzētu būt pieejamiem

tik cik piemetināt un izgrebt caurumus

Ir vērts pieminēt, ka skati neizies.

[howitzer]

pag lol kek, vinam ir trailing armi aizmugure? xD

[spainis666]

meklē "e36 compact/e30 camber correction kit", tiem pašiem kbr.lv vajadzētu būt pieejamiem

tik cik piemetināt un izgrebt caurumus

Ir vērts pieminēt, ka skati neizies.

kaut kā pēdējajos gados ar skati nav bijusi problēma(galu galā "youngtimer'i", jaunā paaudze jau vairs nezina kas ir un kas nav)

[kars]

pag lol kek, vinam ir trailing armi aizmugure? xD

Z3 piekare un vadāmība ir vēl vairāk sketchy kā E30
Jo Z3 ir vēl īsāks wheelbase kā tricāram un platā aizmugure arī nepalīdz, understeers un snap oversteer beigās.
Z3 izskatās pēc sportenieka, bet pēc savas būtības tas ir vairāk Sunday cruiser.

[Rii]

meklē "e36 compact/e30 camber correction kit", tiem pašiem kbr.lv vajadzētu būt pieejamiem

tik cik piemetināt un izgrebt caurumus

Ir vērts pieminēt, ka skati neizies.

huh?

[Ibumetiins]

Heyo! Otrā vasara ar Z3 jau pusē, auto joprojām nes pozitīvas emocijas, absolūti nekas nav noplīsis, tik dažas skrambas tīri no tā, ka stāv noparkots Rīgas centrā'ish. Apmeklēti teju visi youngtimerrally pasākumi + citi auto pasākumi, kā Rīgā, tā Liepājā. Pa retam pakunkstu ka man tas auto par mazu, besī ka nav kondicioneris utt, bet noteikti nav nekādu šaubu ka veicu pareizo pirkumu.

Vakar notika kaut kas interesantāks - pirmo reizi uzbraucu ar jebkādu auto uz trases (ja neskaita kartingu trasi). Youngtimerrally rīkota treniņu diena Biķernieku moto aplī. Pagājušo vasaru ļoti nožēloju ka reizi neuzliku uz trases, šovasar nozvērējos to izdarīt, bet līdz šim viss liecināja ka vēl viena vasara paslīdēs garām. Taču ļoti spontāni, dienu iepriekš uzzināju ka būšu brīvs ar darbiem, un varēju steigšus pieteikties pasākumam. Zvans Arnikam - pēc viņa ieteikuma un iniciatīvas nomainīts bremžu šķidrums, nopirkts bbogatieris, aizdota ķivere un Bembis trasē.

Trasei mums bija atvēlētas 3 stundas, kopā ap 25 auto, sadalīti 3 klasēs, loģiski ka ar 1200kg un 114hp tiku zemākajā klasē. Katrai klasei 3x15min sesijas. Pirmā sesija nobraukta ar absolūti 0 zināšanām par trajektorijām un bremzēšanas vietām, bet ar visu to, žiguļiem astē turēju. Otrā sesijā, iepriekš palūdzot organizatoram, ieguvu uz blakus sēdēkļa pieredzējušu braucēju, kura vārdu diemžēl neatceros un arī ar kādu auto viņš brauca nezinu. Diemžēl no pirmās sesijas laiku neuzņēmu, bet uzlabojams bija manāms gan pēc sajūtām, gan apdzīto žiguļu skaita (divi). Trešā sesijā atkal viens un ar asti starp kājām, ka žiguļi mani noēdīs bez sāls, bet ar jauniegūtām zināšanām, pārsitu laikus kurus ieguvu ar instruktoru, pieņemu gan ka tīri pateicoties tiem mīnus 80 kilogramiem.

Izmaksas - 80 eiro dalība, 9 eiro apdrošināšana (uz pusgadu), aptuveni 20 eiro degvielā, 25 eiro bugatieris, jo bembī stāvēja 96. gada ražojums, 9 eiro bremžu šķidrums, silts rokasspiediens Arnikam par šķidruma maiņu un ķiveres aizdošanu.

Rezumē par Z3 - ļoooooti labi turās uz trases, faktiski nevienā brīdī nebija sajūta ka tūlīt izslīdēs vai ka aizies taisni, iet tur kur stūre rāda. Virsū lētas vasaras ķīniešu riepas, nepačekoju bremžu temperatūru, bet nevienā brīdī nelikās ka jebkādā mērā zūd veiktspēja.

Apļu laiki no otrās sesijas (ar instruktoru)



Apļu laiki no trešās sesijas (solo)



Ātrākā apļa ātruma atskaite



Porno







Video no trešās sesijas, pa vidu izlādējās gopro

» Skatīties Youtube

Arnika kadri

» Skatīties Youtube

» Skatīties Youtube


Pist un slavēt

[arniks8]

Aizmirsi piemieminēt nelielu peļķīti uz asfalta no šķidruma maiņas

[arniks8]

Mani pārsteidz ka neventilamējie diski priekšā nepārkarsa

[GirtzB]

Mani pārsteidz ka neventilamējie diski priekšā nepārkarsa

Nosacīti viegls auto un pieminētās ķīniešu riepas ierobežo slodzi un bremzēm...

[arniks8]

Mani pārsteidz ka neventilamējie diski priekšā nepārkarsa

Nosacīti viegls auto un pieminētās ķīniešu riepas ierobežo slodzi un bremzēm...

Nez, ir dzirdēts ka no tikai 100kg smagākiem auto ar krietni lielākām bremzēm ir problēmas

[GirtzB]

Nu bet tiem parasti ir pārspīlēts ar jaudu, tas nozīmē ka lielākas ātruma starpības un vajag intensīvāk bremzēt.

[kars]

Pa retam pakunkstu ka man tas auto par mazu..

Pie stūres vieta par mazu? Esi kaut ko darijis lietas labā?
Es štukoju pirkt NB Mx5, kas ir vēl mazāks auto par Z3, tur ar aftermarket palīdzību mierīgi uztaisīt super komfortablu kokpitu.

[ray112]

Prieks lasīt ka kāds nevis vaimanā par to ka bmw plīst (it kā citām vecām miskastēm nebūtu problēmas), bet vnk brauc un bauda to auto bez problēmām un kompleksiem. Tā turpināt

[arniks8]

Prieks lasīt ka kāds nevis vaimanā par to ka bmw plīst (it kā citām vecām miskastēm nebūtu problēmas), bet vnk brauc un bauda to auto bez problēmām un kompleksiem. Tā turpināt

Nu te liels faktors bija rūpīga auto apskate/izvēle un gan jau ka vidusmēra z3 ir mazāk nopists kā vidusmēra troika.

[Ibumetiins]

Pa retam pakunkstu ka man tas auto par mazu..

Pie stūres vieta par mazu? Esi kaut ko darijis lietas labā?
Es štukoju pirkt NB Mx5, kas ir vēl mazāks auto par Z3, tur ar aftermarket palīdzību mierīgi uztaisīt super komfortablu kokpitu.

Neesmu neko darījis, tikai kunkstu. Man kaut kas te forumā jau ieteica speiseri stūrei, bet nu eeh.