Sauļojoties var parakstit dienasgrāmatu.
Vakar nolēmu samainit AC salona radiatoru un izplešanās vārstu.
Jāsāk ar to, ka izplešanās vārsts jāatskruvē vaļā no radiatora.
Skruvējot ar 90grādu seškanti galviņa aprāvās, nekādu citu atslēgu kā 90grādu seškanti uzlikt nevarēja, nu ko iepēriens startā.
Jājos jājos un nolēmu nofleksēt vecā radiatora trubas.
Tad darbi no motora telpas puses.
Tur kaut kur ir AC truba kas jāatskruvē lai varētu izņemt pārejas trubu no salona puses savādāk radiatoru nevar izvilkt ārā.
Truba ar vārstu ārā, uzliku uz galda lai atskruvētu vārstu, nu tur ar nocīnījos, bija labi iekodusies alumīnijā.
Saliku jaunam radiatoram švammes pa oem vietām, laikam lai negrab.
Vārsts gan bija pamatīgi aizaudzis ar kvēpiem, no kā ? Nezinu, iespējams no tā, ka filtrs vairs nespēja filtrēt drazas kas iet pa sistēmu.
Bet nu vārsts ir jauns.
Liekot iekšā radiatoru nācās no otras puses noņemt apšuvumu lai izņemtu AC temp sensoru, tas ļoti precīzi spraužas radiatorā.
Liekam visu kopā.
Pūšam iekšā.
Pārbaudam noplūdes ar burbuļūdeni, uuun, sūcam ārā
Jaunedēļ jāņem AC sūknis nost un jāmaina Oringi + ir tāds, ka gar asi nelaiž garām gāzi, tātad nebūs jāpērk par 130€ blīvslēgs.
Un par diska vafeles centriņiem.
Nē, man šie centri patīk + pērkot diskus iedēva līdzi centra vāciņa atslegu.
Baudam vasaru un tiekās AC sūkņa tēmā
