nav ta, ka sakuma iestada pamatpozicijaa kaa parasti to dara .. saliek pa atzimetajiem punktiem? cik saprotu, tad vanos tikai pagreizh sadaleni pa dazhiem graadiem pie attieciigiem apgriezieniem ...emsinjsh wrote:bembis atpakaļ ielās
ir jautājums par to kā regulējas sadalenes, viņas regulējas automātiski no vanosa vai viņas mehāniski arī regulējas??
salikts ir tā pat kā bija, vienkārši gribās zināt vai ir vēl papildus kaut kas jāregulē, vai automātiski vanos visu sareguleImI wrote:nav ta, ka sakuma iestada pamatpozicijaa kaa parasti to dara .. ? cik saprotu, tad vanos tikai pagreizh sadaleni pa dazhiem graadiem pie attieciigiem apgriezieniem ...emsinjsh wrote:bembis atpakaļ ielās
ir jautājums par to kā regulējas sadalenes, viņas regulējas automātiski no vanosa vai viņas mehāniski arī regulējas??
emsinjsh wrote:salikts ir tā pat kā bija, vienkārši gribās zināt vai ir vēl papildus kaut kas jāregulē, vai automātiski vanos visu sareguleImI wrote:nav ta, ka sakuma iestada pamatpozicijaa kaa parasti to dara .. ? cik saprotu, tad vanos tikai pagreizh sadaleni pa dazhiem graadiem pie attieciigiem apgriezieniem ...emsinjsh wrote:bembis atpakaļ ielās
ir jautājums par to kā regulējas sadalenes, viņas regulējas automātiski no vanosa vai viņas mehāniski arī regulējas??
nu VW/AUDI motoriem grozās tikai ieplūdes sadaleneAndis wrote:emsinjsh wrote:salikts ir tā pat kā bija, vienkārši gribās zināt vai ir vēl papildus kaut kas jāregulē, vai automātiski vanos visu sareguleImI wrote:nav ta, ka sakuma iestada pamatpozicijaa kaa parasti to dara .. ? cik saprotu, tad vanos tikai pagreizh sadaleni pa dazhiem graadiem pie attieciigiem apgriezieniem ...emsinjsh wrote:bembis atpakaļ ielās
ir jautājums par to kā regulējas sadalenes, viņas regulējas automātiski no vanosa vai viņas mehāniski arī regulējas??
Audi ir tā, ka virs 4k rpm piespriegojas ķēdes un kkādā mistiskā veidā ar reķešzinātnes palīdzību tur tās sadalenes sagriež. Sāķumā jāsaliek kā parastam auto, BMW drošvien līdzīgi.
spainis666 wrote:SSP 246Alien wrote: nu VW/AUDI motoriem grozās tikai ieplūdes sadalene
tie jau jaunie ķēžmotorispainis666 wrote:VAG Self Study Program 246
Alien wrote:tie jau jaunie ķēžmotorispainis666 wrote:VAG Self Study Program 246
siksnu motoriem šitādas figņas nav
Jaunie. Tie motori, par kuriem tu runā ir aizvēsture. Dzīve iet uz priekšu, starpcitu.
cik jūzeriem tad ir tie jaunie motori?????Andis wrote:Alien wrote:tie jau jaunie ķēžmotorispainis666 wrote:VAG Self Study Program 246
siksnu motoriem šitādas figņas nav
Spaini, good find tie SSP.
kādus 100km gribās nobraukt mierīgi, bet liekas ka ir labākPauliic wrote:iet/ir labāk?
viss būs tas ko dakters izrakstījisomulis wrote:Starters tas pats derēs?
Nebūs tā kā Reinim?
starteris jau dert tik bendiks bik jaauzlabo!omulis wrote:Starters tas pats derēs?
Nebūs tā kā Reinim?
Ch. wrote:Lieku latu, ka kkad ir bijis neliels trieciens pa atzīmēto vietu un tā redele ir pavisam nedaudz paliekusies uz iekšu. tādēļ arī nāsis staigā un neturās..emsinjsh wrote:ar to redeli es pats arī nesaprotu dēļ kā viņa ir šķībaV.I.P. wrote:tātad neesmu vienīgais, kam liekas šķībs "purns", tikai nevarēju saprast uz kā rēķina.Ch. wrote:Šķībā redele baigi krīt acīs, bet otrā bilde ļooti patīk!nekas saliekts nav, tik nāsis kustās bet liec kā gribi viņas izskatās tā pat šķībi
Izņem nāsis un ļoti rūpīgi papēti to redeli!
Man vecajam bembim bija tieši tas pats pēc tam, kad viegi,viegli atspiedos pret turbu pie garažas sienas.
Focus wrote:redeles kjepas atlocijušās... vajag salikt taisni, lai taas fiksee naasis
