Braukšanas apstākļi

[Andis]

Jebanutijs Roadex paņēmuši visu Vienībeni safrēzējuši un atstājuši uz 2 dienām marinēties, sastrēgumi kā treknajos un bez ratiem uz kantēm arī var palikt.

[*Sicram]

Cik sen uz Jūrmalenes ir zīme max atļautais ātrums 100km/h?

katru pavasari uzrodas un katru rudeni pazūd

Ne_irs
100 nebija parādījies kopš etak 2005. vai 2006. gada. Tagad pieņēma lēmumu uzlikt. Vēl būs uz A6 posmā vai nu no Salaspils līdz Ogrei, vai arī no Ikšķiles līdz Ogrei. Un vēl ir doma tādu uzlikt uz A1 Saulkrastu apvedceļā.

Nu jā, jo man tāds pilnīgs WTF bija, kad ieraudzīju, domāju, ka acis nerāda, bet tad pie inbox halles, vēlviena 100 zīme.

VAKAR šitā zime izbojāja visu romantisko randiņu

[*Sicram]

Androit, kāpēc viņi tā darija ?

http://www.tvnet.lv/online_tv/13521

[nauris]

Čalis pãrkarsa

[Android]

Androit, kāpēc viņi tā darija ?

http://www.tvnet.lv/online_tv/13521

Karstā laikā uz ceļa veidojas izsvīdumi - tb vietās, kur bedres lāpa ar emulsiju un šķembām, karstumā emulsija paliek šķidra, šķembas tiek sadzītas dziļāk iekšā un pa virsu veidojās emulsijas peļķes. Tādos gadījumos tās vietas kaisa ar smiltīm.

[Bender]

Androit, kāpēc viņi tā darija ?

http://www.tvnet.lv/online_tv/13521

lai darva ap riteņiem neaptinas.

[DeeCee]

beidzot kkas ar apvadcelju notiek

bet upesciema ielas gabals no riigas robezas liidz apvadceljam ir kaa jau katru gadu kkaadi ielaapi salikti bet atkal jau sadrupis viss

[Martinss]

rdsvc RDSD
Šonakt tiks slēgta Dienvidu tilta estakāde no Krasta ielas virzienā uz Pļavniekiem, lai veiktu brauktuves remontu (bedres).
20 minutes ago

Zaibis, 2 gadu garantija laikam beigusies, ne?

[Android]

rdsvc RDSD
Šonakt tiks slēgta Dienvidu tilta estakāde no Krasta ielas virzienā uz Pļavniekiem, lai veiktu brauktuves remontu (bedres).
20 minutes ago

Zaibis, 2 gadu garantija laikam beigusies, ne?

Tur bišku netika ievērtota tehnoloģija l iekot hidroizolāciju uz estakādes - lika mitrā laikā, un tagad karstā laikā zem hidroizolācijas esošais ūdens iztvaiko un izcilā asfaltu. Nekas traģisks - uzliek ielāpu un miers

[baggy]

rdsvc RDSD
Šonakt tiks slēgta Dienvidu tilta estakāde no Krasta ielas virzienā uz Pļavniekiem, lai veiktu brauktuves remontu (bedres).
20 minutes ago

Zaibis, 2 gadu garantija laikam beigusies, ne?

Tur bišku netika ievērtota tehnoloģija l iekot hidroizolāciju uz estakādes - lika mitrā laikā, un tagad karstā laikā zem hidroizolācijas esošais ūdens iztvaiko un izcilā asfaltu. Nekas traģisks - uzliek ielāpu un miers

Vot šitas man patīk. Ielāpu licēji. Plēš nost un liek visu pa jaunam. Divus gadus lāpa un pēc tam lai sabrūk.

[Android]

Viss atkarīgs no līguma.

[baggy]

Viss atkarīgs no līguma.

Bizness ir bizness to visu var saprast. Es tik saku ka dikti nožēlojami ka jau pirmajā gadā jāveic bedrīšu remonts. Un forši ka beigu sākumā visiem viens. Un tā tik kļepī un stāsta ka mums notiek ceļu būve.

[Android]

Viss atkarīgs no līguma.

Bizness ir bizness to visu var saprast. Es tik saku ka dikti nožēlojami ka jau pirmajā gadā jāveic bedrīšu remonts. Un forši ka beigu sākumā visiem viens. Un tā tik kļepī un stāsta ka mums notiek ceļu būve.

Kopumā nav tik traki ar to ceļu būvi - protams, ir daudz visādu ķep-ļep darbu, bet tomēr vairums rekonstruēto ceļu turās visai labi - kaut vai tas pats Gauja-Lilaste - nostāvējis jau 10 gadus un izskatās tik pat labi kā pēc nodošanas
Tiltu būve vispār ir ļoti sarežģīta lieta - un tik lielam tiltam kā Dienvidnieks ir pagrūti visur 100% ievērot tehnoloģiju, jo laika apstākļi ir ļoti nepastāvīgi, saulainās dienas ir maz, bet laika grafiks spiež. Līdz ar to būvnieks arī rēķinās, ka šādi-tādi darbi būs jāpārtaisa. Ar šīm bedrēm - nav patīkami, bet nav mirstama kaite - pagājušajā gadā arī tas pats bija - aizlāpīja, jau gadu tajās vietās ir miers, ielāpi turās labi un braucot nav jūtami. Domāju, ka arī nākamajā gadā pie pirmajiem vasaras karstumiem parādīsies dažas jaunas bedres.

[Juzix]

Kopumā nav tik traki ar to ceļu būvi - protams, ir daudz visādu ķep-ļep darbu, bet tomēr vairums rekonstruēto ceļu turās visai labi - kaut vai tas pats Gauja-Lilaste - nostāvējis jau 10 gadus un izskatās tik pat labi kā pēc nodošanas

Nu pirms gadiem desmit ar ceļu būvi viss bija kārtībā, bet problēmas ir ar daudziem kuri ir būvēti pēdējo gadu laikā. Hoķ HESa rekonstrukcija

[Android]

Kopumā nav tik traki ar to ceļu būvi - protams, ir daudz visādu ķep-ļep darbu, bet tomēr vairums rekonstruēto ceļu turās visai labi - kaut vai tas pats Gauja-Lilaste - nostāvējis jau 10 gadus un izskatās tik pat labi kā pēc nodošanas

Nu pirms gadiem desmit ar ceļu būvi viss bija kārtībā, bet problēmas ir ar daudziem kuri ir būvēti pēdējo gadu laikā. Hoķ HESa rekonstrukcija

Starp citu - lai nebūtu ka "latvieši nemāk būvēt ceļus" - HES rekonstrukciju veica igauņi
Un šaizes bija arī pirms 10 un pirms 5 gadiem - kaut vai tas pats Jaunciems - Garkalne - Garciems - ceļam tagad 6 gadi, izskatās sliktāk par dažiem 15 gadus veciem ceļiem

Pēdējā laikā visi runā, ka redz igauņi māk būvēt, lietuvieši māk, a mēs nemākam un mums slikti ceļi. Īstenībā viss ir daudz banālāk - igauņiem budžets ceļiem 2010 gadā bija ~3350Ls/1km, leišiem - ~4450Ls/1km, savukārt mums - ~1200Ls/1km. Un tādas atšķirības bija jau no 90-to gadu sākuma. Tad nu arī brīnās, kāpēc mums ceļi sabrukuši, a kaimiņiem ciešami.
Un vēl - ja salīdzina ar vāciju, tad viņiem 1km autobāņa tikai uzturēšanā (nerunājot par rekonstrukciju/būvniecību) ik gadu izmaksā 420 000eur. LV ar savu gada budžetu ceļiem varētu uzturēt ~200km ceļu.
Vienkārši ceļi ir lieta, kura maksā naudu. Ja normāli administrē nodokļus un degvielas akcīzes nauda, ceļa nodokļu nauda un maksa par ceļu izmantošanu (LV gadījumā visi caurbraucēji brauc par brīvu) nonāk nevis kopējā katlā un tiek izdalīta parex glābšanai, oligarhu ofšoriem un citiem mēsliem, bet nonāk ceļu būvē un uzturēšanā, tad attiecīgi arī ceļi ir normālā stāvoklī. Pie mums galvenā problēma ir valsts struktūra, kurā daži mērgļi nosmeļ visas tautas saražoto.

[baggy]

Kā jau kādu laiciņu atpakaļ ieminējos - kur ir palicis polimērs . Un ir vienalga cik mēs maksājam pa to kilometru. vienalga kāds būs tas kas uzlabos kautko un kautko nožuļīs. Uz apbrīnojami ir tas ka kautkād Binders vai kāds cits šažuļī kautko, tam izsaka rājienu un slēdz tālāk miljonu līgumus un viss turpinas kā vajag.

[Juzix]

...LV gadījumā visi caurbraucēji brauc par brīvu...

Šis gan ir pilnīgs absurds!
Pēdējā tripā sanāca izbraukt cauri 14 valstīm, busam logā parādijās jaunas četras uzlīmes + bardačokā divi čeki par nodokli.
Nafig pie mums ko tādu nevar saorganizēt?

[Android]

Kā jau kādu laiciņu atpakaļ ieminējos - kur ir palicis polimērs . Un ir vienalga cik mēs maksājam pa to kilometru. vienalga kāds būs tas kas uzlabos kautko un kautko nožuļīs. Uz apbrīnojami ir tas ka kautkād Binders vai kāds cits šažuļī kautko, tam izsaka rājienu un slēdz tālāk miljonu līgumus un viss turpinas kā vajag.

Brēka bija nevis par Binderu bet gan par ACB. Un rezultāts bija sekojošs: tas modificētais bitumens, ko meklēja Šlokenbeka, tur tik tiešām nebija, taču bija cits - un līgumā nebija precīzi atrunāts kāda tieši modificētā bitumena marka jāpielieto - bija atrakstītas tikai īpašības. Un tas bitumens, ko pielietoja ACB, atbilda šīm līguma prasībām.
Tas ir līdzīgi kā ja tu noslēgtu līgumu ar firmu, kura tevi katru dienu vedīs uz darbu. Līgumā atraksti, ka gribi lai tevi ved ar vācijā ražotu 4 durvju vidējās klases sedanu ar benzīna dzinēju. Pārvadātāja konkurents gribēs tikt skaidrībā, vai tevi ved ar bmw. Nē, tevi ved ar mercedes vai audi, taču arī tas nav pretrunā ar līgumu. Nu tā kaut kā.

[Juzix]

Android, kas tā par kameru virs gājēju pārejas Babītē?

[Agniz]

15 Jun 2011, 16:42:06 GirtzB rakstīja:
Jap Babītē uz luksafora nesošās konstrukcijas pie spilvas krustojuma abos virzienos ir stacionārais, pat zīmes uzliktas, maziņas gan, bet ir.