Abit e30 318

Visi kas iepirkuši sev jaunu auto un vēlas palielīties tad lielās šajā sadaļā. Nu tad lai labi ripo :)

Moderators: Juzix, Bastard

jurgon
Posts: 45
Joined: 05 Oct 2014, 21:51
Location: Madona
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by jurgon »

Droši vien, lai palielinātu stiprību.
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

tieši tā. lai palielinātu galvas stiprību, jo tās lielās dzeses kabatas galvā ir viena no vājajām vietām šajās m20 galvās
stock
Image

un te ''aizmetināts'' un noslīpēts
Image
User avatar
semigallss
Spam addicted
Posts: 6275
Joined: 12 Nov 2011, 00:22
Location: area 69
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by semigallss »

un kā tas ietekmē pašu dzesēšanu? ka pēc tam nesanāk tā, ka galva vislaik pārkarst.
"Ne jau visi kas brauc ar BMW ir idioti, bet visiem idiotiem ir BMW"
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

semigallss wrote:un kā tas ietekmē pašu dzesēšanu? ka pēc tam nesanāk tā, ka galva vislaik pārkarst.
domāju ka nevajadzētu būt problēmām, jo šo ''apgreidu'' veic visi, visā pasaulē, kas kko mazliet vairāk grib dabūt ārā no šiem motoriem :)
User avatar
Micuks
Posts: 2876
Joined: 12 Aug 2006, 21:23
Location: Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 0
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Micuks »

Ir bijusi darīšana ar šādu lietu, ja galvas blīvē būtu tādas pašas formas tad gan tas ietekmētu dzes darbību, bet tā kā blībē ir tikai apaļi caurumi tad visam jābūt ok.
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

Micuks wrote:Ir bijusi darīšana ar šādu lietu, ja galvas blīvē būtu tādas pašas formas tad gan tas ietekmētu dzes darbību, bet tā kā blībē ir tikai apaļi caurumi tad visam jābūt ok.
tieši tā, gan blokā, gan blīvē urbumi ir pa malām.
Image
User avatar
Cristorf
Posts: 16
Joined: 01 Dec 2014, 22:14
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by Cristorf »

Par apņēmību! :yo:
interesants topiks!

P.S. kār vašā nepukojas rindā stāvošie auto vadītāji, kamēr noskrūvēji haubi? :D
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

Cristorf wrote:Par apņēmību! :yo:
interesants topiks!

P.S. kār vašā nepukojas rindā stāvošie auto vadītāji, kamēr noskrūvēji haubi? :D
...es jau piebraucu ar viņu uz jumta :hvz: :D
-AF-
Posts: 4748
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Abit e30 318

Post by -AF- »

Tirsā vecīt, cik var ņemties ar to atmosfēru?? Tik daudz darba saguldījis, protams respect nenormāls.. bet kad būs m50b25 turbo? :D huļi :D
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."
User avatar
kretīns
Posts: 1819
Joined: 26 Oct 2009, 23:04
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by kretīns »

Labak butu draudzeni atradis un nemies ar vinu :naac:
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

-AF- wrote:Tirsā vecīt, cik var ņemties ar to atmosfēru?? Tik daudz darba saguldījis, protams respect nenormāls.. bet kad būs m50b25 turbo? :D huļi :D
vasals visp :D
reāli jau bija plānots ka šoziem ies virsū pūtējs, bet rēķinot un ilgi domājot atmetu šo domu, jo tad tas auto nākošgad nebrauktu, respektīvi pa ziemu nevar savilkt tādu turbo pārbūvi, kādu es vēlos redzēt tajā lamatā :)
m50 lai paliek ''žurkām'', m20 turbo ir ģēla, tā ka tas galīgi atlikts netiek 8) :-D

kretīns wrote:Labak butu draudzeni atradis un nemies ar vinu :naac:
piekrītu :kiss:
User avatar
dzhonsons
Posts: 176
Joined: 31 May 2009, 13:51
Location: Rīga<->Ķekava
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by dzhonsons »

Draudzeni var un vajaga guldīt, bet naudu vajaga guldīt e30 :naac:
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

laiks iet, sezonas sākums strauji tuvojas :D

~ hronōloģiskā secībā skatoties atpakaļ...
kamēr bloks un citas motora daļas kkur ceļoja, pieķēru priekšas piekari, tika uzstādīti bmw e90 drop hats, lai dabūtu priekšu biš zemāk, neiztikt bez feiliem, jo nojaucot atklājās ka pašreizējie amīšu atbalsti ir sasēdušies, tāpēc tos saliku jaunus, kuri protams ir augstāki, kā vecie, respektīvi, sasēdināju tikpat zemu cik bija :rofl:

kkur instalācijas laikā :D
Image

Image

+ vēl sabāzu poly bukses stabilizatora stienim vidū un atsaitēs
brap
Image

instalācija ar specinstrumentiem :naac:
Image

tad atnāca bloks un interesantie darbi varēja sākties
bloks čotka sahōnēcc
Image

viss samazgāts utt, sagatavots pildīšanai :]
Image

tālāk visas standarta procedūras, aiziet.. :D
čik
Image

...čik
Image

kā arī uzinstalēts smuks tīselīša eļļas sūknis :grudaks:
Image

tālāk jāmet iekšā
pie reizes arī nomainīju sajūga dakšas atbalstu, kā redzams vecais labi sadilis
Image

atiet jūriņā :D
Image

tād apsedzu kolektorus ar sedziņu :lol: kad 1. reiz žūst/apdeg tā lenta ir tāāāāda smaka dūmi, ebaķ ebaķ :reeka:
Image
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

tālāk ķeramies klāt paurim..
tātad aizmetināju un pārbaudīju galvu, puikas saka viss kūl..
Image

tad ķērāmies pie m43 vārstu pielāgošanas, sakarā ar to ka jaunajiem vārstiem visi izmēri ir augstāki, tika kompensēta vārsta atsperes saspiešana, lai tā paliktu ~ kā stock, tādēļ tika savirpoti šādi speiseri, sākumā...
Image

biš paslīpēju :D
Image

kā arī tika noīsināti vārstu kātu gali
Image

šeit jau saliktā veidā :]
Image

domājot jau laicīgi, par to ka būs nīīknā sadalene, labāki vārsti ieplūdē, domāju ka vajag vēl nedaudz pagrebt izplūdes pusi, ko arī izdarīju, kkā šitā
Image

ieplūdi atstāju kā ir, jo liekas ka visu tur jau smuki/labi sataisīju pagāšgad..
Image

tad pa vidu vēl rokdarbi pie ieplūdes blīvēm :D
Image

galva saliktā veidā
Image

tālāk pienāca brīdis likt galvu, kas bija vesels piedzīvojums pavadīts ar dusmām un prieku, kad tas viss beigās izdevās :D
gotavs jau ar uzliktu izplūdi
Image

kkad vēlāk
Image

+ vēl pašķūnēju gaisa padevi radiatoram :naac:
Image

te arī cutoffs
Image

tālāk... kas tālāk nav ko gaidīt...
Image

pašau vaļā :reeka: ielēju matuli + piedevu ar esteriem, cerams būs zaibcom.
» Skatīties Youtube

User avatar
howitzer
M30
Posts: 29288
Joined: 18 Aug 2010, 15:02
Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Abit e30 318

Post by howitzer »

Lieliski! :cool:
Kas vēl jāsadara pirms sezonas atklāšanas?
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown

Image
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

howitzer wrote:Lieliski! :cool:
Kas vēl jāsadara pirms sezonas atklāšanas?
mm, nu krāsotājs sola šonedēļ beidzot atdot jaunos diskus, ja tur viss saies kā gribētos, tad vajadzēs paplatināt priekšas arkas, jāiemetina no Gustiņa dabūtie glāžu pastiprinājumi, ūn aizmugurē vajadzētu iemānīt cietas koilu atsperes ar adapteriem, ļoti īsumā kkā tā :D
User avatar
Ch.
Posts: 10771
Joined: 01 Jul 2006, 23:26
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Abit e30 318

Post by Ch. »

abitas ahujenas bembas





meanwhile es turpinu raut mērci uz šo auto. :]
Sodit slidgultnus uz spiediena
User avatar
essential
Posts: 1697
Joined: 05 Jun 2008, 21:42
Location: Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by essential »

tas smaids, kad iedarbināji :naac: :cool:

baig' kūl viss te :latvija:
jurgon
Posts: 45
Joined: 05 Oct 2014, 21:51
Location: Madona
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Abit e30 318

Post by jurgon »

Smuki.
Man ar tā lenta ellīgi smirdēja.
User avatar
Abit e30
Posts: 1137
Joined: 13 Nov 2011, 13:06
Location: Madona, Rīga
Has thanked: 0
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Abit e30 318

Post by Abit e30 »

nu tā, matars tiek piebraukts... nu reāli jau tiek likts nedaudz slodzītē :D
salīdzinoši pavisam cita elpa pēc sadalenes maiņas, pēc 4k apgriezieniem diezagn brutāli mainās cēliens kā arī skaņa (vītek :reeka: ) un tā arī griež ļoti labi līdz galam, līdz pārmet nākamo pārnesumu uttt. (tika uz ātro uzskriets ar vienu vietējo puiku ar e60 3,0d sagraizītu uttt, tika atzīts ka manāmi labāk iet kā iepriekš, pa lielam visu laiku gāja vienādi, tad 4. pārnesumā pie 170 sāku strauji iet garām, bet tad pienāca 5. pārnesums un šis aizgāja :/ :D ...tā ka AF baidies, būs drāgreiss :D )

pašlaik izskatās kkā tā.....netīrs, kā jau tam pienākas būt laukos :naac:
Image

brapapaa
Image

šonedēļ jāmēģina uztapināt jauna izplūde, savādāk cp arī tas nepatīk :-| kā arī mož tonītis paliks foršāks.
Last edited by Abit e30 on 17 Mar 2015, 00:02, edited 2 times in total.
Post Reply