www.BURNOUT.lv

Vāveris wrote:Pamēriju un paliku pie 17 niekiem

ļoti labs lēmums! jūtu, ka burnoutā būs par vēl vienu MEGA autiņu vairāk!

Ar izvēli esmu apmierināts, pašam patīk! Riepas priekšā uzliku 195/45 aimugurē 205/45, diski ET35 J7.5. Braukšana arī palikusi patīkama. Un gāzīte arī uzinstalēta. Patēriņu vēl nezinu. Vēl tik bišku jāpieregulē, jo šad tad tukšgaitā noslāpst. Un uz nākamo vasaru priekšu vēl drusku jānolaiž zemāk. Darāmā vēl daudz...

Vāveris wrote:Ar izvēli esmu apmierināts, pašam patīk! Riepas priekšā uzliku 195/45 aimugurē 205/45, diski ET35 J7.5. Braukšana arī palikusi patīkama. Un gāzīte arī uzinstalēta. Patēriņu vēl nezinu. Vēl tik bišku jāpieregulē, jo šad tad tukšgaitā noslāpst. Un uz nākamo vasaru priekšu vēl drusku jānolaiž zemāk. Darāmā vēl daudz...

Kurus diskus uzliki? Platos (pod) AMG?

Jā, laikam tās skaitās AMG monoblock replikas

Kuru paaudzi uzliki?

Klavz wrote:Kuru paaudzi uzliki?

Flinstonu paaudzi

Kur bildītes?

ātrie dienas foto

Spoiler

Show

cits skats uz to auto!

Briest cīņa par labāko burnout w201

Ja nometīsi priekšu par kādu 1,5-2cm zemāk, būs perfekti.

Ir labi!

GG. wrote:Briest cīņa par labāko burnout w201

Nu kopš vakardienas burnoutā ir vēl veins w201, tā kā saturās.

+1 par to ka vajag sēdināt vēl.

Ir siki! Un tos 1,5cm var iegut nezagejot neko!

bildēs jau pa skaisto, dzīvē gan vēl prasās roku pielikt! bet, redzot saimnieka volvo, skaidrs, ka šis arī tiks uztaisīts par konfekti.

p.s. tagad arī man gribās atpakaļ savu w201

karlisbe wrote:bildēs jau pa skaisto, dzīvē gan vēl prasās roku pielikt! bet, redzot saimnieka volvo, skaidrs, ka šis arī tiks uztaisīts par konfekti.

p.s. tagad arī man gribās atpakaļ savu w201

Gan jau pamazām tiksim arī līdz vizuālajiem nelielajiem bojājumiem, nesanāk visu uzreiz, tā jau pateicoties bezdarbnieka statusam un brīvajam laikam kas vēl ir palicies esmu paspējis pa šo laiku daudz ko sadarīt. Kā nekā auto manā īpašumā tikai nedaudz vairāk par mēnesi un visi lielākie plānotie darbi ir izdarīti. Palicis nomainīt priekšējo buferi, un sakrāsot aizmugurējo spārnu, priekšējo ierūsējušo spārnu drošvien neaiztikšu, lai tas dzīvo patstāvīgi savu dzīvi, drošvien pēc ziemas nomainīšu, jānopērk ziemas riepas un vēl daudz visādu sīkumu, kas to zin varbūt laika gaitā uzznāks vēl kādas idejas.
Pie padarītajiem darbiem nu jau hronoloģiski var uzskaitīt sekojošu: savesta kārtībā ritošā daļa; uzliktas sēdinātās atsperes 40/30mm ; salona ķīmiskā tīrīšana; salona durvju apšuvumu renovācija;nomainīts priekšējais logu pacēlāja motorītis; svečvadu, sadalītāja vāka, sveču nomaiņa; aizmugurējā bufera nomaiņa; gāzes instalācija; eļļas un filtru nomaiņa, R17 disku ar riepām iegāde.

Juzix wrote:

GG. wrote:Briest cīņa par labāko burnout w201

Nu kopš vakardienas burnoutā ir vēl veins w201, tā kā saturās.

+1 par to ka vajag sēdināt vēl.

Nu priekšu vēl nedaudz vajadzētu, bet aizmugure manuprāt ikdienas režīmam ir ok

Izskatās

Paldies!

Šodien atnāca paciņa un tika atrisināta ātrumpārslēdzēja uzgaļa problēma. Tagad tik atliek Kārļa W201 stūri dabūt

Izbraucu pirmo balonu, patēriņš sanāca aptuveni 14 litri uz simtu, attiecīgi ~6 Ls. Teikšu godīgi tas auto patīk arvien vairāk. Pārsteidz tas, ka salons negrab, nekas nekur neļurkājas, nečīkst, braukšana ir viegla un baudāma. Biju iedevis izbraukt čomam vecoautokritiķim pat no viņa izspiedu atzinīgus vārdus.
Aizvakar arī tika saregulēta savirze, savērsums, sagāzums...