un autiņs ar protams izskatas labi..
Raķete kas nelido!
Re: Raķete kas nelido!
tik labs apraksts..
un autiņs ar protams izskatas labi..
un autiņs ar protams izskatas labi..
Bez mašīnām mūsdienās nav iedomājams pilnīgi nekas... 
- Juzix
- burnout.lv foto team
- Posts: 17312
- Joined: 11 Apr 2006, 19:52
- Location: LV
- Has thanked: 23 times
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Raķete kas nelido!
riddler wrote:Rollin wrote:glīts paskats !
p.s. jaunā stila nr. zīmi neplāno likt (ar zilo maliņu) ?
nee, jo man patiik ka tur ir Latvijas karogs, pi$u es to savieniibu!
"Ja Tu esi lohs, tad tevi izglabt ir grūti" (c) Petka IV2
"Man principā ir P0HUJ" (c) GG IV2.5
- Martinss
- Posts: 4979
- Joined: 04 May 2006, 11:29
- Location: pieRīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 0
Re: Raķete kas nelido!
Tas LV karogs pat tīri nice tur iederās, savienības gay blue kkā neietu kopā.
- *Sicram
- Posts: 28469
- Joined: 04 May 2008, 00:29
- Location: Latvija, Rīga
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: Raķete kas nelido!
Emm .. pēc zirgiem švakākais jā. Bet cik dzirdēts šis motors ir visai izturīgs ..Melnais wrote:smuki, forši, ka tā savedi kārtībā!tik tas motors.. manuprāt pats sūdīgākais bmw motors ever..
Piedāvāju kvalitatīvus foto pakalpojumus !
PM vai 29764007
Jā, Pavasara 2019. uzmetēji ir Fretka/Vilciens/Abit
PM vai 29764007
Jā, Pavasara 2019. uzmetēji ir Fretka/Vilciens/Abit
- Martinss
- Posts: 4979
- Joined: 04 May 2006, 11:29
- Location: pieRīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 0
Re: Raķete kas nelido!
Drīzāk tu domā 2.5TD/TDS, par tiem arī daudzkas slikts ir lasīts.Melnais wrote:nu, ja ir 2,4TD un 2,4TDS, tad nepateikšu kuram tieši, bet vienam no šiem bija ui ui kādas problēmas...nafnafs wrote:Daudz biežāk tiešām cilvēki sūkstās par TDS, par 2,4TD esmu dzirdējis tikai to, ka neiet ne sūda, bet arī ēd maz (vismaz ar manuaali) :neka:
Re: Raķete kas nelido!
2,4TD ir jau kaut kāds hujzin, vecās paaudzes diizels.
pēc tam nāca TDS, laikam, no 91. gada un TD ir kaut kāda deforsētā versija ar 30zs mazaak (jauda taada pati kaa 2,4, bet grieze laikam lielaaka)
pēc tam nāca TDS, laikam, no 91. gada un TD ir kaut kāda deforsētā versija ar 30zs mazaak (jauda taada pati kaa 2,4, bet grieze laikam lielaaka)
Re: Raķete kas nelido!
Kā deforsētā versija? Nejaucat divus dažādus dzinējus. 2.4Td ir viens un 2.5TD(s) ir pavisam cits, kur atšķirība starp Td un Tds ir kūlerī, vadībā. 2.4Td tika ražots līdz 95. gadam.nafnafs wrote:2,4TD ir jau kaut kāds hujzin, vecās paaudzes diizels.
pēc tam nāca TDS, laikam, no 91. gada un TD ir kaut kāda deforsētā versija ar 30zs mazaak (jauda taada pati kaa 2,4, bet grieze laikam lielaaka)
Opinions are like assholes - everyone’s got one, and most of them stink
Re: Raķete kas nelido!
Nerunā muļķībasMelnais wrote: nu, cik es zinu, visi 2,5TD(s) bembjiem ir pēc tilpuma 2,4..šaubos, vai ir vēl kāds mistisks dīzels ar 100ml lielāku tilpumu..
tie ir ieni un tie paši dzinēji!
bet ok,
524td ir vecās paaudzes (M21) dīzelis ar motora kodu M21D24 un motora tilpumu 2443 cc.
525td/tds ir jaunākas paaudzes (M51) motori ar motora kodiem M51D25 UL (bez vanos) un M51D25TU UL (vanos) iekš 525td modeļa, un M51D25 OL (bez vanos) un M51D25TU OL (vanos) iekš 525tds.
M51 motoru tilpums ir 2498 cc.
Atšķirībā no benzīnmotoriem, vanos un ne-vanos motoriem jaudas neatšķiras, atšķiras tikai griezes moments
Sorry par offtopic.
E39 ///M paket individual key-lets-go swadowline edishen
Alfa 166 aka poor man's Quattroporte
Alfa 166 aka poor man's Quattroporte
Re: Raķete kas nelido!
Melnais wrote:jo?m bmw 2.4 TD ir ļoti jūtīgs pret pārkaršanām, un tā ir lielākā problēma pa pilsētu dzīvojoties.. kad pārkarst, tad vērpjās galva, izpūšās blīve.. kāpēc jau izpūtās blīve?ūdens, diezin vai.
pilniigs fufelis, galvu pat nesliipeeju un uzliku atpakalj, izpuutaas jo uudeni dabuuja origjinaalaa bliive no kautkaada 1988 gada, vinjai jau taapat bija kapi, vairaak tam motoram kaa taadu nekaadu vaajo punktu nav, nerunaa ja nezini
SOLD


Re: Raķete kas nelido!
EraSeR wrote:Kā deforsētā versija? Nejaucat divus dažādus dzinējus. 2.4Td ir viens un 2.5TD(s) ir pavisam cits, kur atšķirība starp Td un Tds ir kūlerī, vadībā. 2.4Td tika ražots līdz 95. gadam.nafnafs wrote:2,4TD ir jau kaut kāds hujzin, vecās paaudzes diizels.
pēc tam nāca TDS, laikam, no 91. gada un TD ir kaut kāda deforsētā versija ar 30zs mazaak (jauda taada pati kaa 2,4, bet grieze laikam lielaaka)
veel viens fail, 2,4td paartrauca likt 1991 gadaa ieksh e34, un 1993 gadaa ieksh e30 vagona
tas ir M21 dzineejs uz m20 baazes, tds un 2,5td ir M51, atshkjiriiba tik taa ka td ir bez kuulera
un nerunaajat te tukshu M21 ir viens dzineejs un m51 pavisam cits, kas paraadijaas 1991. gadaa
SOLD


Re: Raķete kas nelido!
Un m51 dizelim nekads vanoss navMartinsG wrote:Nerunā muļķībasMelnais wrote: nu, cik es zinu, visi 2,5TD(s) bembjiem ir pēc tilpuma 2,4..šaubos, vai ir vēl kāds mistisks dīzels ar 100ml lielāku tilpumu..
tie ir ieni un tie paši dzinēji!
bet ok,![]()
524td ir vecās paaudzes (M21) dīzelis ar motora kodu M21D24 un motora tilpumu 2443 cc.
525td/tds ir jaunākas paaudzes (M51) motori ar motora kodiem M51D25 UL (bez vanos) un M51D25TU UL (vanos) iekš 525td modeļa, un M51D25 OL (bez vanos) un M51D25TU OL (vanos) iekš 525tds.
M51 motoru tilpums ir 2498 cc.
Atšķirībā no benzīnmotoriem, vanos un ne-vanos motoriem jaudas neatšķiras, atšķiras tikai griezes moments
Sorry par offtopic.
m51 td un tads atskiras ar to ka nav/ir kuulers un atskiras vadibas programmas
m21 ir vecs bet izturigs klucis, un to neieshanu var arii bik uzlabot, jo dzineja vadiba medz biezhi chakareties un ie arhaiska limeni!
Who is the king??

