www.BURNOUT.lv

kristaps.sh wrote:

GG. wrote:Iekš e30 pēdējais ko pirms laba laika redzēju bija apdeits kur bija sagrubulēta apakša un viss sametināts.

A te skatos IG, jau braucošs Malacis, Dīzel. Vajag smukus diskus un būs labs autoparks

Paldies GG. kungs!
par diskiem un pavasari - dalauta.lt R16x9J <insert fretkas_uzdirsiens_par_fake_wheels here>
Bet golfam arī vajag diskačus

P.S. ko stila eksperti saka par nelielu logu tonējumu? visu laiku biju pret neOEM logu tonējumu 80to gadu mašīnām, bet braucot ar huļiganku sāk prasīties Savādāk stulba sajūta - griez burnoutu pie luksafora sarkanās gaismas un kāds dusmīgs onka vai sieviete pēc izskata tuvu menopauzei, lūr pakausī!

Tev tur diskiem ir atlaides vai kāds pazīstams? Pie waldmenz var noteikti, ka lētāk dabūt.

Martinss wrote:Tev tur diskiem ir atlaides vai kāds pazīstams? Pie waldmenz var noteikti, ka lētāk dabūt.

man ir pazīstams lietuvietis, kurš pat Maximā pie kases var nokaulēt maizi uz pusi lētāk. Biju plānojis paļauties uz viņu
bet paldies par info, kad nāks tuvāk pavasaris, jāpajautā arī waldmenz par diskiem. viņam arī uz vietas ir tie diski vai jāpasūta un jāgaida?

kristaps.sh wrote:

Martinss wrote:Tev tur diskiem ir atlaides vai kāds pazīstams? Pie waldmenz var noteikti, ka lētāk dabūt.

man ir pazīstams lietuvietis, kurš pat Maximā pie kases var nokaulēt maizi uz pusi lētāk. Biju plānojis paļauties uz viņu
bet paldies par info, kad nāks tuvāk pavasaris, jāpajautā arī waldmenz par diskiem. viņam arī uz vietas ir tie diski vai jāpasūta un jāgaida?

Jaapasuuta, bet atnaak aatri, savus njeemu caur vinju.

kristaps.sh wrote:

ttd wrote:aizmugurējās arkas ir zemākas kā priekšējās.

tieši tā! skatoties paralelitāti starp slieksni un zemi tas parādās.

Tas nemaina to, ka izskatās jocīgi.

kristaps.sh wrote:
P.S. ko stila eksperti saka par nelielu logu tonējumu? visu laiku biju pret neOEM logu tonējumu 80to gadu mašīnām, bet braucot ar huļiganku sāk prasīties Savādāk stulba sajūta - griez burnoutu pie luksafora sarkanās gaismas un kāds dusmīgs onka vai sieviete pēc izskata tuvu menopauzei, lūr pakausī!

Stila eksperts neesmu, bet nevajag! Gaumīgs tonējums Tevi neglābs, savukārt 100% galīgi nepiestāvēs. Audzē biezāku ādu vai nekūpini pie luksofora.

salvis wrote:

kristaps.sh wrote:

ttd wrote:aizmugurējās arkas ir zemākas kā priekšējās.

tieši tā! skatoties paralelitāti starp slieksni un zemi tas parādās.

Tas nemaina to, ka izskatās jocīgi.

kristaps.sh wrote:
P.S. ko stila eksperti saka par nelielu logu tonējumu? visu laiku biju pret neOEM logu tonējumu 80to gadu mašīnām, bet braucot ar huļiganku sāk prasīties Savādāk stulba sajūta - griez burnoutu pie luksafora sarkanās gaismas un kāds dusmīgs onka vai sieviete pēc izskata tuvu menopauzei, lūr pakausī!

Stila eksperts neesmu, bet nevajag! Gaumīgs tonējums Tevi neglābs, savukārt 100% galīgi nepiestāvēs. Audzē biezāku ādu vai nekūpini pie luksofora.

Izskatās jocīgi, bet 90% auto tā ir.

Tonējums priekšā traucēs braukšanai, ja patīk braukt agresīvi. Man vismaz traucē. Uz baltas mašīnas arī būs pārāk liels konstrasts.

atkarīgs cik % tonējums un kāds e30 kopskats. Vēl pats nevaru saprast patīk vai nē!
http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=81629" onclick="window.open(this.href);return false;

pēdējais jautājiens - kas ar weld thru - kādu izmanto un kur dabūt?

salvis wrote:

kristaps.sh wrote:

ttd wrote:aizmugurējās arkas ir zemākas kā priekšējās.

tieši tā! skatoties paralelitāti starp slieksni un zemi tas parādās.

Tas nemaina to, ka izskatās jocīgi.

kristaps.sh wrote:
P.S. ko stila eksperti saka par nelielu logu tonējumu? visu laiku biju pret neOEM logu tonējumu 80to gadu mašīnām, bet braucot ar huļiganku sāk prasīties Savādāk stulba sajūta - griez burnoutu pie luksafora sarkanās gaismas un kāds dusmīgs onka vai sieviete pēc izskata tuvu menopauzei, lūr pakausī!

Stila eksperts neesmu, bet nevajag! Gaumīgs tonējums Tevi neglābs, savukārt 100% galīgi nepiestāvēs. Audzē biezāku ādu vai nekūpini pie luksofora.

No "stila" viedokļa - nevajag tonējumu.
No praktiskās puses atbalstāma štelle, ikdienā braukājot prasās tonējumu, vienreiz dēļ tonējuma neesamības paliku bez RD, jo CP no aizmugures braucot viņu vnk ieraudzija.
Bet vizuāli nepatīk kā tonējums izskatās, ja priekšu atstāj likuma ietvaros. Pēc gatera izskatās, manuprāt. Tpc arī braukāju bez tonējuma.

Paveikts iespaidīgs darbs - visu cieņu par apņēmību! Turklāt lieliska skola pārjaukt auto praktiski no A līdz Z.

Atjaunot tik skumju tik populāra modeļa virsbūvi gan laikam var tikai jaunības maksimālismā

topiks bomba!!

Bet 7mm no ventilatora līdz radiātoram nozīmē to ka vajadzības gadījumā noskrūvēt ventilātoru nenoņemot radiatoru ir neiespejami

p.s pirmo reizi redzēju ka kāds sakopj TDSu

es jau nu būtu ielicis iekšā m57d30, naudas ziņā tev maksātu tik pat,tik jaudas un ekonomijas vairāk

Ļoti glīti visu esi sadarījis, ar sajūsmu lasīju un, skatoties uz apstrādātiem metinājumiem, pašam sagribās ko tādu uzsākt! Motora izvēle interesanta, man patīk. Par lukturiem runājot, iesaku pamēģināt tonējumu atstāt tikai uz tālajiem. Gan labāk izskatās, gan praktiskāk. Zinu, ka tā redzamība caur plēvi tiešām pasliktinās, naktī un lietū ir čābīgi.

kristaps.sh wrote: P.S. ko stila eksperti saka par nelielu logu tonējumu? visu laiku biju pret neOEM logu tonējumu 80to gadu mašīnām, bet braucot ar huļiganku sāk prasīties Savādāk stulba sajūta - griez burnoutu pie luksafora sarkanās gaismas un kāds dusmīgs onka vai sieviete pēc izskata tuvu menopauzei, lūr pakausī!

EEeeem, tad sūdīgs burnouts, ja Tevi var redzēt.

Jātin dusmīgāk!

Spamu iztīriju, tie kam gribās runāt par patēriņu, par to, ka nepareizs motors izvēlēts vai kā savādāk piesārņot šo tēmu, ejat uz spama topiku, paļdis.

Ar e30 tiek braukts ikdienā, ierakstīšu mazu atskaiti, kas pa šo laiku sadarīts!
Biju no lietotāja osish aizņēmies priekšējās statnes pilnā komplektā un aizmugurējās atsperes, kamēr sev sadabūju +/- normālu ziemas setupu. Paldies viņam par izpalīdzēšanu! Bildē redzams kolhozs, ko iepriekšējais īpašnieks bija sastrādājis - nezināmas izcelsmes atsperes un atsperes atbalsti. Tagad pagaidu variantā ir 60mm sēdinātās atsperes priekšā un 40mm aizmugurē.

Ar termomuftas spārniņiem tika pārsists jaunais radiators. Pie vainas, ka pie karājošā gultņa maiņas nebiju sasmērējis kardāna šlices un, sperot pa sajūgu, kardāns ''izstiepās'' un dēļ nesasmērētajām šlicēm nesalīda atpakaļ īsāks. Kardāna muftai bija izliekta uz kārbas pusi un ieberot gāzi grīdā, kardāns iztaisnoja muftu un stūma motoru ar kārbu tuvāk radiatoram, līdz brīdim, kad muftas spārniņi iegāja radiatorā. Tika iepirkts jauns radiators un noņemta termomufta. Arī kardāna muftas mūžš bija beidzies, dēļ tā, ka kardāns bija par ''garu''.



Pabiju uz savirzes stenda

Nomainīju pečkas ventilatoru

Uzliku OMP stūri ar 90mm iznesumu. Daudz patīkamāka braukšana.

Saliku arī trūkstošos moldingus. Vēl neesmu saņēmies uzlikt jumta līstes.

Laikapstākļi Latvijā mainās strauji, pirms 2-3 nedēļām bija skaisti saputināts!

pie -25 grādiem tricārs nepieleca švakā AKB dēļ. Nekavējoties tika nopirkts jauns 100Ah AKB

Uzstādīts 80W elektro ventilators

Uz aizmugurējās ass riepām mistiski bija pazudis protektors. Izmēģināju šo te, bet protektors neatgriezās :DD

Tad ieķēru arī otru pāri ar jaunām riepām (priekšējās jaunas jau novembrī biju iepircis)

gandrīz 2 gadus veca bilde

Vēl dažas bildes ar e30...



...un nu jau pārdoto mk2.


Tas pagaidām viss, jāgaida, kad atgriezīsies ziema VAI, kad sāksies pavasaris un varēs likt virsū vasaras tupeles!

chmod +x ~/bin/kristaps.sh

leģit

Kur un pa cik iet raadiators?

O.z wrote:Kur un pa cik iet raadiators?

renoks, intercars ap 60-70 eur! citi censoņi lietotu un līmētu dīzeļa radiatoru tirgoja pa 30-40 eur

krāsas izvēle 10/10