Davai dod stāstu, savādāk tāpat ož pēc Jelgavas un te neviens neņems kamēr nezinās pilnu stāstu par auto.

Prieks lasīt ka kāds nevis vaimanā par to ka bmw plīst (it kā citām vecām miskastēm nebūtu problēmas), bet vnk brauc un bauda to auto bez problēmām un kompleksiem. Tā turpināt

Ibumetiins wrote: ↑13 Jul 2025, 10:21 Aaa ok, gaidu tad nākamo datumu. Augusta grafiks man būs piektdien

Datumi sāks plūst kā ss.com linki

Varbūt ir kādi ieteikumi kuras vietas ir skatītājiem vislabākās, līkumi, lēcieni utt?

Vai šogad arī plānots Gulbenes minirallijā braukt?

Depozīta jetta. Principā vispareizākā ideja, it īpaši ja nu gadās trasē ko pamīcīt no virsbūves.

Melnā aiziet uz karotēm?

Par to shrota askonu gan jau pēc 2 nedēļām vnk rūsa bija mazliet apēdusi, tāpēc arī daudz kas bija pazudis
Bet kā vienmēr es turpinu apbrīnot tavu apņēmību un lai labi ripo

Drifts Biķerniekos tajā pašā datumā.

UldisUldis arī neko nenojauta e46 pērkot

Bet nu vispār diezgan smaga pieredze.

Un lai tā plēve tiešām apturētu mitrumu, tad pilnīgi visur apkārt ir jābūt pielīmētam, ieskaitot ap caurumiem, kā piemēram vadi, tumbas utt. Bieži tiek izmantota butila lenta (var arī mastiku) lai tās mitruma barjeras pielīmētu. Laba noturība pret mitrumu, saglabājas elastīga kas nozīmē ka neatlīp t...

Sagāzums pa dzīvi ir negatīvs, jo stance yo. Mošk kkad jāpamet biezākas gumijas čaškās, lai nav tik traki zems. Tur regulēt neko nevar savirzei pašai neizmainot augstumu? Regulēt jau var, bet es nezinu vai ir vērts braukt kko mēģināt, jo salīdzinot ar stocku man viņš ir krietni zemāks, nav gluži e3...

arniks8 wrote: ↑21 May 2025, 14:21 Sagāzums pa dzīvi ir negatīvs, jo stance yo. Mošk kkad jāpamet biezākas gumijas čaškās, lai nav tik traki zems.

Tur regulēt neko nevar savirzei pašai neizmainot augstumu?

Pieļauju ka tu skatījies kārbas līmeni pie darbojoša dzinēja, un it kā iesaka izslēgāt cauri viesiem ātrumiem pirms skatās līmeni. Dzinējs bija noslāpēts un caur robiem arī biju izgājis, puslīdz līdzena tā vieta arī ir. Cik zinu tad pie strādājoša dzinēja kārbas līmeni automātam jāskata, ja vien MB...

Pieļauju ka tu skatījies kārbas līmeni pie darbojoša dzinēja, un it kā iesaka izslēgāt cauri viesiem ātrumiem pirms skatās līmeni.

Vajadzēja ņemt akrapovič aliexpress edition, būtu +8 hp uz katru
Bet nu auto nice.

Izrādās fast & furious nemelo, ar auto atpakaļgaitā var pabraukt uz 100-200, MB dirsa tam ir apliecinājums

Ibumetiins wrote: ↑21 Feb 2025, 14:53 dīls https://mollerauto.lv/lv/10622708.html

Da labi... Vienīgais interesantais tur ir noskrejiens.

Amen

Nē, es tomēr nevaru mest mieru! https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/ford/focus/bboxik.html#photo-1 vēlams kaut kas nedaudz interesantāks par ne-gti golfu, e90, a4 b7 utt Kaut kā galīgi neiet kopā. Tajā fordā noteikti ir vēl garlaicīgāk kā visos iepriekš minētajos. Interesanti paliek tikai kad ...