Pēc diagnostikas kodiem vai tad nevar saprast kurā virzienā meklēt to airbag problēmu?

Tas f20 izskatās kā no Atlantijas okeāna apakšas izvilkts. Never būt ka viņi visi tā rusē. Liekas ka pēc e39/e46 ēras viss kas ir būvēts pēc tam diezgan smuki turās pretī rūsai. Varbūt tiešām auto nodzīvojis pus dzīvi piejūras pilsētā, attiecīgi sālsūdens dara savu.

Kesisss wrote: ↑21 Mar 2026, 10:37

ray112 wrote: ↑19 Mar 2026, 20:35 Kas ar m47 notiek /notika? Tur baigais klusums jau sen, tāpēc vaicāju.

Long story short, tas brīnums tika pārdots. Labas atmiņas un vērtīga pieredze.

Divas galvenās lietas iegūtas, ka ir svarīgākais.

Kas ar m47 notiek /notika? Tur baigais klusums jau sen, tāpēc vaicāju.

Aftermarket plastmasas bākas neražo priekš e32? Tas būtu labākais risinājums. Jo ja rūsa ir sākusies, tā turpināsies. Vai vismaz dabūt jaunu metāla bāku. Gan jau viss tas laiks, ko auto stāvēja nošķilts arī palīdzēja rūsai progresēt.

Pag, kas ir uz tirgu ja drīkst vaicāt?

Nu es arī par detonāciju iedomājos, nevar būt kaut kas ar degvielas kvalitāti saistīts?

Kāds iemesls tiem salūzušajiem trīs virzuļiem?

PDC sistēmai ir vitāli svarīgi lai pilnībā viss strādā, tiklīdz ir kaut viena kļūda, visa sistēma tiek atslēgta. Tāpēc es vienmēr visiem saku lai nemaz nemuļķojas ar to sensoru tikšķu klausīšanos bet uzreiz slēdz pie diagnostikas, kur arī redzēs visu kas un kā. Vēl no paša pieredzes - ir bijuši &quo...

Un ļoti labi atceros kā izskatījās bez spoileriem un kā ar. Tas auto burtiski izmainās par visiem 100 %.

Pagriezieni jau bija diezgan sāpīga tēma 2000šo sākumā, lietoto tirgus ļoti mazs bija, bet nu labi ka vēl joprojām vispār eksistē varianti viņus dabūt jaunus ja nu galīgi ir bezizeja. Tev jau pašas priekšas lampas arī ir kaut kas savādāks kā lielākajai daļai Eiropas mk2 scirocco. Atceros ka bija Val...

Bet nu vispār tam auto ar 890kg pašmasu(ja atmiņa neviļ no maniem rocco laikiem) pie 170+hp jaudas ir jābūt diezgan pa kaifu kartingam. Ir cerība redzēt šovasar braucošu, vai vēl nē?

Nice redzēt ka viss kustās uz priekšu un pie tam ar ļoti akurātu pieeju. Cik tam dzinējam startā, kaut kas ap 140 zirgiem? Cik provizoriski vajadzētu būt pēc visiem motoram uzlabojumiem?

Bija man hertz skaļruņi salikti iekš e39, skanēja labi.
Tagad audison salikti tagadējam auto, arī liekas ka ir štelle.

Šodien atgaisoju bremzes lai varētu pilvērtīgi izsildīt dzinēju. https://content33-foto.inbox.lv/albums/n/no-kia/BMW-e32/IMG-0716.sized.jpeg?1768337062&uuid=019bb91a-0376-78c3-9413-224040b8fc07 Ielēju dzeses sistēmā kkādu ķīmiju kas tīrot kaļķi, eļļu un vispārīgi sistēmu, 30min jārūcina dzinējs...

Bija man gadus atpakaļ F astra, tai toč varēja noņemt zobeni un izgriezt apakšu bez vārstu kontakta. Bet nu tas bija sūdains 8 vārstu motors. Anyway, 4 vārsti un brauc tālāk nav pārāk liels ieberziens. Tā turpināt

Prieks lasīt un skatīties bildes, pieeja lietām ar patiesu rūpību.

Nu galu ziņā noteikti kaut ko var tak izdomāt. Nav tur tāda raķešzinātne, 2 apaļās mammas uzliek virsū uz katra pina, izdomā kā to visu noizolēt, gan jau gumiju var līdzīga izmēra piemeklēt. Nav ideāls risinājums, bet ja pilnu vadu bunti dabūt nevar, tad noteikti ir risinājumi kaut ko izveidot lai s...

Var būt ar Tevi tā ir, bet pāris dienas atpakaļ kolēģis žēlojās, ka X5 liela daļa hadenes + reduktors jāmaina. Tā bija atbilde uz jautājumu, kāpēc sācis ar velo uz šanci braukt. Tagad tā braukšot vēl ilgi. Vot cik ļoti jānemīl sevi lai pēkšņi visa hadene nojuktu, besi jau viena mezgla skaņas kur vē...

Man patīk, ka BMW pasaulē bez remonta nobraukt vienu eļļas maiņas intervālu ir sava veida sasniegums :D Tas daļēji, jo cilvēki, kas brauc ar BMW bieži pievērš vairāk uzmanības. Jo konstanti nedzerot nervu zāles un nepievēršot uzmanību vislaik, notiek viss tas, kas Tev, kad ar semaku paliec ielas vi...