stāsts/drāma iespaidīga
Bet arī apbrīnoju apņēmību vēl to visu paspēt safotogrāfēt laika trūkumā

pa lielam izskatās, ka saliki motoru un aizbrauci uz Biķerniekiem izbraukt testa braucienu

Saprotu, ka tā var būt, tādēļ bija piebilde par "procesu"
Pats labprāt arī ko vairāk gribētu padarboties ap auto, ja būtu vairāk laika un spēju/zināšanu/insturmentu/vietas

vai pēc visiem šiem upgrade nav tāda doma, ka vajadzēja uzreiz m2 competition?
Tur ar čipu vien vajadzētu būt 500zs
Izmaksu starpība liekas, ka vairs tur stipri tālu nav viens no otra
Vienīgi tad atkristu ļoti liela daļa "procesa", ja tas ir svarīgs

Saistībā ar slimības lapu - varēji pagaidīt vēl dienu, kad beidzas lapa, un tad maksāt/iet pilno skati, tad iedotu vēlreiz uz mēnesi. Bet pusgada laikā var dabūt tikai 2 mēneša slimības lapas..
Tas, ja atkal noteikumi nav mainījušies.

OK, paskatīšos, ko lidl piedāvā. Atradu kaut kādu torres piedāvājumu, tur arī sejas maksa, jau drāts komplektā un tml. Tas ar flux. Lidlam ir tas joks, ka preču sortiments mainās katru nedēļu, taču iet uz apli. Ja metināmais šonedēļ nav, pastāv iespēja, ka būs nākamnedēļ. Un tā tālāk. :shura: Tieši...

Ikdienā brauc ar viņu?

Izklausās, ka nemaz nav garlaicīgi. ir tik interesanti, ka es nopietni sāku apsvert nākošo auto ņemt nullīti līzingā un ik pa 3 gadiem mainīt. Nedaudz zajebal dažreiz. :emo: Es šitā pēc viena e90, kuram biežāk kā reizi mēnesī bija jāapmeklē serviss lielāku vai mazāku problēmu dēļ, pirms 8 gadiem pa...

Kā tur bija - nedrīkst pirkt Latvijā tūnētus auto? kaut kas darīts, bet nav izdarīts, tad paslēpts un atstāts


samorez tuning edition

howitzer wrote: ↑04 Aug 2025, 22:16 PI DA RASSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!
Es nodomāju, ka uzcepi topiku. ;(((((((((((((((((((((((

Es ar domāju, ka nu tik būs lasāmviela par semaku

Kaut kas man maršrutā nogāja greizi vai kaut ko nezinu.
Sākums pie Rīgas, beigās Jēkabpils, Pļaviņas un tad pēkšņi Engure un Kolka, kas ir pusLatvijai pāri

Jūda wrote: ↑24 May 2025, 11:38

JackalEar wrote: ↑24 May 2025, 08:39

juriz wrote: ↑24 May 2025, 07:58 Itālis tagad brauks ilgi un laimīgi, jo viss salabots

...
Kamera pagriežas pret salveti, kurai trūkst gabaliņš stūrī.
Subtitri Linkin park pavadījumā.

In zi eend it doesnt īven mater...

Ir tāds nedaudz skumīgs stāsts... īpašumā auto vairāk kā gadu, iegrūsts kaudze naudas, bet izskatās, ka nav sanācis pat kārtigi pabraukt/izbaudīt. Vai arī šeit nav stāsta patīkamā/interesantā puse atspoguļota?

Iespaidīgs update 😀 Instagram redzēju, ka jostas tīri labi varot ar karcher izmazgāt, vismaz vidus daļu- izvelc, cik garu vari, iespied durvīs un tad ārpus auto jau ar spiedienu visus netīrumus izsit ārā... Varbūt strādā, ja nav kaut kādas eļļas vai cita ķīmija. Pats neesmu meģinajis, et liekas reāl...

te jau nāk opf?
vai tikai katalizators? un bez pareiza katalizatora TA nevar dabūt, ja?
vai kas tur ar tām atgāzēm?

Katrā gadījumā - sveikts ar TA!

jaudas jau vairāk kā M2

cik skatos tās Kenda ir kaut kādas mīkstās, bet te bildēs izskatās pēc citām... Vai bildēs jau ir pavasara/rudens vairants? Vai man google nepareizi rāda kaut ko

no pēdējiem postiem nevar saprast, cik daudz ir to remontējamo detaļu.
Tā kā nav kopskata (vai varbūt palaidu garām), tad ieraugot šīs 2 detaļas/pozīcijas, liekas, ka tur viss ir slikti salonā un, ja tādu detaļu daudz, tad visu sakopt ir

ziemas posmus ar kādām riepām brauc?

Ch. wrote: ↑20 Mar 2025, 12:17 Mansory glue

kaut kā uzreiz sapratu, par ko ir runa
laikam vienus youtube kanālus skatāmies

neesot, ko rakstīt, neesot, ko rakstīt...

un tad 10 minūšu lasāmviela parādās

instagramā redzēju šo e28 - tieši nodomāju - kā braucējam nav žēl pa ziemu šādu nu jau vēsturisku auto lauzt
Bet, ja ir vairāki tādi un šis nav labākais, tad jau gan...
pa gabalu gan izsaktās labā stāvoklī un būtu žēl apskādēt. Manevrs video beigās - labs